Wybierz samochód

Katalog samochodów Fiat Fiat Croma Fiat Croma II (2005 - 2011)

Fiat Croma II (2005 - 2011)

Fiat Croma II (2005 - 2011)

Fiat Croma II (2005 - 2011) - samochody

Fiat Croma II (2005 - 2011) Kombi

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Kombi Croma 1.8 16V Business 5 Benzynowy Manualna 1796 140 / 103 1505
Kombi Croma 1.8 16V Business 5 Benzynowy Manualna 1796 140 / 103 1430
Kombi Croma 1.8 16V Dynamic 5 Benzynowy Manualna 1796 140 / 103 1430
Kombi Croma 1.8 16V Dynamic 5 Benzynowy Manualna 1796 140 / 103 1505
Kombi Croma 1.9 JTD Active 5 Diesel Manualna 1910 150 / 110 1605
Kombi Croma 1.9 JTD Active 5 Diesel Manualna 1910 120 / 88 1595
Kombi Croma 1.9 JTD Active aut 5 Diesel Automatyczna 1910 150 / 110 1615
Kombi Croma 1.9 JTD Business 5 Diesel Manualna 1910 120 / 88 1595
Kombi Croma 1.9 JTD Business 5 Diesel Manualna 1910 120 / 88 1520
Kombi Croma 1.9 JTD Business 5 Diesel Manualna 1910 150 / 110 1530
Kombi Croma 1.9 JTD Dynamic 5 Diesel Manualna 1910 150 / 110 1605
Kombi Croma 1.9 JTD Dynamic 5 Diesel Manualna 1910 120 / 88 1520
Kombi Croma 1.9 JTD Dynamic 5 Diesel Manualna 1910 120 / 88 1595
Kombi Croma 1.9 JTD Dynamic aut 5 Diesel Automatyczna 1910 150 / 110 1615
Kombi Croma 1.9 JTD Dynamic aut 5 Diesel Automatyczna 1910 150 / 110 1540
Kombi Croma 1.9 JTD Emotion 5 Diesel Manualna 1910 150 / 110 1530
Kombi Croma 1.9 JTD Emotion 5 Diesel Manualna 1910 150 / 110 1605
Kombi Croma 1.9 JTD Emotion aut 5 Diesel Automatyczna 1910 150 / 110 1615
Kombi Croma 1.9 JTD Emotion aut 5 Diesel Automatyczna 1910 150 / 110 1540
Kombi Croma 1.9JTD Dynamic 5 Diesel Manualna 1910 150 / 110 1530
Kombi Croma 2.2 16V Emotion 5 Benzynowy Manualna 2198 147 / 108 1585
Kombi Croma 2.2 16V Emotion aut 5 Benzynowy Automatyczna 2198 147 / 108 1605
Kombi Croma 2.4 JTD Emotion aut 5 Diesel Automatyczna 2387 200 / 147 1650
Kombi Croma 2.4 JTD Emotion aut 5 Diesel Automatyczna 2387 200 / 147 1615

Polecane materiały

Ranking kombi klasy wyższej z dieslem - 10 najciekawszych propozycji

Ranking kombi klasy wyższej z dieslem - 10 najciekawszych propozycji

Oto praktyczne wersje aut klasy wyższej, które sprawdzą się w różnych sytuacjach – i w roli rodzinnych transportowców, i pojazdów do małego biznesu. Tym razem wybraliśmy 10 aut z dieslem w różnej cenie.
Kombi czy SUV – co wybrać?

Kombi czy SUV – co wybrać?

Czy SUVy rzeczywiście są takie dobre i warte wyższej ceny niż porównywalne kombi? Sprawdzamy to na przykładzie 10 pojedynków SUVów z kombi i radzimy, który model wybrać.
Volkswagen Passat B7 - sprawdzamy, jak trwały jest rynkowy przebój

Volkswagen Passat B7 - sprawdzamy, jak trwały jest rynkowy przebój

Nowy Volkswagen Passat B7 nie miał łatwo. Musiał mierzyć się z kiepską opinią dotycząca jego poprzednika. Bowiem największym problemem Volkswagenów Passatów sprzedawanych w polskich komisach jest ich przeszłość. Wiele ma za sobą wypadki, cofnięte liczniki, zaniedbania serwisowe. Jak na tym tle wypada Volkswagen Passat B7 z lat 2010-14?
Które używane kombi jest najlepsze?

