Euromaster odpowiada na pytania naszych czytelników

Odpowiedź: Opis problemu wskazuje na wiele czynników. Nawet słabe połączenie masy może powodować podobne objawy. Sugeruję udać się do elektronika samochodowego ( nie mechanika).

Witam Fiat Doblo 1.9 D jechałem był zgrzyt zapaliło się światełko ładowania i straciłem wspomaganie kierownicy nie chciała się ruszać kierownica.

Odpowiedź: Awaria sugeruję na zerwany pasek, który napędza alternator oraz pompę wspomagania

Mam problem z nawiewem w samochodzie, jakiś czas wiatraczek nawiewu popiskiwał ale działał a teraz nie działa. Jaka może być tego przyczyna? Mam samochód marki BMW X5.

Odpowiedź: Popiskiwanie wiatraka nawiewu świadczy o zacierających się elementach typu łożyska lub tulejki. Należy zdemontować wiatrak, wymienić zatarte elementy ( jak jest taka możliwość)

Witam, mam pytanie odnośnie rdzy na elementach łączenia silnika i problem zaśniedziałe śruby w Mazdzie 3 z 2009 roku, czy to jest wada fabryczna i czy wpływa to na sprawność całego silnika, dziękuję za odpowiedz i pozdrawiam.

Odpowiedź: Nalot na śrubach nie jest wadą fabryczną rdzą należy się zająć natychmiast. Podczas następnego przeglądu proszę zlecić oczyszczenie i konserwację tych elementów

Od czego zbiera się nagar na zaworach w cylindrze?

Odpowiedź: Przyczyny to - słabej jakości olej za rzadko wymieniany olej słabej jakości paliwo w przypadku aut zasilanych LPG źle wyregulowany skład mieszanki.

Posiadam Audi A6 2005 rok 2.0 TDI zauważyłem ze podczas jazdy na małych obrotach czasami auto szarpnie a drugim objawem jest mocny szum gdy silnik schodzi z obrotów a gdy przyspiesza się ostrzej jest szum i gwizd.

Odpowiedź: Przyczyn może być kilka. Turbosprężarka lub nieszczelność układu dolotowego. Proszę wykonać diagnostykę komputerową.

Moje Renault Scenic 1,9 dCi z r. 2003 podczas jazdy dość często zapalała się kontrolka  "awaria wtrysku" i auto było w trybie awaryjnym tzn. dużo słabsze ale jechało. Po  zatrzymaniu i wyłączeniu silnika, wszystko wracało do normy. Powtarzało się to dość często, po sprawdzeniu i naprawieniu turbosprężarki problem częściowo zniknął, tzn. dwukrotnie sytuacja się powtórzyła na 1000km. (przedtem kilkanaście razy na 1000km)  gdybym wiedział gdzie może być błąd?  Proszę o informacje

Odpowiedź: Proszę wykonać diagnostykę komputerową. Przyczyn może być bardzo dużo.

Witam... posiadam Opla Corsę 1,3 CDTI  90KM posiada filtr cząstkowy... jak go sprawdzić  czy wszystko jest ok by w późniejszym czasie nie było przykrych niespodzianek. Czytałem na stronie auto-świat że w pewnym momencie zapala się kontrolka wypalania. Ale póki co nie wiem co i jak z czym się je....

Odpowiedź: Nie znam roku produkcji auta. Proszę sprawdzić w instrukcji pojazdu. Są modele pojazdów, które nie informują o rozpoczętej procedurze wypalania filtra cząstek stałych.

Szanowni Państwo! Posiadam Fiata Lineę z silnikiem 1,4 8v 77km i 115 Nm. Kupiłem go ze względu na świetny wygląd i pewne pochodzenie auta 1 wł, salon polska i 48 tys km.  Natomiast teraz często brakuje mi mocy i momentu szczegolnie jeśli autem podrózuje więcej niż jedna osoba, fakt tez jest taki że nawet przy 1 osobie auto słabo sobie radzi. Czy jest jakiś sposób na podniesienie mocy i momentu. Widziałem np na vtech wiele boxów i chipów ale nie wiem czy ma to sens? Szkoda że fiat nie montował silnika 90 konnego z Bravo albo 95 konnego. szukałem t-jeta ale nie udało się znaleźć.

Odpowiedź: Najlepiej podnieść moc auta z silnikiem benzynowym można poprzez tuning mechaniczny. Tuning elektroniczny BOX-y itp. nie spełni Pana oczekiwań

Passat 2008, Diesel Cr Tdi. przebieg 215Tkm. Nowe opony letnie. Od ok.140km/h pojawiają się lekkie wibracje na karoserii. Tarcze hamulcowe są proste. Przy jeździe po nierównościach nie słychać żadnych stuków czy innych odgłosów z okolic zawieszenia. Od 160-170km/h jedzie jakby spokojniej i przy 200km/h prowadzi się normalnie. W internecie piszą również inni posiadacze Volksów o takich wibracjach przy większych prędkościach. Niektórzy sugerują że mogą to być zużyte  poduszki mocujące silnik i skrzynie biegów do karoserii. Dwumas pracuje jeszcze równo i cicho. Szanowni Państwo od czego zacząć poszukiwania zanim zacznę wymieniać dobre rzeczy. Poprzednie opony były jeszcze dobre ale ja myślałem że te drgania pochodzą od kol przednich i wymieniłem na nowe.

