Dotychczas największy SUV oferowany w Polsce przez Nissana dostępny był z silnikiem benzynowym turbo 1.6/163 KM lub z turbodieslem 1.6/130 KM. Nowy silnik ma wysoki moment obrotowy – 380 Nm, co zapewnia X-Trailowi dobrą dynamikę i elastyczność w szerokim zakresie obrotów.
Samochód z nowym mocnym silnikiem Diesla 177 KM dostępny będzie od początku 2017 roku. Auto oferowane będzie w wersji 5- lub 7-miejscowej, z napędem na przód lub 4x4.
W nowym X-Trailu będzie można zamówić automatyczną przekładnię bezstopniową Xtronic także do wersji z napędem na 4 koła (dotychczas było to niemożliwe).
Nissan X-Trail z napędem na 4 koła i przekładnią Xtronic spala według danych producenta 6 l/100 km. W przypadku wersji z napędem tylko na przednie koła z tą samą skrzynią automatyczną spalanie wynosi 5,6 l/100 km. Takie samo spalanie występuje w wersji 4x4, ale z manualną 6-biegow skrzynią.
Pojemność bagażnika X-Traila wynosi 550 l (wersja 5-osobowa) lub 445 l (wersja 7-osobowa). Przy rozłożonych fotelach można do X-Traila zapakować 1982 l bagażu.
Nissan X-TRail z silnikiem Diesla 2.0/177 KM może ciągnąć przyczepę o masie 2000 kg (ręczna skrzynia biegów) lub 1650 kg (bezstopniowa przekładnia Xtronic).
Nissan X-Trail 2.0/177 KM – kokpit z 7-calowym ekranem dotykowym
Nissan X-Trail 2.0/177 KM – drugi rząd foteli – składają się w proporcji 50:40
Nissan X-Trail 2.0/177 KM – bagażnik ma pojemność 550 l
Nissan X-Trail 2.0/177 KM – bagażnik wersji 7-osobowej
Nissan X-Trail 2.0/177 KM
Nissan X-Trail 2.0/177 KM
Nissan X-Trail 2.0/177 KM – 177 KM oraz 380 Nm
Nissan X-Trail 2.0/177 KM