- Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad nowelizacją przepisów, która uprości kierowcom procedury związane z wyrejestrowaniem pojazdu
- Nowelizacja przewiduje zniesienie obowiązku przedstawiania unieważnionych tablic rejestracyjnych w urzędzie
- Odciążenie kierowców odbędzie się kosztem stacji demontażu pojazdów, które będą odpowiedzialne za tworzenie cyfrowej dokumentacji
- Zachęcamy do oddawania głosów w ankiecie, która znajduje się na końcu artykułu
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Resort infrastruktury planuje uproszczenie procedur związanych z wycofywaniem pojazdów z eksploatacji. Po zmianach w prawie kierowcy, którzy zamierzają pożegnać swój samochód na stacji demontażu pojazdów, będą mieli o jedną wizytę w urzędzie w mniej. Odciążenie właścicieli samochodów odbędzie się jednak kosztem zakładów oferujących usługę złomowania pojazdów — im dojdą nowe obowiązki.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoPoznaj kontekst z AI
Jak wyrejestrować zezłomowany pojazd? Ważne są tablice
Obecnie proces złomowania pojazdu wymaga co najmniej jednej wizyty w urzędzie. Po przyjęciu auta na stacji demontażu (lub odebraniu go ze wskazanego miejsca) pracownik sprawdza dokumenty i unieważnia tablice rejestracyjne, niszcząc je — najczęściej robi otwory w blasze, co już wystarcza do uznania tablicy za zniszczoną. Właściciel pojazdu odbiera te tablice i musi udać się z nimi do urzędu, gdzie składa wniosek o wyrejestrowanie pojazdu. Dołącza do niego dowód rejestracyjny, zaświadczenie od pracownika stacji i wspomniane podziurawione "blachy".
Dzisiaj nie da się zatem przeprowadzić tego procesu bez odstania w kolejce w urzędzie. Po zmianach planowanych przez Ministerstwo Infrastruktury urzędowa część tej procedury będzie mogła odbyć się wirtualnie. To dlatego, że obowiązek trwałego zniszczenia tablic rejestracyjnych przejdzie na przedsiębiorcę prowadzącego stację demontażu pojazdów i kierowca nie będzie już musiał dostarczać tablic w wydziale komunikacji.
Jaki obowiązek dojdzie właścicielowi stacji demontażu pojazdów?
Oczywiście, tablic nie będzie musiał dostarczać też wspomniany przedsiębiorca — wystarczy, że wyśle właściwemu urzędowi oświadczenie potwierdzające fakt trwałego unieważnienia tablic rejestracyjnych. Ale to nie koniec zmian, bo dodatkowo stacja demontażu pojazdów będzie musiała wpisać do Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) zaświadczenie o dokonaniu demontażu lub przyjęciu niekompletnego auta. To kolejny dokument, którego nie będzie musiał fizycznie przekazywać właściciel zezłomowanego pojazdu.
Przeczytaj też: W 2026 r. trzeba wozić w aucie te rzeczy. Obowiązkowe wyposażenie [LISTA]
Kiedy zaczną obowiązywać nowe przepisy o tablicach rejestracyjnych?
Na zmianach zyskają kierowcy, bo to dla nich koniec z wizytami w urzędzie i zbędną papierologią. Proces wyrejestrowania zezłomowanego pojazdu będzie o wiele szybszy i bardziej przejrzysty. To element szerszej strategii cyfryzacji administracji i redukcji biurokracji, którą rządzący realizują od lat (przykładem jest choćby wycofanie naklejek z numerem rejestracyjnym na szybę).
Kolejna nowelizacja przepisów jeszcze bardziej unowocześni polską administrację i sprawi, że kierowcy nie będą tonąć w zbędnych formalnościach. Według zapowiedzi resortu nowe przepisy mają wejść w życie już 30 czerwca 2026 r. Zezłomowanie auta w Polsce będzie od tego czasu prostsze, szybsze i mniej uciążliwe.
