Złom

Policjanci z Lubina zatrzymali 43-letniego mieszkańca Legnicy podejrzanego o kradzież przewodów do ładowania samochodów elektrycznych. Straty są potężne. Co gorsza, jednak nie jest to odosobniony przypadek. Policja informuje, że takie kradzieże zdarzają się coraz częściej, choć korzyści dla złodziei są niewspółmiernie niskie do strat, jakie wiążą się z tym procederem.

Kiedy spojrzymy na listę najczęściej złomowanych samochodów, to może zrobić się smutno. Żegnamy się z autami, które kształtowały dzieciństwo i młodość wielu z nas. Na szczycie listy królują Volkswageny i Ople, a na dalszych miejscach widać choćby Seicento, Punto czy Mondeo. Na złom Polacy wysyłają samochody, których wiek zauważalnie przekroczył 20 lat.

W całej Polsce na ulicach miast zalegają tysiące porzuconych aut. Te zajmują cenną przestrzeń do parkowania, ale często stanowią również zagrożenie. W samej Warszawie w ciągu trzech lat z ulic usunięto ponad osiem tysięcy pojazdów. Wyjaśniamy, co należy zrobić, gdy zauważymy samochód, który od długiego czasu stoi nieużywany i podejrzewamy, że właściciel o nim zapomniał lub porzucił go.

Najwyraźniej kilkanaście kilogramów miedzi to łakomy kąsek dla złomiarzy na całym świecie – problem kradzieży kabli z publicznych stacji ładowania samochodów zmusił firmy instalujące ładowarki do podjęcia kroków zaradczych. Tesla w USA testuje już nowe kable, których przecięcie może skończyć się dla złodzieja bolesną nauczką.

Jeszcze nigdy nie byłem w tak przejmującym miejscu jak cmentarzysko zapomnianych klasycznych samochodów. Halloweenowa wizyta w Bastnas w Szwecji była jednym z najmocniejszych doświadczeń w moim życiu – widok 800 rozsianych po polu i lesie zdekompletowanych pojazdów zostaje w głowie na zawsze. To obowiązkowy punkt dla fanów motoryzacji i... horrorów!

Pomorscy policjanci z Wydziału Kryminalnego Komendy Wojewódzkiej Policji w Gdańsku przeprowadzili zakrojoną na szeroką skalę akcję przeciwko przestępczości samochodowej. Skontrolowali blisko 100 punktów złomowania i dystrybucji używanych części. Sprawdzili też pół tysiąca pojazdów. W wyniku tych działań udało im się odzyskać siedem samochodów.

Policjanci z Komisariatu Autostradowego Policji w Gliwicach podczas patrolowania odcinka A1 w okolicy Piekar Śląskich dostrzegli samochód osobowy wraz z przyczepą, który stał na pasie awaryjnym tyłem do kierunku jazdy. Zatrzymali się, żeby sprawdzić, co się stało.

Chciał zarobić trochę na złomie. 38-letni mieszkaniec Łodzi przyjechał więc do Zgierza i... zaczął piłować bramę wjazdową na składowisko odpadów niebezpiecznych. Na miejscu błyskawicznie pojawili się strażnicy miejscy. Mężczyzna trafił w ręce policji.

Unia Europejska opublikowała projekt rozporządzenia w sprawie pojazdów wycofywanych z eksploatacji. Według nowych przepisów prawie każde używane auto szybko stanie się złomem. O youngtimerach też można zapomnieć.

Na drogach można spotkać wiele zaniedbanych pojazdów, ale to, co zobaczyli policjanci w Niemczech, przekracza wszelkie granice. Laweta Mercedesa miała wozić używane auta, a sama powinna zostać zawieziona na złom.

Inspektorzy ITD z Wrocławia wypatrzyli na służbie "stonogę". W trakcie kontroli wyszło na jaw, że zestaw wyglądający prawie jak pociąg drogowy z amerykańskich lub australijskich dróg dodatkowo skrywał brudne tajemnice. Z powodu licznych naruszeń nietypowy transport musiał zostać wstrzymany.

Mazowiecki patrol Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymał kierowcę, który wiózł na lawecie stare samochody. Załadowane do transportu Daewoo Nubira i Volkswagen Polo wyruszyły w swoją ostatnią podróż, ale nie dojechały do stacji demontażu przez poważne uchybienia przewoźnika. Grozi mu wysoka kara finansowa.

Na jednym z największych złomowisk Europy, Desguaces La Torre w Hiszpanii, znajduje się ponad 1500 oldtimerów. Każdy może wymontowywać sobie z nich części, ale ratowanie całych samochodów jest tu tematem tabu.

Oddajesz zużyte lub rozbite auto do stacji demontażu, odbierasz zaświadczenie i już możesz wyrejestrować je. Po drodze jednak łakomym kąskiem cwaniaków okazuje się resztka z polisy OC, do której ma prawo były właściciel samochodu.

Oto prawdziwe wyzwanie dla każdego miłośnika motoryzacji. Niełatwo rozpoznać samochody, które już niedługo trafią do hutniczego pieca. Sprawdź, czy dasz radę. Dla ułatwienia wybraliśmy także kilka egzemplarzy po demontażu, które dopiero przygotowano do umieszczenia w prasie. Możesz liczyć na małą podpowiedź. W niektórych przypadkach pozostaje szukać klamek i lusterek, by zidentyfikować markę i model. Uprzedzamy — to bardzo trudny quiz.

Z naszym samochodem możemy się pożegnać na dobre, oddając go na złom. Demontaż czy kasacja pojazdu to jednak nie wszystko. Nie unikniemy odwiedzin urzędu, by wyrejestrować samochód poddany utylizacji oraz powiadomienia ubezpieczyciela.

Mimo że ponoć zabezpieczenia antykorozyjne są coraz skuteczniejsze, producentom wciąż zdarzają się wpadki. Prezentujemy modele, które rdzewieją bardziej od innych. Pokazujemy, gdzie szukać rdzy i jak konserwować nadwozie.

Nadleśnictwo Karwin opublikowało niedawno zdjęcia sporej ilości złomu, który ktoś po prostu wyrzucił w lesie, traktując go jak wysypisko. Akurat te zostały już uprzątnięte, ale problem jako taki wciąż pozostaje aktualny.

Pamiętacie gigantyczną aukcję ogłoszoną przez Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie? Miasto próbowało sprzedać na niej 78 pojazdów odholowanych ze stołecznych ulic. Pleśń, korozja i wybrakowane wyposażenie nie odstraszyły kupujących – tylko dziewięć samochodów faktycznie trafi na złom. Za resztę do budżetu miasta wpłynie niemal pół miliona zł.

Lubuski oddział Krajowej Administracji Skarbowej (KAS) poinformował o przechwyceniu nielegalnego transportu na granicy polsko-niemieckiej w Świecku. Kierowcę jadącego z Niemiec zdradziła odrażająca woń wydzielana przez wieziony przez niego ładunek. Według papierów w ciężarówce miało znajdować się coś zupełnie innego.