Przepisy

Ktoś jedzie powoli środkowym lub lewym pasem. Można go wyprzedzić z prawej strony? Takie pytanie zadaje sobie wielu kierowców zwłaszcza na drogach szybkiego ruchu, gdzie ktoś jedzie wolno lewym pasem. Można wyprzedzić? Pytań i sytuacji jest więcej. A co, jeśli sytuacja ma miejsce poza terenem zabudowanym, na autostradzie lub drodze ekspresowej? Wyjaśniamy wszystkie wątpliwości.

Mało co tak irytuje kierowców na drodze, jak rowerzyści jadący jeden obok drugiego. Czasem to łamanie prawa, a czasem nie, bo przepisy nie są w tej sprawie jasne. Wszystko zależy od naszego zdrowego rozsądku.

Ten quiz jest trudniejszy niż dotychczasowe – nie jest to bowiem quiz stworzony z urzędowej bazy pytań na prawo jazdy, a quiz redakcyjny. Tylko dla najlepszych! Choć w sumie... jeśli masz prawo jazdy, jeździsz samochodem, powinieneś uzyskać wynik 10/10. Spróbujesz? Zastawiliśmy kilka pułapek.

Majówka, słońce, rower i… piwo? Warto uważać, bo nawet jeśli jedziesz tylko rowerem, za jazdę pod wpływem alkoholu możesz słono zapłacić. Mandat sięga nawet 2500 zł, a w niektórych przypadkach możesz dostać zakaz jazdy na rowerze. Czy da się tego uniknąć?

Chwila nieuwagi, mocniej wciśnięty gaz i manewr wyprzedzania kończy się szybciej, niż planowaliśmy — ale czy na pewno zgodnie z prawem? Wielu kierowców wierzy, że krótkie przekroczenie prędkości "dla bezpieczeństwa" jest akceptowalne. Wyjaśniamy, czy jest to zgodne z prawem.

Często piszemy o wysokich karach dla kierowców za brak polisy OC. Nie wszyscy zdają sobie jednak sprawę, że obowiązek posiadania ubezpieczenia komunikacyjnego dotyczy nie tylko właścicieli samochodów czy motocykli, ale również mocnych rowerów i zmodyfikowanych hulajnóg elektrycznych. Coraz więcej przypadków kończy się poważnymi konsekwencjami finansowymi.

Myślisz, że jadąc 200 km na godz. naprawdę osiągasz taką prędkość? Europejskie przepisy sprawiają, że twój samochód niemal na pewno oszukuje — i to całkowicie legalnie. Skąd bierze się ten margines błędu, jak duży może być i czy w ogóle da się wierzyć temu, co widać na zegarach?

Podczas kontroli drogowej policjant może zadać ci wiele pytań, na które powinieneś odpowiedzieć. Są jednak i takie, na które nie tylko nie musisz, a wręcz nie powinieneś odpowiadać. Klasyczną pułapką jest "panie kierowco, czy wie pan, dlaczego pana dziś zatrzymałem?".

Duże tablice przy drogach z ograniczeniem i kropki na poboczu. To codzienność na drogach Austrii, która dla polskich kierowców może być nie tylko zastanawiająca, ale też myląca, bo jak jechać 60 km na godz. na autostradzie, gdzie każdy jedzie 130 km na godz.? Odpowiedzią jest napis "Bei Nebel", który poprawia bezpieczeństwo i potrafi uchronić przed mandatem.

Kodeksowa jazda na suwak nie działa w każdych warunkach i nie zawsze koniec pasa ruchu oznacza prawo do "bycia wpuszczonym". Jednym z głównych wymagań jest znaczące zmniejszenie prędkości na jezdni. Kierowcy często się mylą, a konsekwencją jest mandat i uszkodzony samochód.

Jeśli kierowca na dwupasmowym rondzie zamierza skręcić w lewo, powinien przed wjazdem na to rondo zająć lewy pas. Ale za to w chwili opuszczania ronda musi uważać na samochody znajdujące się na prawym pasie i — jeśli trzeba — ustąpić im pierwszeństwa. Ci, którzy objeżdżają rondo prawym pasem, łamią przepisy, ale gdy wezmą udział w kolizji z kierowcą zjeżdżającym z lewego pasa, są w lepszej sytuacji.

Wielu kierowców, którzy uważają się za mistrzów kierownicy, dzisiaj miałoby spory problem, by zdać test na prawo jazdy. Nie chodzi jednak wcale o ich umiejętności, ale o stare nawyki i brak aktualizacji wiedzy. A jak jest z tym u ciebie? Sprawdźmy! Każdy powinien mieć wynik 15 na 15. No ale... nie każdy ma.

Inspektorzy ITD profilaktycznie zatrzymali do kontroli zagraniczny ciągnik siodłowy z naczepą typu cysterna, która była wypełniona śmietaną. Choć początkowo wydawało się, że przewóz odbywa się zgodnie z przepisami, ostatecznie tak nie było.

Niemcy to częsty kierunek podróży lub kraj tranzytowy dla kierowców z Polski. Autostrady są bezpłatne dla aut osobowych, więc nie trzeba kupować winiety ani martwić się opłatami elektronicznymi. Należy jednak mieć się na baczności podczas wjazdu do niemieckich miast.

Dojeżdżając do ronda, musimy przepuścić kierowców, którzy się na nim znajdują i dopiero my możemy wjechać, prawda? W większości przypadków tak, ale są na drogach ronda-pułapki. Kluczem jest znak A-7.

Nie trzeba od razu wydawać kilku tys. zł na prawo jazdy kat. A, żeby zacząć swoją przygodę z motocyklami. Polskie przepisy pozwalają posiadaczowi prawa jazdy kat. B na jazdę przeróżnymi pojazdami. Także motocyklami. I to nie tylko tymi małymi z silnikami o pojemności 125 cm3. Również znacznie większymi.

Trasa słynnego wyścigu kolarskiego Dookoła Flandrii przecinała tory kolejowe. Pech chciał, że gdy zawodnicy zbliżali się do przejazdu, akurat nadjeżdżał pociąg. Część czołówki przejechała, zanim rogatki się opuściły.

Zmiany w przepisach dotyczących kupna i sprzedaży samochodów, które weszły w życie już sporo czasu temu, mogą mieć znacznie poważniejsze skutki, niż wydaje się wielu kierowcom. Te regulacje niosą ze sobą realne ryzyko finansowe. Po zakupie auta kara może wynieść nawet 1000 zł.

Kierowcy mają 30 dni na wymianę dowodów rejestracyjnych. Niekiedy wystarczy jedna wizyta w urzędzie, ale w niektórych przypadkach na jednej się nie kończy. Kary dla spóźnialskich? Od 500 zł w górę, w zależności od tego, jak długo się spóźnimy.

Na stacjach przy głównych trasach, szczególnie przy autostradach, zawsze było najdrożej. Zdarzało się, że ceny były wyższe nawet o złotówkę na litrze niż gdzie indziej. Obecnie kierowcy nie muszą tankować przed podróżą lub szukać tańszych stacji na uboczu. Uwaga: nie dotyczy to wszystkich paliw.