Twoje konto
Ustawienia subskrypcji
Półka wydań PDF
Wyloguj się
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Ogłoszenia
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Wyszukiwarka warsztatów
O Dobrym Warsztacie
Dodaj warsztat
Polecamy
Auta elektryczne i hybrydowe
Testy na prawo jazdy
Poradniki zakupowe
Sprawdź swój VIN
Oferty Dealerów
Katalog samochodów
Treści premium
...
Auto Świat
Jak naprawić
Jak naprawić
Falujące obroty - dlaczego obroty falują i jak to naprawić
Falujące obroty to coś na co powinniśmy zwrócić uwagę w naszym samochodzie. Samochód na biegu jałowym powinien trzymać równe obroty. Jeśli jednak zauważymy, że obroty falują to znak, że z jednostką napędową dzieje się coś niedobrego. Podpowiadamy gdzie szukać przyczyn falujących obrotów
Dlaczego silnik bierze olej?
Znaczny ubytek oleju rzadko można uznać za normalny – w takiej sytuacji z reguły masz do czynienia z usterką. Nie lekceważ żadnej z nich, bo może się to zakończyć fatalnie dla silnika i twojego portfela.
Filtr kabinowy - dlaczego jego wymiana jest taka ważna?
Winowajcą za kłopoty z zaparowanymi szybami i nieprzyjemnym zapachem bywa zazwyczaj zapchany filtr kabinowy (przeciwpyłowy), który jest odpowiedzialny za oczyszczanie zasysanego powietrza do wnętrza auta. Kierowcy lekceważą filtr kabinowy z dwóch powodów: po pierwsze nie wszyscy wiedzą o jego istnieniu, po drugie zwyczajnie o nim zapominają
Co da się naprawić na drodze?
Zanim podczas wyjazdu wezwiesz pomoc drogową do zepsutego samochodu, sprawdź, czy uda ci się rozwiązać problem samemu. Podpowiadamy, jak radzić sobie z typowymi usterkami, które mogą przytrafić się podczas podróży
Materiał powstał we współpracy z ZF Aftermarket
Wymiana wahaczy zawieszenia – co warto o niej wiedzieć?
Wahacze należą do najbardziej obciążonych podzespołów zawieszenia, stąd też konieczność ich wymiany lub naprawy po dłuższym okresie eksploatacji nie jest niczym wyjątkowym. Jak wybrać odpowiednie wahacze? Co opłaca się bardziej – wymiana kompletnego wahacza, czy naprawa polegająca na zamontowaniu w starym wahaczu nowego sworznia lub tulei?
Wymiana żarówek podświetlenia deski i zegarów krok po kroku
Naprawa oświetlenia deski rozdzielczej nie jest kosztowna, ale wymaga trochę pracy i umiejętności. Podczas wymiany oświetlenia deski rozdzielczej najwięcej czasu pochłania demontaż elementów z tworzywa sztucznego. Tu też mogą czaić się problemy i dość łatwo… coś popsuć.
Czego dowiesz się z systemu OBD? Czy samodzielna diagnoza auta jest możliwa?
Gniazdo OBD II znajdziecie w wielu autach. Umożliwia diagnozę elektroniki – również samodzielną. Wystarczy odpowiedni kabel oraz telefon komórkowy albo laptop. Setki czujników odczytują mnóstwo danych, dzięki którym można, w pewnym zakresie, samodzielnie wykryć usterkę.
Jak rozwiązać problemy z elektrycznymi hamulcami postojowymi?
Elektryczny „ręczny”, zamiast poprawiać wygodę użytkowania auta, potrafi je niechcący unieruchomić. Na co zwracać uwagę, by nie dopuścić do uciążliwej awarii, która w może pokrzyżować nasze plany?
Uszczelka pod głowicą - przyczyny awarii, objawy i koszty naprawy
Oto jedna z bardziej kosztownych i siejących popłoch awarii, czyli uszkodzenie uszczelki głowicy. Sprawdzamy, jakie są główne przyczyny usterki, wyjaśniamy, jak ją rozpoznać już przy pierwszych objawach uszkodzenie uszczelki pod głowicą i ile pieniędzy trzeba zazwyczaj wydać na naprawę.
