Nissan 100NX

Nissan 100NX to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny. Auto pojawiło się w 1990 roku jako następca modelu Sunny Coupe oraz Pulsar EXA. Co ciekawe, został on zaprojektowany w USA, w tamtejszym oddziale Nissana.

100NX w momencie prezentacji wywołał spore emocje w świecie motoryzacji. Wszystko za sprawą bardzo oryginalnego nadwozia. 2-drzwiowe coupe lub targa wyróżniało się mocno wysuniętym pasem przednim, praktycznie pozbawionym grilla w jego górnej części, z owalnymi reflektorami i wyraźnie zarysowaną linią maski. Z tyłu również dominowały obłe kształty.

Wnętrze było typowe dla japońskich samochodów z tamtych lat – szare, dominujące w twarde plastiki, ale solidne i trwałe. W zależności od rynku zbytu, 100NX różniło się od siebie oferowanym wyposażeniem – w jego skład wchodziły m.in. elektrycznie sterowane szyby, klimatyzacja, ABS, elektroniczne zegary czy mechanizm różnicowy LSD (amerykańska odmiana NX2000).

W 1993 roku przeprowadzono drobny lifting, który obejmował głównie zmiany mechaniczne oraz modernizację wnętrza. Z zewnątrz zmieniono jedynie listwy boczne, a w zasadzie ich kolor. Do napędu stosowano benzynowe jednostki 4-cylindrowe o pojemności 1.5, 1.6, 1.8 oraz 2.0, które w zależności od rynku rozwijały kolejno 94, 90/102, 140 oraz 143/153 KM. Moc kierowana była na przednią oś za pomocą 5-biegowej skrzyni manualnej lub 4-stopniowej przekładni automatycznej.

W 1995 roku zakończono produkcję Nissana 100NX.