Do Polski trafi chiński hybrydowy SUV właściciela Volvo Cars

Część chińskich marek, które ostatnio zadebiutowały w Polsce, rozbudowały gamy w błyskawicznym tempie. BYD oferuje u nas już 11 modeli, MG osiem, a XPeng pięć. Geely poszło zupełnie inną drogą.

Ta chińska marka — należąca podobnie jak Volvo Cars do Zhejiang Geely Holding — pojawiła się w Polsce w lipcu 2025 r. Po przeszło roku jej gama składa się jedynie z dwóch SUV-ów, jest więc jedną ze skromniejszych wśród chińskich producentów działających w naszym kraju. Jesień 2026 r. będzie jednak gorąca: ofertę wzbogacą aż dwie nowości. Jedna z nich może zostać hitem. To rywal modelu BYD Seal U DM-i.

Kluczową nowością chińskiego Geely w Polsce w 2026 r. będzie Geely Monjaro EM-i, czyli SUV klasy średniej z napędem hybrydowym typu plug-in. To również pierwszy SUV segmentu D tej marki sprzedawany na całym świecie. U nas ma się pojawić jesienią.

Geely Monjaro EM-i oparto na platformie GEA Evo i zaprojektowano z myślą o europejskich gustach motoryzacyjnych. Design jest stonowany i pozbawiony ekstrawagancji, ale jednocześnie elegancki i ponadczasowy, a pazura dodaje mu grill z pionowymi listwami. Z kolei tylny poziomy pas świetlny optycznie poszerza auto.

Nazwa "Monjaro" wywodzi się z Kilimandżaro, czyli najwyższej góry Afryki. Ten położony w Tanzanii wulkan wznosi się na wysokość 5895 m n.p.m.

Geely Monjaro EM-i ma być u nas dostępny z napędem na obie osie. Chińskiego SUV-a będzie można wyposażyć m.in. w aktywne zawieszenie oraz w system masażu i wentylacji w przednich fotelach.

Drugą tegoroczną nowością Geely w Polsce będzie model E2, czyli miejski elektryczny hatchback mierzący 413,5 cm długości i z bagażnikiem o pojemności 375-1320 l. Co ciekawe, Geely E2 ma tylny napęd, a w polskiej gamie znajdą się dwie wersje: 82- i 116-konna. Pierwsza ma akumulator trakcyjny o pojemności 35,35 kWh oraz 252 km zasięgu w cyklu mieszanym WLTP, druga — odpowiednio 47,14 kWh i 345 km.

Geely E2 w standardzie zaoferuje m.in. aż 14,6-calowy ekran w środkowej konsoli, tapicerkę ze skóry ekologicznej i elektryczną regulację przednich foteli.

Po roku obecności chińska marka Geely ma już 20 dealerów w Polsce, m.in. w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu, Krakowie, Gdańsku, Szczecinie, Bydgoszczy, Łodzi, Katowicach, Lublinie, Białymstoku, Olsztynie i Kielcach. Oficjalnym importerem w naszym kraju jest Jameel Motors Poland.

Z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar wynika, że od stycznia do lipca 2026 r. w Polsce zarejestrowano 1053 nowych aut Geely, co pod względem liczby pierwszych rejestracji samochodów osobowych dało tej marce dopiero 39. miejsce.