Ukręcona szpilka i... co dalej?
Gdy podczas odkręcania koła urwie się szpilka, oznacza to, że mamy problem. Jak duży?
Co można podłączyć do gniazda OBD?
Gniazdo układu diagnostyki pokładowej auta ma więcej zastosowań niż tylko odczytywanie za jego pośrednictwem błędów zapisanych przez komputer. Na rynku przybywa gadżetów podłączanych do gniazda OBD
Sprzęgło jak nowe, ale znacznie taniej - na czym polega regeneracja sprzęgła?
Mimo coraz większej dostępności tanich zamienników, na rynku wciąż działają warsztaty regenerujące sprzęgła. Pokazujemy, jak przebiega proces odbudowy tego elementu
10 przyczyn spadku mocy w aucie
Samochód nie słabnie bez powodu: albo zatankowałeś kiepskie paliwo, albo coś się popsuło, albo silnik po prostu już się zużył. Wyjaśniamy, gdzie szukać źródeł problemu i z jakimi wydatkami będzie się to wiązało.
Dwumasowe koło zamachowe - przyczyny usterek, objawy awarii, skuteczna regeneracja
Dwumasowe koła zamachowe „ucywilizowały” diesle, z drugiej strony porządnie drenują portfele ich właścicieli – mimo że ceny markowych zamienników nie są już aż tak wysokie, to koszty naprawy nadal liczy się w tysiącach. Na szczęście można je sporo obniżyć, oddając koło do regeneracji
Naprawiamy uszkodzone plastiki
Zamiast wyrzucać połamany zderzak lub lusterko na śmietnik, rozważcie ich naprawę. Z reguły będzie to tańsze od wymiany na nowy element, a trwałość nie powinna być gorsza.
Jak skutecznie zabezpieczyć auto przed rdzą?
Prędzej czy później i tak przegrasz z korozją. Jest jednak różnica, czy stanie się to za rok-dwa, czy za 10-15 lat. Zniszczenia powodowane przez utlenianie się metali można skutecznie powstrzymać, jednak błędy wyjdą na wierzch szybciej, niż się to niektórym wydaje. Pokazujemy, jak skutecznie zabezpieczyć auto przed rdzą.
Ratujemy stare lampy - regeneracja reflektorów krok po kroku
25-letni reflektor w dobrym stanie? To mało prawdopodobne! Kupno nowego nie zawsze jest możliwe – albo niedostępny, albo ekstremalnie drogi. Nic straconego, bo reflektory regeneruje się z takim skutkiem, że działają i wyglądają jak nowe.
Jakie usterki wyczytamy ze spalin auta?
Po tym, jak wyglądają i jak pachną spaliny auta, można dowiedzieć się naprawdę dużo o kondycji silnika samochodu. Na co należy uważać?
Przepalona uszczelka pod głowicą - najpierw dokładnie zdiagnozuj potem naprawiaj
Przepalona uszczelka pod głowicą, czyli jedna z bardziej przykrych usterek, na dodatek taka, o której powstało wiele, a nawet zbyt wiele miejskich legend. Podpowiadamy, jakie mogą być najczęstsze objawy tego uszkodzenia i o czym trzeba koniecznie pamiętać podczas naprawy, żeby nie narazić się na ponowne problemy
Dlaczego stare lampy coraz słabiej świecą?
Kilkuletnich i starszych aut mających zużyte reflektory jest coraz więcej, przybywa też problemów z ksenonami: na początku bardzo wydajne, dobrze świecące reflektory z czasem emitują coraz mniej światła. Co jest przyczyną tego zjawiska?
Pokaż więcej
Następna
Przeglądarka blokuje powiadomienia -
Zobacz jak zmienić ustawienia
Zamknij
Auto Świat
Czy chciałbyś otrzymywać powiadomienia z najciekawszymi informacjami?
Subskrybuj
Oświadczam, iż zapoznałam/em się z Regulaminem usługi i zgadzam się na stosowanie do jego postanowień
Dzięki, teraz zawsze będziesz na bieżąco!
