Model C 124 coupe zadebiutował na salonie w Genewie w 1987 roku (sedan trzy lata wcześniej – w 1984 r.). Na początek oferowane były wersje 230 CE i 300 CE. Pierwszy z czterocylindrowym silnikiem benzynowym 2.3/132 KM, a drugi z trzylitrową „szóstką" o mocy 180 KM.
Charakterystycznym elementem wersji coupe były boczne listwy ochronne umieszczone na poziomie zderzaków. Coupe miało wzmocnione słupki przednie, seryjnie montowany katalizator trójdrożny, a wersja 300 CE - również system ABS.
W 1989 r. wprowadzono wersję 300 CE-24 z 6-cylindrowym silnikiem 24V o mocy 220 KM. Od czerwca 1993 r. zmieniono oznaczenie modeli, zgodnie z nową nomenklaturą – na początku oznaczenia pojawiła się litera E, np. E 320 coupe. We wrześniu 1993 r. wprowadzono najmocniejszą wersję silnikową – E 36 AMG. Auto napędzane było silnikiem 3,6 lita V6 o mocy 272 KM.
Czytaj nas częściej w Google
W sumie w latach 1987–1996 powstało 141 498 sztuk Mercedesów serii 124 coupe w różnych wersjach silnikowych. Dziś ten model jest poszukiwanym klasykiem, na rynku niemieckim modele w dobrym stanie wyceniane są na ok. 8 tys. euro. Wersja E 36 AMG coupe wyceniana jest na ok. 15 tys. euro.
1/3Mercedes serii 124 coupe
Mercedes / Auto Świat
Mercedes serii 124 coupe
Model produkowany w latach 1987-96
2/3Mercedes serii 124 coupe
Mercedes / Auto Świat
Mercedes serii 124 coupe
Najmocniejsza wersja AMG miała silnik 3,6 litra/272 KM
3/3Mercedes serii 124 coupe
Mercedes / Auto Świat
Mercedes serii 124 coupe
Charakterystyczna ozdobna listra boczna. Brak słupka B
