Znamy ceny i wyposażenie Volkswagena ID. Polo. Jest wersja za mniej niż 100 tys. zł

Rozmiarami elektryczne ID. Polo jest bardzo zbliżone do swojego spalinowego brata. Mierzy 4053 mm długości, 1816 mm szerokości oraz 1530 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2600 mm. Elektryczna platforma sprawia, że auto będzie dużo przestronniejsze. Pasażerowie zyskują dodatkowe 19 mm długości wnętrza, co jest szczególnie odczuwalne w tylnej części kabiny. Zwiększyły się także szerokość oraz przestrzeń nad głową.

Pojemność bagażnika wzrosła o 24 proc. w porównaniu z klasycznym Polo — z 351 do 435 litrów. Po złożeniu kanapy ta przestrzeń wzrośnie do 1243 l.

Kierowcy mogą wybrać jeden z trzech napędów. Wszystkie są oczywiście w pełni elektryczne.

Zgodnie z obietnicą Volkswagenowi udało się utrzymać wyjściową cenę poniżej 100 tys. zł — do magicznej granicy cennik ID. Polo dzieli tylko 10 zł. Pozostałe wersje napędowe są znacznie droższe. W najdroższej konfiguracji ceny startują od 161 tys. 890 zł.

Oprócz standardowej funkcji szybkiego ładowania z mocą 88 kW do wyposażenia seryjnego należą systemy wsparcia kierowcy, takie jak Side Assist i Lane Assist (z asystentem awaryjnym Emergency Assist). Standardem są również m.in. reflektory LED z automatycznym sterowaniem światłami drogowymi, Digital Cockpit z 10-calowym wyświetlaczem, 13-calowy system infotainment Innovision, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą ekologiczną oraz klimatyzacja automatyczna.

Wersja Lifer w standardzie oferuje systemy wsparcia, takie jak aktywny tempomat ACC, kamera cofania, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz asystent jazdy przez skrzyżowanie. Automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne i elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z funkcją pamięci dodatkowo podnoszą komfort. Seryjne są także funkcje cyfrowe: asystent głosowy IDA, App-Connect dla Apple CarPlay i Android Auto oraz indukcyjna ładowarka do smartfonów. Korzystanie z pojemnego przedziału bagażowego ułatwia regulowana podłoga bagażnika.

Standardem są reflektory matrycowe IQ.LIGHT z podświetlaną listwą LED, tylne światła w technologii LED z dynamicznymi kierunkowskazami oraz podświetlane logo Volkswagena z przodu i z tyłu. Wnętrze wyróżniają sportowe fotele komfortowe, oświetlenie nastrojowe z możliwością personalizacji w 30 kolorach oraz wysokiej jakości materiały. Do wyposażenia tej odmiany należą również podgrzewana kierownica i fotele oraz dwustrefowa klimatyzacja automatyczna. Nowością jest udoskonalona wersja systemu ID. Light, który za pomocą wizualnych wskazówek wspiera kierowcę w codziennej jeździe, np. podczas nawigacji czy ładowania.