Polo

Dziś ten model mógłby być ojcem wielu 30-latków i zapewne dziadkiem wielu dzieci. Okazuje się jednak, że jego forma cały czas jest świetna, mimo że młodsi próbują ją trochę podkopać. Volkswagen Polo obchodzi w tym roku 50-lecie powstania, czyli tyle samo, co "Bohemian Rhapsody".

W segmencie crossoverów pojawia się nowy gracz od Volkswagena — Tera. To kolejny krok niemieckiej marki w kierunku zaspokajania rosnącego apetytu brazylijskich kierowców na tego typu pojazdy. Czy Tera ma to, co potrzeba, aby przyciągnąć klientów nie tylko atrakcyjnym wyglądem, ale i przemyślanym wyposażeniem?

Volkswagen świętuje 50-lecie jednego ze swoich najpopularniejszych modeli. VW Polo pierwszej generacji właśnie z tej okazji trafiło na wystawę.

Volkswagen Polo V generacji to auto-kontrast. Jest dopracowane, ergonomiczne, przestronne, mądrze zaprojektowane i na dodatek bardzo przyjemne w prowadzeniu, ale jego paleta silników to istne pole minowe, które kładzie się cieniem na renomie modelu. Trzeba wiedzieć, których silników unikać, by nie wpakować się w wręcz pewne i spore wydatki.

Korzystna relacja ceny do wieku, rozsądne koszty serwisu i napraw, niedrogie ubezpieczenie i naprawdę spory bagażnik. Oto nieduże używane kombi o dużych możliwościach transportowych. Które warto kupić i w jakiej wersji?

Nadeszła godzina próby: nowe Renault Clio spotkało prawdziwych gigantów klasy. Hyundai i20 i VW Polo nie wybaczą żadnego potknięcia!

Volkswagen ujawnił ceny rasowego modelu Polo GTI, który napędzany jest mocnym 180-konnym silnikiem zapewniającym osiągi godne sportowego samochodu.

Koncerny Delphi i Volkswagen opracowały przyjazne dla środowiska naturalnego systemy silników Diesla, które są montowane w nowym, 3-cylindrowym VW Polo BlueMotion.

Zaledwie 3,3 l/100km. Tyle spala średnio Polo BlueMotion - najbardziej oszczędny pięcioosobowy samochód świata. Na jednym tankowaniu jest w stanie pokonać aż 1363 kilometrów. Statystycznie jego posiadacz odwiedzi stację benzynową tylko osiem razy w ciągu roku!

Volkswagen Polo zadebiutował w 1975 roku. Przez 34 lata wyprodukowano 10,6 mln egzemplarzy miejskiego auta. W tym czasie Polo przytyło prawie o 400 kilogramów, a jego karoseria została wydłużona o 40 centymetrów. Czy zmiany wyszły mu na dobre?