Polonez Atu

Z Francji trafiają do Polski różne auta, zazwyczaj w dość różnym stanie. Tym razem będzie jednak inaczej – oto nowo powstające muzeum motoryzacji w Oławie ściąga znad Sekwany niebieskiego Poloneza Atou (!) z przebiegiem zaledwie 90 km.

Pod koniec lat 90. i FSO Polonez, i Łada Samara były autami przestarzałymi. Miały jednak jedną zaletę: oferowały dużo miejsca za niewielkie pieniądze. Przypominamy test obu modeli z sierpnia 1999 roku.

Kształt jego nadwozia jest efektem pracy słynnego projektanta. Był eksportowany do blisko 40 krajów. Opracowano wersje przedłużone, ciężarowe, coupe, 4x4, a nawet rajdowe. Przedstawiamy historię Poloneza, który jeździ po polskich drogach od ponad 30 lat.