Łada 2104 to samochód osobowy klasy średniej-niższej produkowany początkowo przez radzieckie, a po upadku ZSRR, przez rosyjskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne (WAZ, AvtoVAZ, RosLada oraz IżAwto). Samochód pojawił się na rynku w 1984 roku i był następcą modelu 2102. Podobnie jak poprzednik, 2104 także bazował konstrukcyjnie na Fiacie 124 Familiare.
5-drzwiowe nadwozie typu kombi charakteryzuje się prostymi liniami, prostokątnymi reflektorami, pochyłą, prostą tylną klapa oraz pionowymi tylnymi światłami zespolonymi. Poza kilkoma zmianami technicznymi względem poprzednika, po raz pierwszy pojawiła się wycieraczka tylnej szyby. Oprócz tego przeprojektowano całkowicie wnętrze, a gama jednostek napędowych była o wiele szersza.
Podstawową jednostką był 64-konny silnik 1.3, choć najsłabszą jednostką, był 58-konny silnik 1.2. Oprócz tego, 2104 dostępny był z jednostkami benzynowymi 1.5 (71 KM) oraz 1.7 (76 KM). Z silników wysokoprężnych, dostępna była jednostka 1.5 generująca w wersji wolnossącej 53, a turbodoładowanej – 71 KM. Moc kierowana była na tylną oś za pośrednictwem 4- lub 5-biegowej skrzyni manualnej.
Produkcja odbywała się z przerwami i ze zmianami zakładów produkcji (początkowo przemianowany WAZ na AvtoVAZ, następnie IżAwto oraz różne zakłady na terenie Ukrainy) aż do 2012 roku. Następcą Łady 2104 został w 1997 roku model 111.