prędkość

Mandaty za przekraczanie prędkości sięgają w 2026 r. dla większości kierowców 2,5 tys. zł, a dla wybranych nawet pięciu tysięcy zł. Przypominamy o ograniczeniach prędkości i bezpiecznych trasach podczas ferii. Wiecie, że na ekspresówce wcale nie zawsze można jechać 120 km na godz., a na autostradzie 140 km na godz.? O to wyjątki i pułapki. Mamy całą listę.

Są czarne, mają nietypowy przód i znaczek, który wciąż wielu osobom mówi niewiele. Policjanci dostali ostatnio sporo nowych nieoznakowanych radiowozów, a kierowcy są zaskoczeni, że dziwne kombi nagle włącza policyjne światła. Co to za samochody? Wcale nie chińskie. To model, który jest z nami od 1999 r. W 333-konnej wersji.

Zasadniczo ograniczenie prędkości obowiązuje do najbliższego skrzyżowania: jeśli tuż za skrzyżowaniem nie pojawia się znak B-33, to znaczy, że wracamy do limitu prędkości typowego dla drogi, którą jedziemy. Od tej zasady są jednak wyjątki wynikające m.in. z tego, w jakim otoczeniu umieszczony był znak ograniczający prędkość. Ograniczenie prędkości wyrażone znakiem może mieć też dwie formy, które zasadniczo się różnią. Są też wyjątki.

Wyprzedzanie to jeden z najbardziej wymagających manewrów, który obliguje kierowców do zachowania maksymalnej koncentracji. Wielu z nich zadaje sobie pytanie: czy przepisy dopuszczają chwilowe przekroczenie prędkości, aby sprawniej i bezpieczniej wyprzedzić inny pojazd? Wyjaśniamy tę kwestię.

Aby stracić kontrolę nad samochodem na zakręcie, wystarczy niekorzystna kombinacja dwóch-trzech rzeczy: prędkości, niskiej przyczepności do nawierzchni albo "niewymuszonego" błędu ze strony kierowcy. Bywa, że prędkość jazdy sama w sobie nie jest bezpośrednią przyczyną utraty kontroli nad autem, gdy dochodzi jednak do tego drobny błąd kierowcy, robi się naprawdę niebezpiecznie. Od razu podpowiemy: znacznie łatwiej jest bez specjalnego treningu uniknąć utraty panowania nad samochodem niż wyjść z niezaplanowanego poślizgu.

Na polskich drogach funkcjonuje coraz więcej odcinkowych pomiarów prędkości (OPP). Kierowcy nie lubią tego sposobu kontroli, ponieważ wymusza na nich przestrzeganie ograniczenia na długim fragmencie drogi. Nowa instalacja już niedługo pojawi się w tunelu Wisłostrady w Warszawie.

Policja ma ulubiony znak. I to właśnie za nim staje najczęściej podczas kontroli prędkości. Początek obszaru zabudowanego jest zaznaczony znakiem D-42, co oznacza zmianę warunków drogowych: obowiązuje tu ograniczenie prędkości do 50 km na godz, zwiększa się odpowiedzialność za przekroczenie tej prędkości, obowiązują inne zasady zatrzymywania się oraz zakaz wyprzedzania pojazdów uprzywilejowanych. Miejsce, gdzie obszar się zaczyna, jest powszechnie znane. Natomiast jego koniec nie zawsze jest jednoznacznie określony!

Kierowca przekroczył prędkość o 1 km na godz., został złapany przez policję i dostał mandat. Czy policja wystawia mandaty za tak niewielkie przekroczenie prędkości? Niektórzy mogą być zaskoczeni, jak skonstruowane jest prawo. Inaczej jest w przypadku fotoradarów.

Raz za razem policja ku przestrodze nagłaśnia jakąś głośną interwencję, podczas której z polskich dróg wyeliminowano jakiegoś pirata drogowego. Policjanci z Goleniowa zaczęli podliczać "wyczyny" 29-latka z Audi i wyszło im 48 punktów karnych i prawie siedem tys. zł. I to był tylko początek jego kłopotów. Teraz grozi mu do pięciu lat więzienia.

