prędkość

Mandaty za przekraczanie prędkości sięgają 2,5 tys. zł. Dla większości kierowców. A dla wybranych nawet pięciu tysięcy zł. Przypominamy o ograniczeniach prędkości przed wakacyjnymi wyjazdami. Wiecie, że na ekspresówce wcale nie zawsze można jechać 120 km na godz., a na autostradzie 140 km na godz.? O to wyjątki i pułapki. Mamy całą listę.

LEGO i Koenigsegg opracowały nie tylko wspólny model w skali 1:8, który każdy będzie mógł zbudować sam. Stworzyły również z klocków naturalnej wielkości hipersamochód zdolny do jazdy.

Automatyczny nadzór drogowy w Polsce przechodzi właśnie największą od lat modernizację. Mimo inwestycji w nowe urządzenia i systemy, to stacjonarne fotoradary nadal odpowiadają za największą liczbę wykroczeń. Dlatego cały czas są montowane kolejne — CANARD właśnie poinformował o włączeniu nowego.

Często zdarza się, że jedziemy przez obszar zabudowany przez wiele kilometrów i w końcu już nie wiemy, czy jesteśmy na obszarze zabudowanym, czy wyjechaliśmy z niego. Przyspieszać czy nie ryzykować? Aż nagle widzimy, że po drugiej stronie jezdni stoi znak D-42 "obszar zabudowany" – to by znaczyło, że skoro jadącym z przeciwka się zaczyna, to mi właśnie kończy się obszar zabudowany. To jednak może być błąd.

Węgierska policja nie ma litości dla piratów drogowych — nawet tych, którzy przekraczają dozwoloną prędkość o relatywnie niewielką wartość. Posypały się mandaty nawet kilka razy wyższe niż te w Polsce. Jeden z kierowców za niewielkie przewinienia musi zapłacić niemal połowę minimalnej pensji brutto.

Motocykliści przekraczający przepisy zazwyczaj mogą czuć się bezkarni. Jednak nie wszędzie, bo na polskich drogach są dwa takie miejsca, gdzie kamery fotoradarów rejestrują przednie i tylne tablice rejestracyjne.

Hubert jechał 120 km na godz. po nowej drodze ekspresowej, zatrzymała go policja i dostał 800 zł mandatu. Takich osób jest więcej, a przepisów wcale nie łamią umyślnie. Zapominają, że nie zawsze można jechać 120 lub 140 km na godz. na drodze szybkiego ruchu! Wyjaśniam najczęstsze wyjątki.

Ecodriving wciąż bywa mylony z powolną jazdą i irytowaniem innych kierowców, ale to tylko stereotyp. W praktyce to styl, który pozwala jechać sprawnie, dynamicznie i… taniej, bez rezygnowania z przyjemności prowadzenia. Na czym naprawdę polega ecodriving i dlaczego może zmienić nie tylko spalanie, ale i komfort codziennej jazdy.

Nowe odcinkowe pomiary prędkości na autostradzie A1 pojawią się na jej sześciu odcinkach. Wiadomo już, gdzie pojawią się nowe urządzenia i kiedy zaczną karać mandatami kierowców łamiących przepisy.

Akurat zbliżałem się do kamery odcinkowego pomiaru prędkości, gdy zauważyłem błysk czerwonej lampki. Byłem przekonany, że jechałem zgodnie z przepisami. Czy błysk żółtej kamery oznacza, że na pewno dostanę mandat? To zależy.

Polscy policjanci mają swój ulubiony znak. To właśnie za nim często się ustawiają podczas kontroli prędkości. Chodzi dobrze wszystkim znany znak D-42, który oprócz tego, że oznacza zmianę warunków drogowych, wśród których najbardziej oczywistym, ale niejedynym jest obniżenie ograniczenia prędkości.

Kierowcy muszą przygotować się na kolejne zmiany na autostradach. Pięć nowych odcinkowych pomiarów prędkości na autostradzie A1 już wkrótce zacznie kontrolować średnią prędkość jazdy.

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym nieoczekiwanie uruchomiło dwa nowe odcinkowe pomiary prędkości na Pomorzu. Systemy działają już na trasach S6 i S7, a na uruchomienie czeka jeszcze jeden.

Policja ukarała kierowcę Maserati za rażące przekroczenie prędkości. Ukaranemu udało się odwołać od mandatu ze względów formalnych, jednak to nie zamyka całkowicie sprawy.

Odcinkowy pomiar prędkości błędnie wyliczał średnią prędkość, a kierowcy niesłusznie dostawali mandaty. Zarówno CANARD, jak i firma obsługująca system kontrolowania kierowców już przyznały się do błędu. To jednak jeszcze nie koniec, bo teraz kierowcy mogą zgłaszać się po zwrot pieniędzy. Co z innymi fragmentami OPP?

— Nie jechałem w mieście więcej niż 50 km na godz., a policjanci wystawili mi mandat za prędkość — pisze pan Kamil. Okazuje się jednak, że policjanci mieli rację — Kamil zapomniał o kwadratowej tablicy.

To prawda, że fotoradary w Polsce mają stałą tolerancję. Po pierwsze dlatego, by żaden kierowca nie mógł podważyć właściwie wykonanego zdjęcia. Po drugie dlatego, że gdyby jej nie było, to i tak nie byłoby komu wysłać wszystkich mandatów. Znamy też tolerancję dla odcinkowych pomiarów prędkości.

Jaka prędkość naprawdę pozwala jechać najtaniej — 90 km na godz., 100 km na godz., a może jak najwolniej na najwyższym biegu? Wbrew obiegowym opiniom odpowiedź nie leży wyłącznie w obrotach silnika ani rodzaju paliwa.

Chwila nieuwagi, mocniej wciśnięty gaz i manewr wyprzedzania kończy się szybciej, niż planowaliśmy — ale czy na pewno zgodnie z prawem? Wielu kierowców wierzy, że krótkie przekroczenie prędkości "dla bezpieczeństwa" jest akceptowalne. Wyjaśniamy, czy jest to zgodne z prawem.

Na dolnośląskim odcinku autostrady A4 uruchomiono kolejny odcinkowy pomiar prędkości (OPP). Na objętym kontrolą fragmencie trasy obowiązuje ograniczenie prędkości tylko do 110 km na godz.