Volkswagen Tera pokazany. To mały crossover dla Brazylii

Volkswagen Tera to najnowsze dziecko niemieckiego producenta, które jest przeznaczone dla brazylijskiego rynku. Oczywiście, podążając za modą, model Tera jest małym crossoverem, ma ok. 4 m długości, został zbudowany na płycie Volkswagena Polo, a pod maską ma jeden z turbodoładowanych silników benzynowych. Auto zastępuje model Gol, który był stworzony specjalnie dla rynku brazylijskiego. Tera również został zaprojektowany i będzie produkowany w Brazylii.

Choć na pierwszy rzut oka auto może przypominać model Taigo po liftingu, w rzeczywistości jest od niego mniejszy — mierzy ok. 4 m długości. Za sprawą bardzo dobrze dobranych proporcji wydaje się zdecydowanie większym autem. Nowy model nie będzie jednak konkurował bezpośrednio z Polo Track ani z Taigo, znanym w Brazylii jako Nivus.

Tera zbudowany został na sprawdzonej platformie MQB-A0. Samochód korzysta z wielu dobrze znanych komponentów, co zresztą widać we wnętrzu, będącym połączeniem cyfrowych zegarów, dotykowego panelu klimatyzacji oraz innych sprawdzonych elementów wyposażenia. Pod maską samochód będzie miał znany silnik 1.0 TSI o mocy 115 KM, którego będzie można połączyć ze skrzynią manualną lub automatyczną DSG.

Volkswagen Tera może wydawać się atrakcyjną propozycją dla europejskich kierowców, to jednak nie zostanie wprowadzony na rynek Starego Kontynentu. Tutaj ofertę crossoverów otwierają już T-Cross i Taigo, a model Polo wkrótce przejdzie obszerny lifting. Mimo to pojawiają się głosy, że taki model w wersji budżetowej, być może pod marką Seata, mógłby znaleźć swoich zwolenników w Europie. Mimo to szanse na to, że auto pojawi się w Europie, są praktycznie zerowe.