Auto Świat Premiera

Premiera

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Mazda CX-30 - nowy SUV wyceniony

Mazda CX-30 to zupełnie nowy model w gamie japońskiego producenta. SUV będzie konkurował, m.in. z Nissanem Qashqaiem, czy Peugeotem 3008. Jego ceny zaczynają się od niespełna 102 tys. zł.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Nowy Volkswagen Touareg - wielka premiera w Poznaniu

Już dwa tygodnie po światowej premierze w Pekinie, możemy zobaczyć w Polsce flagowego SUV-a Volkswagena. Nowy Volkswagen Touareg stanowi popis możliwości stylistów i inżynierów tej niemieckiej marki. To kolejny krok Volkswagena w najpopularniejszym obecnie segmencie samochodów typu SUV, obok kompaktowego T-Roca i rodzinnego Tiguana. Touareg to najbardziej prestiżowy i wszechstronny model w gamie.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Volkswagen T-Cross – stuprocentowy Volkswagen

Volkswagen T-Cross ma wiele zalet, które mogą uczynić go bestsellerem niemieckiej marki – jest wszechstronny, wysoki i będzie miał najpewniej dobrą cenę. To może być groźna wewnętrzna konkurencja dla Golfa i Polo.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

ŠKODA w Paryżu - sportowe emocje

Podczas salonu samochodowego w Paryżu ŠKODA przedstawi wyjątkowo ekspozycję aut, które potrafią budzić emocje swoim sportowym wyglądem i osiągami, ale to nie jedyne nowości ŠKODY. Marka ta prezentuje też nowoczesne technologie związane z mobilnością oraz cyfrowym światem.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?
Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Peugeot w Paryżu – trzy ważne premiery

Aż trzy światowe premiery Peugeota w Paryżu, z których jedna szczególnie przyciąga uwagę – koncept e-Legend inspirowany jednym z najbardziej kultowych modeli: Peugeot 504 Coupe. Na tym jednak nie koniec niespodzianek.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Peugeot u siebie – paryskie premiery

Salon samochodowy w Paryżu to dla Peugeota miejsce szczególne. Nie dziwi zatem, że koncern przygotował aż trzy premiery. Jedna z nowości pojawi się w Polsce już za kilka miesięcy.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Paris Motor Show – cztery nowe Kie

Na tegorocznym salonie samochodowym w Paryżu debiutują cztery nowe modele Kii. Oprócz premierowego ProCeeda z nadwoziem typu shootiong brake w wersjach GT i GT Line, możemy oglądać hot hatcha Ceed GT oraz elektrycznego crossovera e-Niro, który popisuje się większym zasięgiem w mieście od wiele aut z tradycyjnym napędem.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Renault Kadjar po liftingu na salonie w Paryżu

Produkowany od 2015 roku Kadjar zdobył mocną pozycję na wielu rynkach europejskich. Od początku jego produkcji sprzedano ponad 450 tys. egzemplarzy.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Nowe BMW serii 3 – zmiana warty

Oto jedna z największych premier tegorocznej edycji salonu samochodowego w Paryżu. BMW wybrało stolicę Francji na prezentację nowej generacji swojego najpopularniejszego modelu - serii 3.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Hyundai w Paryżu – sport oraz elektryczna i wodorowa przyszłość

W Paryżu Hyundai pokazał całą swoją kolekcję samochodów. Wśród nich nie tylko modele, które już za chwilę zobaczymy w salonach dealerskich. Koreański koncern zaprezentował także wizję przyszłości – zapowiedź kierunku projektowania aut kolejnej generacji.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Nowy Mercedes Klasy B – minivany jeszcze nie wymarły

Mimo spadku sprzedaży Klasy B, Mercedes zdecydował się stworzyć trzecią generację swojego kompaktowego minivana. Auto zaprezentowano na salonie w Paryżu. Teraz ma wyglądać bardziej dynamicznie, ma być większa, a na pokładzie pojawią się zaawansowane systemy wspomagania jazdy rodem z Klasy S oraz system sterowania głosowego „Hej Mercedes”.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Skoda Kodiaq RS - najbardziej sportowy SUV

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Seat Tarraco - to już trzeci SUV w gamie hiszpańskiej marki

Lepiej późno niż wcale. Seat debiutuje ze swoim największym SUV-em w gamie. Na rynek z zakładów w Wolfsburgu trafia Tarraco, czyli bliski krewniak Skody Kodiaq i Volkswagena Tiguana Allspace. Nasze pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne: auto wygląda dobrze i ma mądrze zaprojektowane wnętrze.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Aurus Senat – Rosjanie mają swojego Rolls-Royce'a

Podczas salonu samochodowego w Moskwie swoją oficjalną premierę ma prezydencka limuzyna produkcji rosyjskiej. W maju podróżował nią już sam Władimir Putin, rezygnując z Mercedesa. Teraz pokazano wersję cywilną.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Renault Arkana - Fancuzi zapatrzyli się na BMW i Mercedesa

Renault wprowadzi do oferty kompaktowego SUV-a coupe. Auto można oglądać podczas salonu samochodowego w Moskwie.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Volkswagen Grand California - na wielkie wyprawy

Volkswagen Grand California to samochód dla osób, które uwielbiają podróżować, a przy tym cenią sobie niezależność. Lubią się zatrzymywać tu i teraz, nie planują rezerwować wcześniej miejsc noclegowych, a do tego potrzebują mnóstwo miejsca na ekwipunek.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Nowe BMW Z4 – roadstery jeszcze nie wymarły!

Jesteśmy coraz bliżej pojawienia się na drogach nowego Z4. Rok po prezentacji modelu koncepcyjnego, BMW pokazało nową generację roadstera w ostatecznej formie.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Toyota RAV4 - debiut piątej generacji

Toyota prezentuje piątą generację modelu RAV4. W polskich salonach pojawi się dopiero za rok. Jest nieco większa, przestronniejsza i bez diesla. Jeszcze rok trzeba będzie poczekać na nową RAV4 w Europie. Nieco krócej poczekają Amerykanie – u nich samochód pojawi się pod koniec 2018 roku

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Nowe Volvo S60 - fitness po skandynawsku

S60 wygląda znajomo, ale tak naprawdę zmieniło się nie do poznania. Stylistycznie czerpie z urody większego S90 i dorzuca do tego solidną dawkę sportowego charakteru. Poza tym jest to pierwsze Volvo w historii, które będzie produkowane w USA.
Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Ford Edge po liftingu – debiut wersji ST

Ford Edge doczekał się liftingu. Na salonie samochodowym w Detroit zobaczymy pierwszego SUV-a od Ford Performance. Przy okazji modernizacji poddano całą gamę modelu Edge. Duży, rodzinny SUV Forda pokaże swoją drugą twarz, i nie chodzi tu tylko o zmodyfikowany przód samochodu. To dobra wiadomość dla osób lubiących mieć zapas mocy pod prawą stopą
Pokaż więcej