rejestracja pojazdów

W Kancelarii Prezesa Rady Ministrów przedstawiono szczegóły nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, która ma uprościć proces rejestracji pojazdów. Nowe rozwiązania są związane z deregulacją i przewidują szereg udogodnień dla kierowców, przede wszystkim tych, którzy kupują pojazdy używane.

W wykazie prac legislacyjnych Rady Ministrów pojawił się projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym. Ministerstwo Infrastruktury (MI) planuje deregulację prawa w zakresie rejestracji pojazdów, co będzie oznaczać ułatwienia dla ich właścicieli. Przyjęcie projektu przez rząd ma nastąpić jeszcze w czerwcu.

Założyciel, główny udziałowiec i prezes InPost Group Rafał Brzoska jest jednym ze współtwórców inicjatywy SprawdzaMY, która zgłasza poprawki do przepisów. Wśród nich znalazła się propozycja zniesienia pewnego irytującego obowiązku podczas rejestracji samochodu. SprawdzaMY określa go jako "zbędny i nieuzasadniony". Chce też wprowadzić jeszcze jedną regulację.

Nawet ze sporą stratą w porównaniu z początkiem ubiegłego roku Toyota jest "liderem totalnym" polskiego rynku nowych samochodów osobowych. Należy do niej dokładnie połowa rankingu TOP10 najpopularniejszych modeli, a druga w rankingu Skoda sprzedała aż o połowę mniej egzemplarzy. Mowę odbierają jednak wyniki chińskich marek, które mają aż po kilkaset procent wzrostu (!). Tłumaczymy ten fenomen.

Właśnie weszło w życie nowe ministerialne rozporządzenie o rejestracji pojazdów, zmian nie ma wiele, ale niektóre mogą zdziwić kierowców. Takich tablic rejestracyjnych wcześniej nie było. Sprawdziliśmy, co się zmieniło i co warto wiedzieć, wybierając się do urzędu, żeby zarejestrować lub przerejestrować samochód.

Już 1 stycznia w Polsce zaczną obowiązywać zmienione przepisy. Nowelizacją prawa w szczególności powinni zainteresować się kierowcy, którzy planują zmianę samochodu w nowym roku. Od poniedziałku dochodzi nowy obowiązek, a co za tym idzie także nowe kary finansowe. Najniższa stawka za przegapienie terminu to 500 zł.

Domykają się istotne zmiany dla kupujących używane samochody. Dotąd po kupnie samochodu można było poprzestać na zawiadomieniu starosty o jego nabyciu. Od stycznia 2024 r. każdy, kto kupi albo odziedziczy samochód, będzie miał obowiązek zarejestrowania go w ciągu 30 dni. Zaniedbanie tego obowiązku oznacza automatyczne nałożenie kary pieniężnej. Nowe kary przewidziano także dla sprzedających samochody.

Postawiono zarzuty czterem osobom, które fałszowały dokumentację i podrabiały podpisy, w ten sposób przywłaszczając prawie 750 tys. zł pochodzących z rejestracji pojazdów. Dwie spośród nich to urzędnicy wydziału komunikacji.

Od lat piszą do nas czytelnicy o tym, jak zostali oszukani przez mechanika. Niewymienione części, zawyżony czas pracy, czy naprawy, które nie były konieczne. Ale czy tak jest naprawdę? Zaprosiliśmy do studia Marcina, który od ponad 20 lat naprawia auta, a obecnie jest właścicielem dużego niezależnego serwisu. Rozmawiamy z nim o największych grzechach klientów warsztatów i sposobach, jakimi chcą naciągnąć serwisy na naprawy. Czy klienci zawsze są uczciwi? Czy też czasem próbują wmówić serwisowi to, że w warsztacie popsuto im auto? Czy faktycznie warsztaty naciągają na zbędne naprawy? A może te zbędne naprawy to jednak konieczność. O tym wszystkim rozmawiamy z naszym gościem. W reportażu Robert zabiera do Cupry Born Pawła, kolegę z firmy, który nigdy w życiu nie prowadził auta elektrycznego – czy odnajdzie się on w elektryku i będzie potrafił jechać tak nowoczesnym autem? W newsach kolejny wyborczy prezent, czyli zmiany w taryfikatorze punktów karnych i powrót kursów reedukacyjnych, rośnie sprzedaż opon całorocznych. Kończymy zmianami w CEPIK-u. Oj, ciekawe czasy się zbliżają.