Takich nieoznakowanych radiowozów nikt się raczej nie spodziewał. Tym razem nie sięgnięto po Skody, BMW czy Ople, a po stosunkowo bardzo młodą markę z południa Europy. Wszystkie nowe kombi trafią do grup Speed i będą postrachem piratów drogowych. Trudno im będzie uciec, bo mają mocny benzynowy silnik, napęd 4x4 i przyspieszają do 100 km na godz. w... 4,8 s!

Listopad to miesiąc uruchamiania kolejnych fotoradarów i odcinkowych pomiarów prędkości. Wczoraj uruchomiono dwie nowe fotopułapki na lokalnych drogach krajowych, a chwilę wcześniej — zaczął działać OPP na bardzo ruchliwej autostradzie, gdzie można jechać 120 km na godz. Gdzie suszy nowy fotoradar? Mamy też listę wszystkich listopadowych nowości.

Dopiero co w niedzielę zakończyły się ogólnoeuropejskie działania policji Roadpol, to teraz nadszedł czas kolejnej wielkiej akcji. Tym razem ogólnopolskiej, w której wezmą udział specjalne grupy polskiej policji. Na celownik zostanie wzięty jeden z grzechów głównych kierowców. Stąd pewność, że posypią się wysokie mandaty i prawa jazdy. Dlaczego jesteśmy pewni? Tak jest zawsze. Niestety.

Często się zdarza, że starsze, choć nie tylko, auta o prędkości maksymalnej ok. 160-180 km na godz. mają prędkościomierze wyskalowane nawet do 240 km na godz. Choć czasami budzi to zdziwienie, ma jednak swój cel. Jaki? Wyjaśniamy.

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) uruchomiło kolejny odcinkowy pomiar prędkości (OPP) na autostradzie. Charakterystyczne żółte kamery rozpoczęły rejestrowanie wykroczeń we wtorek 25 listopada w samo południe. Takich miejsc na drogach szybkiego ruchu w Polsce będzie zdecydowanie więcej.

15-latek przemieszczający się jedną z ulic Koszalina robił to, co robi wielu młodych ludzi: jechał na podrasowanej hulajnodze elektrycznej, tzn. na hulajnodze ze zdjętą blokadą prędkości, przekraczając dość mocno dozwolony limit. Widać było, że jest dobrze przygotowany i że to nie pierwszy raz. Ten raz jednak był inny niż wszystkie, ponieważ nagle znalazł się w oku policyjnej kamery. Na pozór błahe wykroczenie będzie miało poważne następstwa.

Po tygodniach braku informacji Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym wyraźnie przyspieszyło. Właśnie dowiedzieliśmy się, że dzisiaj 17 listopada 2025 r. zaczął działać kolejny fotoradar. Może być bardzo skuteczny, ponieważ kierowcy mogą tam jechać tylko 40 km na godz. Mamy całą listę nowych odcinkowych pomiarów prędkości i fotoradarów, które włączono na jesieni. Jest tego sporo.

Znacie ten widok? Kierowca zwalnia przed patrolem, by tuż po minięciu go gwałtownie przyspieszyć. Wielu sądzi, że w ten sposób uniknęło mandatu, jednak takie myślenie to poważny błąd. Policjanci dysponują technologią, która pozwala im skutecznie ukarać także tych, którzy minęli patrol. Wyjaśniamy, na czym polega ta pułapka i jakie są jej konsekwencje.

Pomiar prędkości na polskich drogach to temat, który budzi spore emocje wśród kierowców. Policja korzysta z zaawansowanych technologicznie urządzeń, które pozwalają na precyzyjne określenie prędkości pojazdów. Jakie są jednak zasady i ograniczenia dotyczące tego procesu? Odległość pomiaru ma tu kolosalne znaczenie.

Polscy kierowcy muszą przygotować się na zaostrzenie przepisów drogowych. Sejm przyjął propozycję rządu, która wprowadza surowe kary za rażące naruszenia przepisów, w tym nawet więzienie za przekroczenie prędkości. Co to oznacza dla kierowców?

Policja w Radomiu odświeżyła flotę swoich nieoznakowanych radiowozów. Po latach korzystania z BMW serii 3 wybór padł na bardziej dyskretną Škodę Superb. Popularny model czeskiej marki, dzięki swojej uniwersalności i nierzucającemu się w oczy wyglądowi, ma szansę skutecznie wtopić się w ruch uliczny.