Dwie nowe drogi ekspresowe z kluczową decyzją. Coraz bliżej S74 i S12

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał ostateczną decyzję środowiskową dla budowy dróg ekspresowych S12 i S74 w województwie łódzkim. Dokument obejmuje ponad 70 km nowych tras, co umożliwia przejście do kolejnych etapów inwestycji. To ważny krok w realizacji jednej z największych inwestycji drogowych w regionie.

W ramach projektu powstanie 61,2 km drogi ekspresowej S12, która połączy Piotrków Trybunalski z granicą województw łódzkiego i mazowieckiego. Dodatkowo zaplanowano budowę 24,2 km trasy S74 od węzła Kozenin do granicy województw łódzkiego i świętokrzyskiego. Łączna długość planowanych odcinków przekroczy 85 km.

Decyzja środowiskowa wydana przez GDOŚ obejmuje dwa fragmenty S12 o łącznej długości 52,2 km: od Piotrkowa Trybunalskiego do węzła Kozenin (34,2 km) oraz od węzła Januszewice do granicy województw łódzkiego i mazowieckiego (18 km). W przypadku S74 dokument dotyczy odcinka od węzła Paradyż do granicy województw łódzkiego i świętokrzyskiego, który liczy 17,9 km. W sumie to 70,1 km tras, które mogą być realizowane w najbliższym czasie.

Dla pozostałych 15,3 km inwestycji, obejmujących odcinki od węzła Kozenin do Januszewic na S12 (9 km) oraz do Paradyża na S74 (6,3 km), kontynuowane będą prace przygotowawcze. Obejmą one opracowanie odrębnego Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego oraz uzyskanie osobnej decyzji środowiskowej.

Prace nad przygotowaniem tej inwestycji rozpoczęły się już w 2010 r. Proces ten wymagał przeprowadzenia licznych analiz, konsultacji oraz uzgodnień, które miały na celu wyznaczenie optymalnego przebiegu tras. Po uzyskaniu decyzji środowiskowej w 2019 r. rozpoczęło się postępowanie odwoławcze, co wiązało się z koniecznością przygotowania dodatkowych opracowań i aktualizacji dokumentacji.

W trakcie tych działań okazało się, że nie będzie możliwe uzyskanie jednej decyzji środowiskowej dla całego przedsięwzięcia. W związku z tym zdecydowano się wyłączyć z zakresu decyzji dwa odcinki, aby uniknąć konieczności powtarzania całej procedury środowiskowej dla całej inwestycji. Jak podkreślają przedstawiciele inwestora, taki krok pozwolił na kontynuowanie prac i przejście do kolejnych etapów realizacji obu dróg ekspresowych.

Dla odcinków objętych wydaną decyzją środowiskową kolejnym krokiem będzie przeprowadzenie badań geologicznych, prac archeologicznych oraz przygotowanie niezbędnej dokumentacji projektowej. Przetarg w systemie "Projektuj i buduj" planowany jest na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2027 r.

Równolegle będą prowadzone dalsze prace przygotowawcze dla fragmentów od Kozenina do Januszewic na S12 oraz do Paradyża na S74. W latach 2027-2028 przewidziano opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego oraz projektu robót geologicznych. Uzyskanie odrębnej decyzji środowiskowej dla tych odcinków planowane jest na 2030 r.