Powerdot

EV Klub Polska oraz Kampania elektromobilni.pl uruchamiają nowy projekt, który ma ułatwić życie kierowcom aut elektrycznych, a niezdecydowanym może pomóc w oszacowaniu kosztów przesiadki na "elektryka". To comiesięczny ranking cen ładowania samochodów elektrycznych, w którym zestawianie będą stawki u najpopularniejszych operatorów. Tylko czy rzeczywiście dowiemy się z niego, ile trzeba będzie zapłacić za prąd?

Już w połowie kwietnia br. na każdej nowo uruchamianej stacji ładowania za pobrany prąd będzie można zapłacić kartą bankową. Powerdot informuje, że terminale płatnicze działają już na 100 szybkich stacjach sieci, a z możliwości płacenia z pominięciem aplikacji dostawcy energii korzysta aż 70 proc. użytkowników aut elektrycznych.

W połowie stycznia 2024 r. sieć sklepów Biedronka wspólnie z Powerdot udostępniały klientom ponad 100 stacji ładowania. Urządzenia można znaleźć w 56 polskich miejscowościach, w tym w dużych miastach. Wszystko wskazuje jednak na to, że dane są już nieaktualne, bo Biedronka chwali się, że każdego dnia stawiana jest co najmniej jedna nowa ładowarka.

Sieci handlowe mają czas do 2025 r., aby przed sklepem, gdzie parking mieści ponad 20 samochodów, zainstalować stacje ładowania samochodów elektrycznych. Zaczął się wyścig z czasem, w którym stają popularne sieci dyskontów, w tym największa – Biedronka. Już wiadomo, że ta sieć stawia na współpracę z firmą specjalizującą się w budowie i zarządzaniu stacjami ładowania i że będzie to prawdziwa rewolucja na polskim rynku. Pierwsze stacje już działają.