Dwumilionowym egzemplarzem został Volkswagen ID.3, czyli elektryczny odpowiednik Golfa. Kompaktowy hatchback został wyprodukowany w zakładzie w Zwickau, będącym centrum produkcji elektryków tej niemieckiej marki (w 2025 r. wyprodukowano tam ok. 212 tys. aut na prąd). Uroczyste przekazanie auta właścicielce odbyło się w Szklanej Manufakturze, która znajduje się niedaleko Drezna. Po zakończeniu produkcji samochodów (dowiedz się więcej) obiekt koncentruje się na obsłudze odwiedzających — oferuje tematyczne strefy oraz prezentacje procesu produkcyjnego.
Poznaj kontekst z AI
Kiedy Volkswagen rozpoczął produkcję samochodów elektrycznych?
Ile modeli elektrycznych Volkswagen planuje zaprezentować w 2026 roku?
Jakie modele ID. są najpopularniejsze?
Gdzie odbyło się uroczyste przekazanie dwumilionowego modelu?
W minionym roku w Dreźnie przekazano klientom ok. 3500 samochodów, z czego ponad 90 proc. stanowiły auta elektryczne lub hybrydowe. Szklana Manufaktura to drugie co do wielkości centrum odbioru Volkswagenów w Niemczech, zaraz po Autostadt w Wolfsburgu. Klienci mogą tu także odbyć jazdy próbne wszystkimi modelami ID.
Od kiedy Volkswagen produkuje samochody elektryczne?
Historia ofensywy Volkswagena w segmencie samochodów elektrycznych z napędem akumulatorowym (BEV) sięga 2013 r., kiedy na rynek trafił e-up! Od tego czasu gama modeli na prąd systematycznie się powiększała — po elektrycznym e-Golfie przyszła kolej na nową rodzinę pojazdów ID.
W 2026 r. producent z siedzibą w Wolfsburgu planuje premierę czterech nowych modeli elektrycznych w segmencie małych i kompaktowych samochodów. Pierwszym z nich będzie ID. Polo. "Nowe modele sprawią, że elektromobilność stanie się dostępna dla jeszcze większej grupy klientów" — powiedział Martin Sander, członek zarządu marki Volkswagen ds. sprzedaży, marketingu i obsługi posprzedażnej. "Naszym celem jest wprowadzenie do popularnego segmentu małych samochodów elektrycznych modeli atrakcyjnych, przystępnych cenowo i praktycznych w codziennym użytkowaniu, które przyczynią się do kolejnych etapów wzrostu w ramach naszej transformacji" — zapewnił Sander.
Volkswageny ID. Polo i ID. Polo GTIVolkswagen
Które Volkswageny ID. są najpopularniejsze?
Rodzina elektrycznych samochodów z rodziny ID. liczy obecnie pięć modeli: ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 oraz ID. Buzz. Prym wiodą pierwsze kompakty: wspomniany już hatchback oraz SUV-y.
- Volkswagen ID.3 — ok. 628 tys. dostarczonych egzemplarzy
Pierwszy model z rodziny ID. i oparty na modułowej platformie MEB przeznaczonej dla napędów w pełni elektrycznych. Trafił do sprzedaży w 2020 r. Na przełomie 2022 i 2023 r. auto poddano liftingowi. Obecnie marka zapowiada pojawienie jego kolejnej zmodernizowanej wersji.
- Volkswageny ID.4 i ID.5 — ok. 901 tys. dostarczonych egzemplarzy
Kluczowy SUV, który umocnił pozycję Volkswagena na rynkach Europy, Chin i USA. ID.5 to wersja o dynamicznej stylistyce w stylu coupe.
- Volkswagen ID.7 — ok. 132 tys. dostarczonych egzemplarzy
Najnowszy model to elektryczny odpowiednik Passata, z tym że ID.7 nadal jest dostępny jako sedan (liftback) oraz kombi.