Rząd Mateusza Morawieckiego planuje wprowadzenie nowych opłat i podatków, które uderzą w nabywców i użytkowników samochodów spalinowych. To jeden z wielu kamieni milowych, które Polska ma obowiązek wprowadzić w terminie wskazanym w KPO. Nowe opłaty i podatki mają być uzależnione od zużycia paliwa samochodu albo zawartości substancji toksycznych w spalinach. Pierwsze uderzenie mające zmniejszyć liczbę najbardziej emisyjnych pojazdów w Polsce ma nastąpić już w 2024 r.

Wbrew powszechnej opinii w Polsce wyróżnia się nie jeden, a dwa typy zielonych tablic rejestracyjnych. Jedne dają dodatkowe benefity na drodze, a w przypadku drugich do jazdy potrzeba specjalnych uprawnień, które trudno uzyskać bez spełnienia pewnych warunków.

Kupiliście auto, ale nie chcecie umawiać się na osobistą wizytę w wydziale komunikacji? Pozostaje jeszcze pytanie jak zarejestrować auto przez internet. Niestety, nie jest to takie proste i wygodne, jak zapewniano, ale z pewnością bezpieczniejsze. Wyjaśniamy, jak to zrobić.

Na początku czerwca br. w życie wejdą nowe przepisy ułatwiające życie kierowcom, które są częścią tzw. pakietu deregulacyjnego. Tym razem chodzi o prostszą i szybszą rejestrację nowych auta. Dzięki zmianom z salonów będziemy odbierać samochody już zarejestrowane.

W 2020 r. Polacy zarejestrowali trzy miliony samochodów osobowych. Oczywiście większość stanowiły auta z rynku wtórnego. Samar sprawdził, jak wyglądał pierwszy rok z koronawirusem w tle.

Jeśli myślisz, że 180 dni na rejestrację auta to bardzo dużo czasu i nie ma się co spieszyć, to muszę cię zmartwić. Kolejki w niektórych urzędach sięgają już nawet dwóch miesięcy! Sprawdzamy, czy po nowych wytycznych rządu, odsyłających urzędników na tryb pracy zdalnej, mogą się jeszcze wydłużyć.

Przez cały marzec i niemal do końca kwietnia wiele wydziałów komunikacji nie działało wcale, a te, które pracowały, robiły to przeważnie na pół gwizdka. Pod koniec kwietnia rząd nakazał jednak urzędnikom powrót do pracy – czy to poprawiło sytuację? Niestety, tylko nieznacznie...

Od połowy lipca w obiegu znajdują się lekko zmodernizowane tablice rejestracyjne. Od dotychczasowych różnią się przede wszystkim obecnością dodatkowych laserowych zabezpieczeń

Od połowy marca i niemal do końca kwietnia wiele wydziałów komunikacji nie działało wcale, a te, które pracowały, robiły to przeważnie na pół gwizdka. Pod koniec kwietnia rząd nakazał jednak urzędnikom powrót do pracy – czy to poprawiło sytuację? Niestety, tylko nieznacznie...

Brak możliwości rejestracji aut w wielu urzędach pogłębił kryzys, w jakim znaleźli się dilerzy nowych samochodów i właściciele komisów z używanymi. W ramach rozmrażania gospodarki rząd postanowił wznowić pracę urzędów. Rejestracje aut i wydawania praw jazdy uznano za priorytetowe zadania urzędników w najbliższym czasie.

Aplikacje na telefon, platformy internetowe pozwalające na załatwianie spraw urzędowych – to wszystko ułatwia nam życie. W obecnych czasach okazuje się szczególnie cenne, bo pozwala dopełnić wielu obowiązków bez konieczności wychodzenia z domu.