Sprawdź napis na oponach w swoim samochodzie. Możesz się zdziwić

Wielu kierowców może być zaskoczonych, widząc na oponach swojego auta napis "Made in Poland". Tymczasem to wcale nie jest rzadkość — powstają ich miliony rocznie. Polska jest jednym z liderów w produkcji opon w Europie, które trafiają na rynek, a także jako oryginalne, fabryczne wyposażenie samochodów renomowanych marek.

"Wycieczkę oponiarską" zaczynamy od stolicy Wielkopolski. To tutaj powstają opony marki Bridgestone. Fabryka w Poznaniu funkcjonuje od 1998 r., dziś jest jednym z kluczowych zakładów w globalnej sieci japońskiego koncernu. W kwietniu tego roku przekroczyła próg 200 mln wyprodukowanych opon, co oznacza, że kolejne 50 mln powstało w ciągu pięciu lat (w 2021 r. świętowano 150 mln).

Zakład zatrudnia około 2 tys. osób i produkuje ogumienie premium, w tym flagowe linie Potenza, Turanza, Dueler i Blizzak. Trafiają one do ponad 40 krajów, a także na pierwszy montaż do samochodów takich marek jak: Audi, BMW, Ferrari, Mercedes-Benz czy Porsche.

Bridgestone posiada w Polsce także fabrykę opon do pojazdów ciężarowych i autobusów w Stargardzie (woj. zachodniopomorskie) oraz zakłady w Wolsztynie i Żarowie (woj. dolnośląskie), gdzie powstają komponenty gumowe.

Kolejne centrum produkcji opon w Polsce znajduje się w Olsztynie w woj. warmińsko-mazurskim. Dawny zakład Stomil w 1995 r. stał się częścią francuskiego koncernu Michelin. Największa fabryka opon w Polsce zatrudnia ponad 5 tys. osób. Rocznie powstaje tu około 11 milionów opon, z czego aż 85 proc. trafia na eksport, głównie do Europy.

Rocznie w Olsztynie powstaje około 11 mln opon, z czego aż 85 proc. trafia na eksport, głównie do Europy. Zakład produkuje opony do samochodów osobowych, terenowych, dostawczych oraz pojazdów rolniczych — nie tylko pod marką Michelin, ale także Kleber i BFGoodrich (obie należą do Grupy Michelin). W Olsztynie powstają też formy do produkcji opon, kordy oraz mieszanka gumowa. W 2024 r. zakończono produkcję opon do pojazdów ciężarowych, co pozwoliło zwiększyć moce produkcyjne w zakresie ogumienia do aut osobowych o średnicy 18 cali i większych.

Wiele samochodów jeździ również na oponach z Dębicy. Podkarpacka fabryka od 1995 r. należy w całości do amerykańskiego koncernu Goodyear Tire & Rubber Company i jest największym zakładem tej firmy w Europie oraz jednym z trzech największych na świecie. Zatrudnia około 3 tys. pracowników.

W Dębicy powstają opony do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych — zarówno pod marką własną Dębica, jak i innymi należącymi do inwestora: Goodyear, Dunlop, Fulda czy Sava. Opony z Podkarpacia trafiają na 59 rynków, również jako oryginalne wyposażenie do nowych samochodów największych producentów.