- Prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę wprowadzającą liczne zmiany w przepisach dla kierowców
- Ustawa wprowadza nową przesłankę karnego zatrzymywania praw jazdy kierowcom, wprowadza obowiązek jazdy na rowerze w kaskach dla dzieci
- Przedłużone zostaje prawo jeżdżenia samochodami elektrycznymi po pasach dla autobusów
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Pakiet przepisów drogowych jest wielowątkowy, wprowadza zmiany m.in. w Kodeksie drogowym oraz w Ustawie o kierujących pojazdami. Są to zmiany, o których mówiono od lat, ale dotąd nie wyszły poza Sejm. Tym razem się udało i ostatecznie także prezydent podpisał tę ustawę. Większość zmian wchodzi w życie w ciągu trzech miesięcy od podpisania ustawy.
Przeczytaj także: Zmiany w prawach jazdy w UE. Parlament Europejski poparł przepisy
Zmiany nie tylko w Prawie o ruchu drogowym
Jak napisano na stronach Prezydenta RP, "Celem ustawy, jak wskazano w uzasadnieniu, jest zwiększenie poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz mobilności młodych osób, co ma przyczynić się do zmniejszenia zjawiska wykluczenia komunikacyjnego. W założeniu jej Wnioskodawców, ustawa ma ograniczyć deficyt kierowców zawodowych, przy jednoczesnym zachowaniu harmonizacji nowych regulacji z prawem Unii Europejskiej. Ustawa dokonuje zmian w ośmiu ustawach".
Najważniejsze zmiany dla kierowców po podpisie prezydenta
Dalej na stronach Prezydenta można zapoznać się ze streszczeniem podpisanej ustawy, które wylicza najważniejsze zmiany w przepisach z punktu widzenia kierowców:
"Ustawa z dnia 17 października 2025 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw:
- rozszerza obowiązek używania kasków ochronnych. Kierujący rowerem, rowerem z napędem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego, który nie ukończył 16 roku życia, będzie obowiązany używać w czasie jazdy kasku ochronnego odpowiadającego właściwym warunkom technicznym. Dziecko w wieku do 7 lat będzie mogło być przewożone na rowerze albo na rowerze z napędem tylko w kasku oraz na dodatkowym siodełku zapewniającym bezpieczną jazdę lub w foteliku rowerowym odpowiadającym właściwym warunkom technicznym;
- wprowadza zakaz dopuszczenia dziecka w wieku do 13 lat do kierowania hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego na drodze. Natomiast w strefie zamieszkania ustawa dopuszcza kierowanie hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego przez dziecko w wieku do 13 lat, ale tylko i wyłącznie pod opieką osoby dorosłej;
- dodaje nową przesłankę zatrzymania prawa jazdy, w postaci kierowania pojazdem z prędkością przekraczającą dopuszczalną o więcej niż 50 km/h na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej poza obszarem zabudowanym;
- modyfikuje przepisy dotyczące okresu próbnego dla osób, które po raz pierwszy uzyskały prawo jazdy kategorii B;
- wprowadza możliwość wydawania prawa jazdy kategorii B osobom, które osiągnęły wiek 17 lat i uzyskały pisemną zgodę rodziców lub opiekunów;
- obniża minimalny wiek kierowcy zawodowego prowadzącego pojazd na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej dla którego wymaga się prawa jazdy kategorii D i D+E lub D1, D1+E;
- dookreśla przepisy dotyczące gromadzonych danych w centralnej ewidencję kierowców;
- uzupełnia skład Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego o przedstawiciela Głównego Inspektora Transportu Drogowego;
- zwiększa dopuszczalną prędkość ciągników rolniczych (również z przyczepą) z 30 km/h do 40 km/h;
- umożliwia prowadzenie szkolenia osób zamierzających wykonywać przewóz drogowy lub wykonujących przewóz drogowy na stanowisku kierowcy, przez branżowe centrum umiejętności;
- ujednolica przesłanki i rozszerza uprawnienia starosty w zakresie zatrzymywania i cofania uprawnień do prowadzenia pojazdów;
- umożliwia przejazd kolumny pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, w skład której wchodzi maksymalnie 10 pojazdów bez uzyskania zezwolenia wojskowego na przejazd drogowy wydawanego przez właściwy organ wojskowy (obecnie maksymalnie 5 pojazdów);
- dopuszcza poruszanie się pojazdu zespołu ratownictwa medycznego po wyznaczonych przez zarządcę drogi pasach ruchu dla autobusów;
- przedłuża do dnia 31 grudnia 2027 r. możliwość poruszania się pojazdem elektrycznym, (...) po wyznaczonych przez zarządcę drogi pasach ruchu dla autobusów."
Wytłuszczenia pochodzą od redakcji.
