GDDKiA na początku tygodnia ogłasza swoje plany na najbliższe dni. W najnowszym komunikacie wymienia cztery punkty:
- Oddanie do ruchu S19 Krynice — Dobrzyniewo — Białystok Zachód
- Oddanie do ruchu DK64 Marianowo — Elżbiecin
- Ogłoszenie przetargu na dokumentację dla północno-wschodniej obwodnicy Rzeszowa
- Wybór najkorzystniejszej oferty w przetargu na realizację S17 Zamość Sitaniec — Zamość Wschód.
Tak wygląda drogowy rozkład jazdy na ten tydzień:
Nowy odcinek drogi S19. O który fragment chodzi?
Via Carpatia to strategiczny korytarz transportowy łączący Europę Północną i Południową. Na terenie Polski będzie miał aż 700 km długości. W skład tego szlaku wchodzą odcinki kilku dróg ekspresowych, w tym właśnie S19. Łącznie przebiegają one przez pięć województw: podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.
Nowy odcinek S19, który ma być otwarty w tym tygodniu, to fragment S19 Krynice (od istniejącej DK65) — Dobrzyniewo — Białystok Zachód. Liczy 10,18 km. GDDKiA opisuje:
W ramach inwestycji planowane jest zaprojektowanie i budowa drogi S19 na odcinku wedle kilometraża roboczego 25+008 km w rejonie miejscowości Krynice do km 35+185 w rejonie miejscowości Jeroniki wraz z budową węzła Białystok Zachód. Odcinek będzie stanowił bezpośredni łącznik między drogą krajową nr 65 w biegnącą z kierunku Ełku, a drogą ekspresową S8 biegnącą z Białegostoku w kierunku Warszawy.
Najważniejsze parametry techniczne nowego odcinka S19:
- klasa drogi: S
- liczba jezdni i pasów ruchu: 2x2 oraz 2x3
- szerokość pasa ruchu: 3,5 m
- szerokość pasa awaryjnego: 2,5 m
- ekrany akustyczne — 3602 m
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Nowa droga koło Łomży. Już można jechać
Kierowcy mogą już korzystać z całego siedmiokilometrowego odcinka drogi krajowej nr 64 w nowym przebiegu, który łączy drogę ekspresową S61 z dotychczasową DK64 w kierunku Jeżewa. 12 października 2026 r. do ruchu oddano brakujące 4 km trasy między Elżbiecinem a Marianowem.
Nowy fragment jest częścią inwestycji powiązanej z budową drogi ekspresowej S61 między węzłami Łomża Zachód i Kolno, czyli tzw. obwodnicy Łomży. W 2025 r. kierowcom udostępniono drugą jezdnię obwodnicy oraz 3-kilometrowy odcinek DK64 od węzła Łomża Północ do Marianowa.
Droga DK64 koło Łomży gotowa
GDDKiA
Odcinek obejmuje także rondo na skrzyżowaniu DK64 z drogą wojewódzką nr 668. Początkowo w tym miejscu planowano wiadukt nad drogą wojewódzką, bez ronda. Projekt zmieniono po uwzględnieniu oczekiwań lokalnych społeczności, samorządowców i przedsiębiorców z gminy Piątnica oraz regionu łomżyńskiego.
Nowe rozwiązanie zapewnia bezpośrednie połączenie DW668 z DK64. Według informacji z materiału źródłowego poprawiło to dostępność komunikacyjną terenów inwestycyjnych i skróciło trasy przejazdu.
Nowy odcinek DK64 powstał w klasie GP, czyli jako droga główna ruchu przyspieszonego. Ma dwa pasy ruchu, każdy o szerokości 3,5 m, a jej nośność dostosowano do ruchu ciężkiego — 11,5 t/oś.
W ramach inwestycji zbudowano również dodatkowe drogi dojazdowe oraz infrastrukturę przeznaczoną dla pieszych i rowerzystów.
Zmiana projektu w trakcie realizacji wymagała przygotowania nowej dokumentacji technicznej oraz uzyskania zamiennej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID. Konieczne były także roboty zamienne, co wydłużyło czas realizacji inwestycji.
