W związku z rządowym programem CPN — czyli "Ceny Paliwa Niżej” — każdego dnia Minister Energii podaje, ile może w Polsce maksymalnie kosztować benzyna 95, benzyna 98 i olej napędowy.
Tym razem mam dobre wieści. Cena benzyny 95 spada poniżej bariery 7 zł za litr. Diesel też tanieje.
Jakie ceny paliwa w Polsce 16 października 2026 r.?
16 października 2026 r. w Polsce będą obowiązywać następujące maksymalne detaliczne ceny paliw:
- benzyna 95: 6,95 zł/l
- benzyna 98: 7,76 zł/l
- olej napędowy: 8,03 zł/l
Podane kwoty oznaczają, że ceny detaliczne na polskich stacjach nie mogą być od nich wyższe.
Co ciekawe, jest taniej niż we czwartek 15 października 2026 r., kiedy limity cen wynosiły:
- benzyna 95: 7,01 zł/l
- benzyna 98: 7,83 zł/l
- olej napędowy: 8,05 zł/l
Tym samym w piątek 16 października cena benzyny 95 spada już drugi dzień z rzędu. Podczas obecnej edycji rządowego programu CPN to paliwo najdroższe było we środę 14 października 2026 r., kiedy maksymalna cena za litr wyniosła 7,11 zł (o 16 gr więcej niż dwa dni później).
Z kolei olej napędowy zaliczył szczyt cenowy w dniach 10-12 października 2026 r., kiedy kosztował 8,06 zł za litr, czyli o trzy grosze więcej niż 16 października.
Co to jest program CPN?
CPN, czyli "Ceny Paliwa Niżej” to rządowy program osłonowy mający obniżyć ceny paliw w Polsce. Jego obecna edycja weszła w życie 3 października 2026 r. i będzie obowiązywać do 31 grudnia 2026 r.
CPN sprowadza się do obniżenia stawki podatku VAT na paliwa (z 23 do 8 proc.) oraz akcyzy i jednoczesnego wprowadzenia maksymalnych cen detalicznych benzyny i oleju napędowego. To reakcja polskiego rządu na bardzo wysokie światowe ceny paliw i niestabilną sytuację na ich globalnych rynkach, związaną z ograniczeniami podaży wynikającymi z napięć geopolitycznych (w tym m.in. wokół Cieśniny Ormuz).
Jak podaje rządowy komunikat, "finansowanie programu »Ceny Paliwa Niżej« wesprą wpływy z nowego podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Opodatkowaniu będą podlegały wyłącznie nadzwyczajne zyski przedsiębiorstw paliwowych, a nie całość osiąganych przez nie dochodów".
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo