Dzieli je zaledwie siedem kilometrów. Pierwszy mierzy blisko 2 km długości, drugi jest prawie dwukrotnie krótszy, ale i tak bije rekord Polski dla mostu kolejowo-drogowego.
Oba w tym roku obchodzą okrągłe rocznice. Pierwszy oddano do użytku 15 lat temu, budowę drugiego rozpoczęto 150 lat temu. Do młodszego z obiektów najbliżej mają mieszkańcy miejscowości liczącej zaledwie ok. stu mieszkańców. Oto dwa rekordowe mosty w Polsce.
Jaki jest najdłuższy most drogowy w Polsce?
Najdłuższy most drogowy w Polsce biegnie przez Wisłę i jest częścią autostrady A1. Leży tuż obok malutkiej wsi Rozgarty w powiecie grudziądzkim (województwo kujawsko-pomorskie), założonej w XIX w. i obecnie liczącej ok. stu mieszkańców.
Najdłuższy most drogowy w Polsce ma dokładnie 1953,6 m długości, ale bezpośrednio nad Wisłą biegnie "tylko" jego 400-metrowy odcinek. Rekordowy most składa się bowiem z trzech części: tzw. mostu nurtowego (nad naszą królewską rzeką) i dwóch estakad dojazdowych po obu jej stronach.
Mało tego, most nieopodal wsi Rozgarty ma też najdłuższe betonowe przęsło w całej Polsce. Jego rozpiętość to 180 m.
Most został zaprojektowany przez Piotra Waneckiego, a budowa obiektu trwała dwa lata: do użytku oddano go w 2011 r. Most znajduje się między dwoma autostradowymi węzłami: Nowe Marzy i Grudziądz.
Sam Grudziądz to stolica jednego z mniejszych polskich powiatów. Jego obszar zajmuje niespełna 729 km kw. i pod tym względem wśród 314 powiatów naszego kraju zajmuje dopiero 207. miejsce. Mimo to, oprócz najdłuższego mostu drogowego w Polsce, w powiecie grudziądzkim biegnie również najdłuższy most kolejowo-drogowy.
Jaki jest najdłuższy most kolejowo-drogowy w Polsce?
Najdłuższym mostem kolejowo-drogowym w Polsce jest most im. Bronisława Malinowskiego biegnący nad Wisłą w blisko 90-tysięcznym Grudziądzu.
To stalowy most kratownicowy, który składa się z 11 przęseł — każde o rozpiętości 100 m. Łącznie most im. Bronisława Malinowskiego liczy 1098 m długości, a w tym roku mija 150 lat od rozpoczęcia jego budowy. Trwała ona trzy lata i skończyła się w 1879 r.
Na marginesie: najdłuższy most drogowy w całej Unii Europejskiej znajdziesz w stolicy Portugalii, czyli w Lizbonie. To Most Vasco da Gama o długości aż 17,2 km. Jego budowa — łącznie z przygotowaniami — zajęła trzy lata i pracowało przy niej ok. 3300 osób. Most Vasco da Gama otwarto w 1998 r.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