Pozdrawiam Adam Kolny

Odpowiedź: Najpierw sprawdzamy koło czyli oponę i felgę. Opony Pan już zmienił na nowe. Tarcze zazwyczaj dają znać że są krzywe podczas hamowania, Proszę sprawdzić półosie i i wszystkie poduszki silnika oraz skrzyni biegów.

Witam mam pytanie w samochodzie Renault Scenic Diesel 2004 zaczęło coś stukać w  silniku  mechanik  po sprawdzeniu powiedział że obróciła się panewka i dlatego  że  trzeba nowy silnik rozmawiałam z innymi mówią jeszcze inne wersje.

Odpowiedź: Stuki w silniku nie wróżą nic dobrego. Jedną z oznak uszkodzonej panewki są stuki. Jedynie rozebranie kompletnie silnika jest na 100% wstanie stwierdzić usterkę.

Jak wymienić wtryskiwacz w Mercedesie Vito 2004?

Odpowiedź: Wymiana wtryskiwacza niesie za sobą kilka problemów. Główny to zapieczone gniazdo i problem z wyjęciem samego wtryskiwacza. Jeśli to Common Rail nowy wtryskiwacz musi zostać zakodowany. Polecam tą usługę zlecić serwisowy, który jest wyspecjalizowany w tej usłudze.

Kupiłem Focusa II z 2011r. 1,6 benzyna o przebiegu 25 tys. km. Czy powinienem wymienić pasek rozrządu?

Odpowiedź: Jeśli auto ma udokumentowany przebieg oraz książkę serwisową można pasek wymienić zgodnie z zaleceniem serwisu. Jeśli coś budzi wątpliwości pasek należy wymienić koszt wymiany jest niewspółmierny z ewentualnymi naprawami w razie zerwania paska rozrządu.

Witam, Posiadam Audi A6 C5 2.5 TDI Quattro z 2002r. i mam problem z hamulcami otóż  wymieniłem płyn i przewody elastyczne, czujnik stopu pod pedałem hamulca i jest trochę poprawa ale pedał hamulca raz jest miękki i wpada głęboko a nie raz u samej góry przez co przyblokowywuje koła szczególnie lewe przednie od kierowcy( zaciski wyczyszczone i pracują dobrze). Czasami jest tak że mogę jeździć i nic się nie dzieje a bywa że non stop się blokują, najwięcej jak robię krótkie trasy po mieście. Co może być przyczyną?

Odpowiedź: Proszę sprawdzić jeszcze pompę hamulcową.

Mam pytanie moja Alfa 147 1.9 JTD 16v kopci na zimnym, podczas jazdy włącza się tryb awaryjny brak mocy co może być przyczyną?

Odpowiedź: Proszę wykonać diagnostykę komputerową. Przyczyn może być bardzo dużo.

Czy do modelu chevrolet Spark II można dopasować oprawkę żarówki postojowej z innego  pojazdu?

Odpowiedź: Nie można zamontować oprawki z innego samochodu. Nie będzie pasowała

W samochodzie mojej żony, Citroen C2 benzyna 1.4 z 2005 roku, pojawiła się taka oto  usterka. Podczas jazdy zapaliła się kontrolka ładowania, Aby dojechać do domu wyłączyłem nawiew, klimatyzacje i światła zostawiłem tylko pozycyjne. Po chwili kontrolka zgasła, jechałem więc dalej włączywszy tylko nawiewy. Kilka minut jazdy i kontrolka znów się zapaliła. Wyłączam wszystkie możliwe odbiorniki prądu i jadę dalej. Kontrolka gaśnie po  minucie. Po kilku kilometrach zapalają się kontrolki ładowania, poduszek,  trakcji i hamulca. Za chwilę część z nich gaśnie. Jestem już blisko domu gdy przestaje działać prędkościomierz, po chwili jednak działa, ale skręcając do domu czuje że wyłączyło się wspomaganie. Gaszę auto i po chwili odpalam. Wszystko wygląda ok. kontrolki się nie świecą, wspomaganie działa. Od czego zaczynać poszukiwana usterki?  Alternator, akumulator, styki, masowania, może jest coś typowego dla tych aut?

Odpowiedź: Proszę zacząć poszukiwania usterki od alternatora oraz sprawdzenia błędów, styki i masa też są bardzo częstym źródłem takich problemów.

Jak sprawdzić czujnik Halla?

Odpowiedź: Aby w 100% zdiagnozować czujnik Halla potrzebny jest oscyloskop.

Materiał przygotowany we współpracy z Euromaster.