Które używane kombi jest najlepsze?

Citroën C5, Honda Accord, Mazda 6 i VW Passat – które z tych aut najlepiej łączy walory użytkowe i przyjemność z jazdy z kosztami eksploatacji oraz trwałością? I czy lepiej wybrać diesla, czy benzyniaka?
Używany Hyundai Tucson II: jest modny, ale czy też solidny?

Używany Hyundai Tucson II: jest modny, ale czy też solidny?

W ostatnich latach notowania Koreańczyków znacznie wzrosły – ich samochody uchodzą za niezawodne, czego dowodzą i wyniki testów długodystansowych, i długa gwarancja, i opinie wielu użytkowników. Średniej wielkości SUV Hyundaia dobrze wygląda, ma niezłe właściwości jezdne, niedużą, ale ciekawą gamę silników i szereg opcji wyposażenia. Czy zatem Tucson z lat 2015-20 to pewny wybór?
Hybrydy plug-in: wady i zalety używanych aut. Sprawdziliśmy popularne marki

Hybrydy plug-in: wady i zalety używanych aut. Sprawdziliśmy popularne marki

Czy hybryda plug-in to złoty środek na obecne czasy z wysokimi cenami paliw? Co prawda, starsze konstrukcje hybryd plug-in są mniej zaawansowane niż współczesne, ale nie jest to aż takim problemem, jak w elektrykach – zawsze przecież można skorzystać z silnika spalinowego. Niestety, używane hybrydy plug-in mają inne, liczne problemy.
Top 5 modeli Renault ich awarie mogą popsuć nerwy

Top 5 modeli Renault ich awarie mogą popsuć nerwy

Stereotypowe widzenie francuskiej motoryzacji znajduje swoje potwierdzenie w kilku modelach Renault. Postanowiliśmy wybrać te, których najtrudniej jest bronić przed internetowym hejtem – przed Wami top 5 najgorszych naszym zdaniem modeli Renault ostatnich kilkudziesięciu lat!
Trzy modne SUV-y za 50 tys. zł – który będzie najlepszym wyborem?

Trzy modne SUV-y za 50 tys. zł – który będzie najlepszym wyborem?

Kia Sportage, Nissan Qashqai i Renault Kadjar to auta poszukiwane na rynku wtórnym. Jak wypadają w codziennej eksploatacji? Czy są trwałe i niezawodne? Do walki stają wersje z dieslem pod maską i napędem 4x4.
Test długodystansowy Volkswagena Tiguana – jednak nie taki idealny!

Test długodystansowy Volkswagena Tiguana – jednak nie taki idealny!

Zasadniczą część testu, czyli 100 tys. km, Tiguan 2.0 TSI zaliczył śpiewająco, ale ze względu na obostrzenia związane z pandemią nie mieliśmy jak przeprowadzić końcowego demontażu. Auto zostało u nas na kolejne 25 tys. km, po których udało nam się zajrzeć Tiguanowi do wnętrza. Oto efekty.
Używana Alfa Romeo Giulia - kochaj, albo... zachowaj spokój

Używana Alfa Romeo Giulia - kochaj, albo... zachowaj spokój

Nie da się ukryć, że Alfa Romeo Giulia zaliczyła na początku produkcji kilka wpadek. To z kolei sprawiło, że co poniektórzy znów zaczęli powtarzać stare – i średnio śmieszne – żarty o lawetach. Ale po pierwsze, nikt, kto ceni nietuzinkowy styl, tylny napęd i znakomite własności jezdne, nie przejdzie obok tego auta obojętnie. Po drugie – większość usterek szybko wyeliminowano.

Katalog Samochodów Auto Świat