Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia PROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
usterka samochodu

usterka samochodu

Interfejs diagnostyczny Kingbolen Ediag Elite

Podłączyłem chińską kostkę do mojego auta. To co zobaczyłem było przerażające, ale i imponujące

Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Otwarte wlewy oleju i innych płynów, pozostawione pod maską narzędzia, niedokręcone filtry – typowe,
ale przynajmniej bardzo łatwe do usunięcia wpadki mechaników. Ważne, żeby od razu reagować.

Kuny tego nienawidzą. Te dwie rzeczy z domu mogą "obronić" twój samochód

Jak bezpiecznie używać myjki ciśnieniowej?

Nie myj tak auta. Mechanik wyjaśnia, dlaczego to niebezpieczne

"Częste mycie skraca życie" – tak Marcin, który od lat prowadzi warsztat w Warszawie, ostrzega przed nieodpowiednim, a często i niepotrzebnym myciem niektórych części samochodu. Jak może już domyślacie się, chodzi m.in. o silnik. Ale nie tylko komora silnika to miejsce wrażliwe na mycie – zwłaszcza nieodpowiednie użycie myjki ciśnieniowej może zepsuć w samochodzie więcej, niż ci się wydaje, a koszty idą w tysiące.
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Dwanaście rad na mroźny poranek

Tak mróz wpływa na twój samochód. Niektóre auta (także nowe) wolałyby zostać w garażu

Mróz to dla samochodu problem na wielu poziomach – w niskich temperaturach zmieniają się właściwości płynów eksploatacyjnych, sztywnieją plastiki, dłużej trwa nagrzewanie silnika i wnętrza, pogarsza się sprawność układów elektrycznych. Najgorsze, co można zrobić, to podczas dwucyfrowego mrozu zabrać auto na krótką przejażdżkę. W przypadku niektórych aut, na przykład nowoczesnych diesli, jest to proszenie się o kłopoty.
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
adblue

AdBlue w osobówkach? To czyste zło. Drobny błąd i koszty idą w tysiące

– Miał pan szczęście – orzekł mechanik po 4-godzinnej walce z układem AdBlue w moim dieslu. Mówiąc to, wręczył mi rachunek na 700 zł. – Niech mi pan wierzy, mogło być gorzej. Przy okazji wyszło na jaw, że nie czytałem instrukcji obsługi mojego samochodu: tylko przypadek sprawił, że nie "popłynąłem" na kilka tys. zł, a może i więcej. Tyle szczęścia nie miał mój znajomy, któremu system AdBlue w Audi Q5 zepsuł się tak skutecznie, że rachunek wyniósł blisko 9 tys. zł.
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.