Presja cenowa narzucona przez chińskie marki pokazuje, że nowe samochody jednak da się sprzedawać taniej. I to nie tylko te z poprzedniego rocznika, które wciąż zalegają na placach dilerskich – także te, które dopiero zostaną wyprodukowane. Do gry o klientów właśnie włączył się Volkswagen, znacząco obniżając w Polsce ceny dwóch modeli (Polo i Taigo). Crossover wydaje się ciekawszą propozycją, bo ma w standardzie nawet automatyczną przekładnię DSG. Sprawdźmy, co jeszcze znalazło się na liście wyposażenia tego auta.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Ile kosztuje Volkswagen Taigo w Polsce?
Do tej pory najtańszą odmianą Volkswagena Taigo w Polsce była wersja Life wyceniana na ponad 114 tys. zł (!). Niedawno Niemcy objęli ten model promocją, która sprawiła, że wszystkie wersje staniały o około 10000-20000 zł. Efekt? Nowym progiem wejściowym dla klientów stało się Taigo Life kosztujące 95390 zł.
To niezła cena, ale blednie na tle zupełnie nowego wariantu. Lista wyposażenia Volkswagena Taigo została uproszczona na tyle, na ile było to możliwe. Dzięki temu klienci dostali wersję Pure, której promocyjna cena to wynosi 77390 zł. To aż o 18000 zł mniej, co dla wielu osób będzie miało dużo znaczenie.
Poznaj kontekst z AI
Jakie są ceny modeli Volkswagen Taigo i Polo?
Jakie wyposażenie ma Volkswagen Taigo Pure?
Jakimi silnikami dysponuje Volkswagen Taigo Pure?
Czy Volkswagen Taigo Pure ma automatyczną skrzynię biegów?
Tego europejskiego SUV-ika kupisz teraz za 77390 zł. Czyli można zejść z ceny!Mateusz Pokorzyński / Auto Świat
Jakie wyposażenie ma Volkswagen Taigo Pure?
Za tyle nie kupicie ani chińskiego MG ZS (od 85500 zł), ani europejskiej Dacii Duster (od 82000 zł). A skoro tak, to powstaje zasadne pytanie – czy oferta Volkswagena to pułapka? Czy takim samochodem da się jeszcze komfortowo przemieszczać na co dzień? Cóż, na pewno nie można mieć dużych wymagań co do personalizacji, bo bez dopłaty oferowany jest tylko szary kolor Ascot (nawet biały wymaga 1100 zł dopłaty).
Zasadniczo lista wyposażenia nie rozpieszcza, ale mniej wymagający klienci będą zadowoleni, bo na pokładzie znajdą wszystko, co potrzebne do codziennej jazdy:
- 16-calowe felgi aluminiowe,
- reflektory LED Basic,
- przednie i tylne czujniki parkowania,
- klimatyzację manualną,
- elektrycznie sterowane szyby z przodu i tyłu,
- cyfrowe zegary z ekranem 8-calowym,
- radio Composition z funkcją DAB+ i czterema głośnikami,
- dwa gniazda USB-C,
- ładowarkę indukcyjną,
- system wykrywający pieszych i rowerzystów,
- system rozpoznawania znaków drogowych,
- system monitorowania uwagi kierowcy,
- asystenta pasa ruchu i awaryjnego hamowania.
Nawet bazowy Volkswagen Taigo Pure ma czujniki parkowania z przodu i z tyłuTomasz Kamiński / Auto Świat
Jeśli komuś mało, może opcjonalnie dokupić pakiet czujników deszczu i asystenta świateł (4060 zł), podgrzewane przednie fotele (3300 zł) czy bezprzewodową łączność Apple CarPlay i Android Auto (2270 zł).
Jaki silnik ma Volkswagen Taigo Pure?
Pod maską Taigo Pure znajdziecie tylko jeden, za to dobrze znany silnik – 3-cylindrowca 1.0 TSI o mocy 116 KM. Co ciekawe, mimo że to najtańsza wersja tego auta, nie można go zamówić ze skrzynią manualną. Automatyczna przekładnia DSG jest już w standardzie. Nie ma też opcji zamówienia Taigo Pure z mocniejszym silnikiem 1.5 TSI generującym 150 KM.
Volkswagen Taigo Pure na pewno nie zadowoli każdego, ale to dobra propozycja dla osób, które szukają nowego, niedrogiego crossovera z automatem. Lista wyposażenia może nie rozpieszcza, ale nie straszy też szokującymi brakami (klimatyzacja i radio są!). To ciekawa oferta, bo w ten sposób Volkswagen stał się alternatywą nawet dla... Dacii. Trzeba jednak pamiętać, że to ograniczona czasowo promocja.
