Premiera

MG HS to bestseller marki ze stuletnią historią i brytyjskim rodowodem, ale obecnie należącej do chińskiego koncernu SAIC Motor. Już pierwsza generacja tego SUV-a cieszyła się sporą popularnością — kusiła atrakcyjnymi cenami i bogatym wyposażeniem. Druga odsłona HS-a również jest rozsądnie wyceniona, a ponadto zyskała dużo więcej atutów, np. hybrydę plug-in o mocy 339 KM.

Debiutująca w Barcelonie Cupra Terramar skradła uwagę publiczności przybyłej na prestiżowe regaty Pucharu Ameryki. Przyjrzałem się nowemu hiszpańskiemu SUV-owi z bliska i wiem jedno: ma chrapkę na to, by powtórzyć sukces mniejszego Formentora. Cennik może mu w tym pomóc.

Niemcy ogłosili, że 2 września zobaczymy popularnego SUV-a z czterema pierścieniami. Po długim oczekiwaniu na premierę Q6 E-Tron, niemiecki gigant motoryzacyjny zapowiada wprowadzenie trzeciej generacji modelu Q5. Pojawi się po 8 latach.

Nowe MG ZS poszło w ślady większego modelu HS. Druga generacja taniego chińskiego SUV-a z brytyjskim rodowodem przeszła metamorfozę nie tylko stylistyczną, ale też mechaniczną. Pod maską zadebiutował aż 196-konny układ hybrydowy, który może zmienić rozkład sił w segmencie małych pseudoterenówek.

Lamborghini godzi ze sobą technologię elektryczną ze spalinową. Tym razem, wprowadzając na rynek model Temerario, włoski producent stawia na hybrydowy układ napędowy, który łączy nowoczesność z klasyczną mocą silnika V8. Czy to przyszłość supersamochodów? Wszystko na to wskazuje.

Bawarski producent po raz trzeci próbuje szczęścia z M5 Touring. Za sprawą swojego układu napędowego jest najmocniejszym kombi w historii marki, ale jednocześnie jest także rekordowo ciężkie. Najbardziej rodzinne wcielenie M5 już nie ma przed nami tajemnic.

Z wielką pompą, w olbrzymim hangarze na lotnisku w Babicach pod Warszawą zaprezentowano nowego Nissana Qashqaia. Mówiąc dokładniej, bardzo odświeżonego. Japoński crossover ma teraz nowy przód i reflektory LED, nowe tylne lampy, obręcze kół, a także nowe materiały we wnętrzu. Qashqai został wzbogacony pod względem zastosowanych technologii – ma wbudowane usługi Google oraz udoskonalony system kamer 360 st.

Koniec tajemnic! Nowe MG HS zrzuciło kamuflaż podczas Goodwood Festival of Speed i bez cienia przesady możemy powiedzieć, że wygląda rewelacyjnie. Chociaż druga generacja taniego chińskiego SUV-a w niczym nie przypomina poprzednika, ma zachować jego główny atut – konkurencyjną cenę.

Defender Octa to najbardziej sportowa wersja prestiżowej terenówki. Co więcej, ma być ona najszybsza nie tylko na torze, ale też w terenie. To wyjątkowo odmienne auto, które jest podniesione i dzielne w terenie, ale jednocześnie piekielnie szybkie na torze wyścigowym.

Bugatti Tourbillon to mój nowy pomysł na wydanie pieniędzy po rozbiciu kumulacji Eurojackpot. Gwarantowana pula w klasycznym polskim Lotto nie wystarczy, bo Francuzi żądają za swoje nowe arcydzieło aż 3,8 mln euro (sic!). Gdybym wygrał, nie wahałbym się ani chwili. Stylistyka i specyfikacja następcy Chirona po prostu rzucają na kolana.

Trwa ekspansja chińskich producentów samochodów w Europie, w tym na polskim rynku. Tym razem swoje oficjalne premiery miały dwie marki należące do koncernu Chery — Omoda i Jaecoo (czyt. "dżejku"). Początkowo dostępne będą trzy modele, jednak strategia rozwoju wygląda imponująco.

Hyundai zapowiada wprowadzenie swojego małego modelu na europejski rynek. Hyundai Inster, bo o nim mowa, jest wynikiem przekształcenia popularnego w Korei modelu Casper. Przygotowania do premiery tego innowacyjnego projektu są już na zaawansowanym etapie.

Brytyjsko-chińska marka MG nie zwalnia tempa. Do gamy właśnie dołącza jej czwarty model – to hatchback segmentu B z napędem hybrydowym, czyli rywal dla Toyoty Yaris i spółki. MG3 Hybrid+ ma jednak znacznie wyższą moc, bogate wyposażenie już w standardzie oraz dość niską cenę jak na dzisiejsze realia. Miałem okazję poznać już nieco bliżej to auto podczas polskiej premiery.

BMW postawiło na gruntowną metamorfozę swojego kompaktowego modelu, tworząc nową generację modelu serii 1, oznaczoną jako F70. Samochód wprowadza powiew świeżości w segmencie C i udowadnia, że na rynku są jeszcze klasycznie wyglądające auta z tradycyjnym napędem.

BMW serii 3 i BMW M3 debiutują w odświeżonych wersjach. "Emka" ma teraz jeszcze więcej mocy, a cywilna "trójka" odświeżoną paletę jednostek napędowych. Co łączy oba auta? Drobne zmiany wizualne i nowe multimedia z ulepszonym systemem operacyjnym.

Kia EV3, czyli długo wyczekiwany kompaktowy elektryk od Koreańczyków, w końcu ujrzał światło dzienne. To mały klon ciepło przyjętego EV9 i jednocześnie jeden z najważniejszych konkurentów również dobrze przyjętego Volvo EX30. Czy ma szanse z dość niedrogim szwedzkim elektrykiem? Już go widziałem i wiem, że ma mocne argumenty.

Chciałoby się powiedzieć: w końcu! Produkowany w Polsce Jeep Avenger otrzymał napęd na cztery koła, czyli ten, z którym najbardziej kojarzy się amerykańska marka. Nie jest on jednak klasyczny, a — charakterystycznie dla dzisiejszych czasów — zelektryfikowany. Już widzieliśmy na żywo Jeepa Avengera 4xe.

Rolls-Royce Cullinan, jeden z najbardziej prestiżowych SUV-ów na świecie, przeszedł gruntowny facelifting. Zmiany w designie są zauważalne i odważne jak na tego brytyjskiego producenta.

Omoda 7 to drugi opracowany na eksport SUV w palecie chińskiego koncernu Chery. Auto zadebiutowało w siedzibie marki podczas imprezy dla zagranicznych dealerów. Chińska "siódemka" odpowiada wielkością Toyocie RAV4, a dzięki hybrydowemu napędowi ma zasięg 1200 km. Wiemy też, że... ma rozkochać w sobie graczy. Jak?

Renault kontynuuje ekspansję z nowym językiem stylistycznym i spełnia swoje zapowiedzi, że będzie oferował w każdym segmencie auto elektryczne oraz spalinowe. Teraz wiemy, jak wygląda spalinowy i rodzinny reprezentant segmentu C. To Renault Symbioz, czyli… przedłużony Captur.