Druga generacja Captura to ciągle mały crossover z przednim napędem, ale dobrze dopracowany. Urosły gabaryty i zyskała przestrzeń we wnętrzu (np. seryjna przesuwana kanapa w zakresie 16 cm). Pojawiło się też wiele nowoczesnych opcji wyposażenia (systemy wspomagające jazdę i parkowanie, multimedia). Jak przystało na modny samochód, zadbano o możliwość personalizacji wyglądu, bogatsze wersje mają np. dwukolorowe nadwozie. Ciekawie prezentuje się R.S. Line, ale jest dostępna od wersji TCe 140 (minimum 99 400 zł). W palecie silników znajdziecie też fabryczne LPG (moc podkręcona do 100 KM „na gazie”) i hybrydę plug-in (mniejszy kufer). W opcji silnik TCe 140 można zamówić z dwusprzęgłową skrzynią (standard w TCe 160).
Katalog Samochodów Auto Świat
ABARTH
ALFA ROMEO
ALPINA
ALPINE
ASTON MARTIN
AUDI
BENTLEY
BMW
BUICK
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
CUPRA
DACIA
DAIHATSU
DS
FERRARI
FORD
Fiat
HONDA
Hyundai
INFINITI
JAGUAR
JEEP
KIA
LADA
LAMBORGHINI
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MASERATI
MAYBACH
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI (BMW)
Mitsubishi
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
Porsche
RENAULT
SAAB
SEAT
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
Skoda
TATA
Toyota
VOLKSWAGEN
Volvo
WAZ LADA