- Xiaomi na poważnie rozpoczęło sprzedaż modelu SU7 w kwietniu tego roku, a licznik już przekroczył 100 tys. sztuk. Niedługo się jeszcze bardziej rozkręci. Właśnie zaprezentowało bliźniaczy model, ale w popularniejszym nadwoziu
- Xiaomi YU7 to duży, elektryczny SUV. Będą go napędzały dwa mocne silniki, a na pokładzie znajdzie się bardzo duży akumulator. Nie znamy jeszcze wszystkich danych technicznych, ale YU7 zapowiada się na auto z wyższej półki
- Nowy chiński SUV rzuci wyzwanie takim graczom jak Tesla Model X, BMW iX czy Mercedes EQE SUV. Rynkowa premiera już w przyszłym roku
Na rok 2025 Xiaomi zapowiedziało swój nowy model. Może nie jest zupełnie nowy, ponieważ w znacznej mierze bazuje na pokazanym już jakiś czas temu Xiaomi SU7, ale z tej dwójki to pewnie właśnie YU7 będzie mógł pochwalić się lepszymi wynikami sprzedaży. W końcu to SUV, a na wszelkiej maści crossoverach i SUV-ach oszalał cały motoryzacyjny świat. Tak oba modele prezentują się obok siebie, a o SU7 możecie przeczytać tutaj: Xiaomi rzuca motoryzacyjne wyzwanie Tesli i Porsche. Elektronika to dla nich za mało.
Xiaomi YU7 - wymiary. Co już wiemy o nowym chińskim SUV-ie?
Na pewno wiemy, że projektantom wyraźnie spodobało się podwyższone Ferrari, ponieważ ich YU7 jest do Purosangue zaskakująco podobny. Zaskakująco, ponieważ chińskie marki już dawno przestały kopiować bardziej uznanych producentów. Ich najnowsze modele stawiają na własny design. No ale jak kopiować to od najlepszych prawda? Na szczęście zadbano o całkiem sporo motywów, dzięki którym YU7 będzie się wyróżniał. Zwróćcie choćby uwagę na tylną LED-ową listwę.
Nowy chiński SUV to naprawdę duży samochód. Mierzy 4999 mm długości, 1996 mm szerokości, 1600 mm wysokości, a rozstaw osi to imponujące 3000 mm. Długość w okolicach pięciu metrów w klasycznej motoryzacji plasowałoby Xiaomi YU7 wśród takich samochodów jak BMW X5 czy Mercedes GLE. Z racji napędu YU7 trzeba będzie porównywać do Tesli Model X czy BMW iX.
Xiaomi YU7 - silnik, osiągi, zasięg
Xiaomi nie podaje jeszcze wszystkich danych technicznych. Wiemy, że YU7 będą napędzać dwa silniki elektryczne. Każdy będzie odpowiedzialny za koła swojej osi. Ten z przodu będzie miał 299 KM, a tylny - 392 KM. Chiński producent nie podaje łącznej mocy układu. Nie wiemy więc, czy można po prostu wykonać proste dodawanie i stwierdzić, że moc zbliży się do 700 KM.
Nie poznaliśmy też czasu przyspieszenia od 0 do 100 km na godz. Wiemy za to, że prędkość maksymalna to 253 km na godz. Za potężny akumulator ma odpowiadać uznana firma CATL. Spekuluje się, że jego pojemność przekroczy 100 kWh. Z konkretów podano jeszcze, że masa samochodu wynosi 2405 kg.
Przeczytaj także: Za 100 tys. zł lepiej kupić prawie nową Skodę Kodiaq czy trochę starsze Volvo XC90?
Xiaomi YU7 - premiera, cena
Cena pozostaje jeszcze tajemnicą, ale nie na długo. Rynkowa premiera została zaplanowana na przyszły rok. Xiaomi będzie musiało więc wypuszczać kolejne dane techniczne i konkretne informacje. Zwłaszcza, że ma coraz poważniejsze plany dotyczące motoryzacji. Sprzedaż modelu SU7 już przekroczyła 100 tysięcy sztuk, a dostawy na poważnie ruszyły przecież dopiero... w kwietniu tego roku.
