Policjanci dostali radiowozy, których im zazdroszczę. To nie jest zwykłe BMW serii 3

Polska policja ma kilka niezwykle szybkich radiowozów, którymi się ostatnio chwaliła. Wystarczy choćby wspomnieć o nieoznakowanych, ponad 300-konnych Cuprach albo topowych wersjach Superba. Teraz jednak policjanci podnoszą poprzeczkę jeszcze wyżej. Na służbę trafiły nowe BMW serii 3, ale w przeciwieństwie do poprzednich trójek, te w nazwie mają literę M.

Policjanci dostali na służbę BMW serii 3 w wersji M340i, które sam producent na swojej oficjalnej stronie ma już w zakładce sportowego oddziału marki M GmbH, a M340i określa mianem "sportowego i komfortowego M Performance".

W przeciwieństwie do innych BMW serii 3, które już w policji służą, M340i ma pod maską sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo o pojemności trzech litrów. Starsze trójki miały dwulitrowe silniki R4. W M340i standardem jest ośmiostopniowa skrzynia Steptronic oraz napęd na wszystkie koła BMW xDrive. Auta mają również sportowe zawieszenie, adaptacyjny układ kierowniczy i mocniejsze hamulce.

Rzędowa szóstka ma aż 392 KM mocy i 550 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km na godz.? Zaledwie 4,3 s. Aktualnie cennik BMW M340i otwiera 330 tys. zł.

Pięć nowiutkich BMW M340i otrzymali właśnie policjanci w podlaskiej drogówki. Ale to znacznie poważniejszy zakup, a potężne radiowozy trafią także do innych komend.

Prawie 400-konne trójki to część projektu "Pomagamy i chronimy — samochody osobowe oznakowane o podwyższonych parametrach dla pionu ruchu drogowego", który zakłada zakup 100 samochodów osobowych oznakowanych o podwyższonych parametrach, 100 ręcznych mierników prędkości z rejestracją obrazu oraz 40 tachimetrów wraz z oprogramowaniem. Projekt obejmuje także szkolenia z doskonalenia techniki jazdy samochodem osobowym dla 406 policjantów oraz instruktaże z obsługi nowego wyposażenia.

Będzie kosztował w sumie 54 mln 637 tys. zł, z czego 44 mln 179 tys. 513,40 zł pozyskano z funduszy Unii Europejskiej.

— informuje policja w oficjalnym komunikacie. Trzeba przyznać, że z perspektywy miłośnika samochodów policjantom można tylko zazdrościć. M340i to wejście na kolejny poziom. Dla porównania niższa wersja BMW 330i xDrive jest tańsza o 80 tys. zł, oferuje 245 KM i 400 Nm, a sprint do "setki" zajmuje jej 5,7 s, a więc o 1,4 s wolniej niż nowe radiowozy.