Auto seryjne zadebiutowało w tym samym miejscu, co prototyp – pod kalifornijskim słońcem w Pebble Beach. Na początek przygotowano mocny model Z4 M40i w limitowanej wersji First Edition.
Pod długą maską dwudrzwiowego roadstera zainstalowano turbodoładowany silnik benzynowy 3.0 R6 o mocy 340 KM, więc przyspieszenie od 0 do 100 km/h nie powinno nikogo rozczarować (4,6 s). Do tego napęd na tył, sportowy dyferencjał, zawieszenie z aktywnymi amortyzatorami i większe hamulce. Brzmi naprawdę dobrze. Nastepną pozytywną informacją jest zastosowanie klasycznego płóciennego dachu zamiast skomplikowanego i ciężkiego hardtopu, w który był wyposażony poprzednik. Miękki dach również składa się i rozkłada elektrycznie.
BMW
Nowe BMW Z4
Nie jest tajemnicą, że BMW przygotowało nowe Z4 we współpracy z Toyotą, która reaktywuje model Supra. Oba samochody mają mieć jednak odmienne charaktery i dostarczać frajdy z jazdy na różne sposoby. Z4 jest roadsterem, a Supra ma nadwozie typu coupe i ma być bardziej nastawiona na sport.
Niestety, auto jeszcze długo nie pojawi się w salonach sprzedaży. Nowe Z4 trafi do oferty BMW dopiero wiosną 2019 roku. Wszystkie informacje na temat niemieckiego roadstera (pozostałe silniki, zastosowane rozwiązania, wyposażenie) zostaną ogłoszone 19 września. Nieco później, w dniach 4-14 października, samochód będzie można dokładnie obejrzeć podczas salonu w Paryżu.
BMW
Nowe BMW Z4
BMW
Nowe BMW Z4
BMW
Nowe BMW Z4
BMW
Nowe BMW Z4
BMW
Nowe BMW Z4
BMW
Nowe BMW Z4
BMW
Nowe BMW Z4
BMW
Nowe BMW Z4
BMW
Nowe BMW Z4
BMW
Nowe BMW Z4