CX-5 będzie niemalże identyczna z Minagi, bo poza minimalistycznie futurystycznymi lusterkami oraz szałowymi felgami prototyp jest właściwie autem seryjnym. Co ważne, zadebiutuje razem z nim filozofia SkyActiv, czyli mix lekkiej budowy nadwozia i zawieszenia, silników ze wstrętem patrzących na paliwo oraz oszczędnych, lekkich i efektywnych skrzyń biegów. To jest odpowiedź Mazdy na ekologiczne szaleństwo, hybrydy, auta elektryczne i inne „zielone” wynalazki.
Mazda CX-5 – teraz jeszcze jako Minagi
Salon w Genewie to miejsce, gdzie zadebiutowała Mazda Minagi. Za pół roku we Frankfurcie japońska firma pokaże jego wersję seryjną – CX-5.