Rusza odcinkowy pomiar prędkości na AOW. Kamery już przyglądają się kierowcom

• Na autostradzie A8 między węzłami Wrocław Lotnisko i Wrocław Północ (fragment AOW) zostały włączone żółte kamery systemu OPP
• To czwarty objęty ciągłym monitoringiem prędkości odcinek na drogach Dolnego Śląska. Zarządza nim CANARD podlegający GITD
• Mandaty za przekroczenie prędkości w tym miejscu są zgodne z aktualnym taryfikatorem. Mogą dojść nawet do kwoty 5000 zł
• Służby podkreślają, że OPP skutecznie zmniejsza liczbę wypadków, bo po prostu zmusza kierowców do przestrzegania ograniczeń
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Żarty się skończyły — żółte kamery OPP zaczęły rejestrować przejazdy kierowców na 8-kilometrowym odcinku autostrady A8 pomiędzy węzłami Wrocław Lotnisko i Wrocław Północ. To kolejny punkt na dolnośląskiej mapie miejsc automatycznych kontroli. Za działanie systemu odpowiada Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), które podlega Głównemu Inspektoratowi Transportu Drogowego. GITD zapewnia, że to nieostatnie słowo w walce z kierowcami nagminnie przekraczającymi prędkości — niebawem nadzorem zostanie objęty kolejny już odcinek autostrady A4 (Krzyżowa-Krzywa).

Kiedy nowy odcinkowy pomiar prędkości na AOW zacznie wystawiać mandaty?

System zamontowany na jezdniach A8 w obu kierunkach już działa, ale na razie nie wystawia jeszcze mandatów — jest w fazie testowej poprzedzającej uruchomienie trybu rejestracji wykroczeń. Kiedy zakończy się ta "rozgrzewka"?

"Aktualnie na AOW we Wrocławiu trwają testy systemu. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, system zostanie uruchomiony w przyszłym tygodniu" — przekazał Wojciech Król, rzecznik prasowy GITD, zapytany o to przez dziennikarkę serwisu tuwroclaw.com. CANARD to potwierdza, gwarantując, że próby kamer zakończą się w ciągu kilku dni. Pierwsze mandaty to zatem kwestia czasu.

Znak końca OPP na AOWGDDKiA

Gdzie na Dolnym Śląsku działa odcinkowy pomiar prędkości (OPP)?

System odcinkowego pomiaru prędkości nie jest nowością na drogach Dolnego Śląska. GDDKiA przypomina, że to czwarte miejsce objęte takim nadzorem, bo żółte kamery CANARD-u pilnują kierowców już na trzech innych odcinkach dróg krajowych. Nogę z gazu trzeba zdjąć:

• na autostradzie A4 pomiędzy węzłami Kostomłoty i Kąty Wrocławskie,
• na autostradzie A4 pomiędzy węzłami Kąty Wrocławskie i Pietrzykowice,
• w tunelu na trasie S3 między Bolkowem a Kamienną Górą.

Dlaczego kierowcy tak obawiają się systemów OPP?

Odpowiedź jest prosta: taki system gwarantuje nieuchronność kary. Wpada każdy, kto nie jeździ z przepisową prędkością. I to właśnie ta nieuchronność powoduje, że ten system ma aż taką skuteczność — na odcinkach objętych nadzorem kierowcy, jak za dotknięciem magicznej różdżki, dostosowują prędkość do ograniczeń.

Znak informujący o wjeździe na OPPGDDKiA

Zdjęcie nogi z gazu przyczynia się do zmniejszenia liczby wypadków i kolizji i to wystarczy, bo służbom chodzi dokładnie o taki efekt. Wpływy z mandatów są tu nieistotne — system ma działać prewencyjnie, dlatego strefy pomiaru prędkości są wyraźnie oznakowane. Żółte kamery GITD stają w miejscach starannie wybranych przy współpracy z GDDKiA i policjantami — wszędzie tam, gdzie nadmierna prędkość stwarza największe zagrożenie.

Jakie mandaty za prędkość grożą na OPP?

Podobnie jak fotoradary, systemy OPP nie mają osobnego "cennika". W takich miejscach kierowcom grożą więc identyczne mandaty jak za przekroczenie prędkości na drodze nieobjętej monitoringiem. W 2025 r. stawki w taryfikatorze za to wykroczenie wahają się od 50 aż do 5000 zł.

Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o maksymalnie 10 km na godz. będzie wiązało się z mandatem w wysokości 50 zł i jednym punktem karnym. Oto pozostałe stawki:

• 100 zł i 2 punkty karne za przekroczenie prędkości o 11-15 km na godz.,
• 200 zł i 3 punkty karne za przekroczenie prędkości o 16–20 km na godz.,
• 300 zł i 5 punktów karnych za przekroczenie prędkości o 21–25 km na godz.,
• 400 zł i 7 punktów karnych za przekroczenie prędkości o 26–30 km na godz.,
• 800 zł i 9 punktów karnych za przekroczenie prędkości o 31–40 km na godz.,
• 1000 zł i 11 punktów karnych za przekroczenie prędkości o 41–50 km na godz.,
• 1500 zł i 13 punktów karnych za przekroczenie prędkości o 51–60 km na godz.,
• 2000 zł i 14 punktów karnych za przekroczenie prędkości o 61–70 km na godz.,
• 2500 zł i 15 punktów karnych za przekroczenie prędkości o 71 km na godz. i więcej.

Od progu przekroczenia prędkości o ponad 31 km na godz. stawki mandatów mogą zostać podwojone. Wyższej kwoty do zapłaty muszą się spodziewać kierowcy-recydywiści. Podwójna stawka zostanie naliczona, jeśli w ciągu minionych dwóch lat kierowca został już przyłapany na zbyt szybkiej jeździe.