Auto Świat wymiana klocków hamulcowych

wymiana klocków hamulcowych

Klocek hamulcowy – budowa, działanie, najczęstsze awarie

Klocek hamulcowy – budowa, działanie, najczęstsze awarie

Klocki hamulcowe znajdują się w zaciskach, które dociskają cały mechanizm pod wpływem tłoczka wypychanego przez płyn hamulcowy. Cały proces hamowania opiera się właśnie na tym schemacie – bez sprawnie działających wszystkich elementów jazda samochodem może być naprawdę niebezpieczna. Co jakiś czas jest konieczna wymiana klocków hamulcowych, aby zachować ich skuteczność oraz zapewnić sobie bezpieczeństwo podczas jazdy. Z czego jest zbudowany klocek hamulcowy? Jak rozpoznać jego uszkodzenie?

Regeneracja zacisków hamulcowych krok po kroku - zobacz jak to zrobić

Regeneracja zacisków hamulcowych krok po kroku - zobacz jak to zrobić

Nie zawsze wymiana klocków i tarcz wystarczy, żeby skutecznie i trwale rozwiązać problem z hamulcami auta. W takiej sytuacji najczęściej uwagi wymagają też zaciski. Zobacz jak krok po kroku samodzielnie zregenerować zaciski hamulcowe

Klocki hamulcowe do aut elektrycznych i hybrydowych

Klocki hamulcowe do aut elektrycznych i hybrydowych

Klocki hamulcowe i tarcze - wymiana krok po kroku

Klocki hamulcowe i tarcze - wymiana krok po kroku

Co 40-80 tys. km czeka cię w aucie wymiana klocków, a często też i tarcz hamulcowych. Wyjaśniamy, jak rozpoznać, że hamulce są już zużyte, i jak wybrać części o odpowiedniej jakości?

Katalog Samochodów Auto Świat