Premiera

Chciałoby się powiedzieć: w końcu! Produkowany w Polsce Jeep Avenger otrzymał napęd na cztery koła, czyli ten, z którym najbardziej kojarzy się amerykańska marka. Nie jest on jednak klasyczny, a — charakterystycznie dla dzisiejszych czasów — zelektryfikowany. Już widzieliśmy na żywo Jeepa Avengera 4xe.

Rolls-Royce Cullinan, jeden z najbardziej prestiżowych SUV-ów na świecie, przeszedł gruntowny facelifting. Zmiany w designie są zauważalne i odważne jak na tego brytyjskiego producenta.

Omoda 7 to drugi opracowany na eksport SUV w palecie chińskiego koncernu Chery. Auto zadebiutowało w siedzibie marki podczas imprezy dla zagranicznych dealerów. Chińska "siódemka" odpowiada wielkością Toyocie RAV4, a dzięki hybrydowemu napędowi ma zasięg 1200 km. Wiemy też, że... ma rozkochać w sobie graczy. Jak?

Renault kontynuuje ekspansję z nowym językiem stylistycznym i spełnia swoje zapowiedzi, że będzie oferował w każdym segmencie auto elektryczne oraz spalinowe. Teraz wiemy, jak wygląda spalinowy i rodzinny reprezentant segmentu C. To Renault Symbioz, czyli… przedłużony Captur.

Cupra udowadnia, że jej modele nie są już tylko nieco inaczej wyglądającymi Seatami z mocnymi silnikami. Premiery odświeżonych modeli — Leona i Formentora — pokazują, że ta nadal młoda marka zaczęła iść własną ścieżką. Na szczęście mocne silniki stały się jeszcze mocniejsze.

Pierwsza generacja Mitsubishi ASX była na rynku wyjątkowo długo i miała kilka modernizacji po drodze. Z drugą odsłoną Japończycy działają zdecydowanie szybciej i już przyszykowali facelifting swojego crossovera. Przód jest zupełnie inny, a producent szczególnie chwali się cyfryzacją, bo z autem będzie można teraz porozmawiać.

Nowy Citroen C3 Aircross to kolejna francuska broń wycelowana prosto w chińskie marki, które rozgaszczają się w Europie. W skrócie Aircross to wydłużona i "uSUViona" wariacja na temat czwartej generacji miejskiego C3. Z hatchbackiem współdzieli platformę Smart Car i układy napędowe, ale będzie mógł zabrać na pokład aż siedem osób.

Japońscy projektanci "odpięli wrotki". Nissan Qashqai po liftingu przeszedł zmiany, z którymi większość producentów zwleka do premiery nowej generacji modelu. To szokujące, bo obecne wcielenie japońskiego crossovera ma dopiero trzy lata. Co więcej, gruntowna modernizacja nie ograniczyła się do poprawek stylistycznych. Szkoda, że został jeden drażniący szczegół...

W weekend 13-14 kwietnia miłośnicy jednego z najbardziej kultowych samochodów świata zebrali się na XVI Ogólnopolskim Zlocie Mustangów. Wydarzenie było okazją do świętowania 60. urodzin modelu, ale główną gwiazdą okazała się prezentacja jego najnowszej generacji.

W całej historii Lexusa były jedynie dwa modele, których nazwa zaczynała się od litery L. To pierwszy i topowy model LS, a także naszpikowany elektroniką i piekielnie szybki LFA. Teraz pojawił się trzeci – LBX. To pierwszy "mieszczuch premium" tego producenta. Czy ma szanse zawojować miasta?

Arcfox to producent należący do chińskiego koncernu BAIC. Właśnie zadebiutował na targach w Poznaniu. Już niedługo w Polsce będą dostępne trzy modele, jeden od znanego projektanta, a kolejny skrojony dla rodzin z dzieckiem.

Chińska ofensywa trwa, choć tym razem to nie jest debiut zupełnie nowej marki, a nowego modelu od BAIC-a. W Poznaniu zaprezentowano Beijinga 7, czyli flagowca z linii Beijing. Auto oferuje dużo miejsca, dobre materiały, pełne wyposażenie i wyborną cenę.

Kia K4 pokazuje, że nie każdy kompaktowy sedan musi wyglądać jak auto dla seniora. Przeszczepiona do tego segmentu stylistyka nowych SUV-ów tworzy zaskakujący efekt, choć pewnie nie każdemu spodoba się śmiało narysowana tylna część auta. Rewelacją samą w sobie jest to, że Koreańczycy jeszcze nie porzucili sedanów.

Volkswagen nie zwalnia tempa i kontynuuje ekspansję swojej sportowej linii GTX. Tym razem niemiecki producent wprowadza dwa nowe modele: ID.3 GTX i ID.7 GTX Tourer. Auta te wyróżniają się wyglądem zewnętrznym, detalami we wnętrzu oraz mają bardziej sportowe osiągi. Oba są już w drodze do salonów.

Epiq — tak będzie nazywał się nowy elektryczny SUV Škody. Ten niewielki samochód światło dzienne ujrzy w 2025 r., a tymczasem Czesi pokazali studium projektowe przyszłego modelu. Od strony wizualnej i praktycznej to zupełnie nowa jakość, ale z racji zasięgu Epiq ma stać się pierwszy wyborem dla osób wchodzących do świata elektromobilności.

Volkswagen ID.7 Tourer nonszalancko zrywa z tradycjami. To nie tylko pierwsze seryjne elektryczne kombi z Wolfsburga, ale też pierwsze, które zamiast zwyczajowego przydomka "Variant" otrzymało dopisek "Tourer". W czym elektryczny Tourer może okazać się lepszy od klasycznego, spalinowego Varianta?

Bez wątpienia będzie tani, zapowiada się atrakcyjnie i praktycznie oraz jest hybrydą w segmencie B. Nowy MG3 Hybrid zostanie pokazany 26 lutego, a producent chce nim podbić europejskie rynki.

Volkswagena Golfa po liftingu już poznaliśmy. Teraz producent rozpalił emocje fanów sportowych wrażeń, prezentując zakamuflowaną wersję najbardziej sportowej wersji R. Na razie najmocniejszy Golf pokazał, co potrafi na torze lodowym. Premierę bez kamuflażu ma mieć w połowie roku.

Ósma generacja Volkswagena Golfa po pięcioletniej obecności na rynku została odświeżona. O tym, że to się wydarzy, wiadomo było od dawna, ale teraz można już zobaczyć go bez kamuflażu. Zmiany wydają się kosmetyczne, ale istotne z punktu widzenia użytkownika. Co ważne, lista silników jest spora i zróżnicowana.

SsangYong kontynuuje swoją ekspansję na europejskich rynkach. Koreańczycy pokazali model Torres EVX z ciekawym wyglądem, 10-letnią gwarancją na akumulator, sensownym zasięgiem i niezłą ceną. Mieliśmy okazję zobaczyć pierwszy egzemplarz w Europie.