przepisy drogowe

500 zł i aż 15 punktów karnych — kary za wjazd na skrzyżowanie na czerwonym świetle nie bez powodu są dotkliwe. Są jednak sytuacje, w których nie należy się ich obawiać, a nawet można się od nich odwołać. Przepisy przewidują wyjątki, które nie są jednak furtką dla "sprytnych" kierowców.

Czy zjazd z ronda lewym pasem to drogowe wykroczenie, czy tylko utrwalony mit? Ten manewr potrafi wywołać nerwowe klaksony i gwałtowne gesty, ale przepisy mówią coś, czego wielu kierowców się nie spodziewa. Czy zjazd z lewego pasa na rondzie jest w pełni legalny i kto w takiej sytuacji naprawdę ma pierwszeństwo?

Dzisiaj 3 czerwca wchodzą istotne zmiany w kodeksie drogowym. Najważniejszą z nich, z punktu widzenia kierowców, jest reforma kursów reedukacyjnych. Nie będzie już można redukować punktów karnych za najpoważniejsze wykroczenia.

Skrzyżowania z tzw. łamanym pierwszeństwem często sprawiają trudności nawet doświadczonym kierowcom. Wielu z nich nie wie, kiedy należy użyć kierunkowskazu, którego z nich użyć, a kiedy jest to całkowicie zbędne.

Ronda pozorowane potrafią zmylić nawet doświadczonych kierowców, bo wyglądają jak klasyczne ronda, a rządzą się zupełnie innymi zasadami. Wystarczy jeden drobny niuans, by pierwszeństwo zostało odwrócone, a rutyna zamieniła się w prostą drogę do kolizji.

Islandia — wyspiarski kraj położony nieco na uboczu względem najpopularniejszych europejskich szlaków — zadziwia nie tylko krajobrazami pełnymi gorących źródeł, lodowców i wodospadów, lecz także specyficznymi regułami i warunkami drogowymi. Islandia jest też celem podróży dla wielu Polaków, wielu naszych rodaków mieszka tam na stałe. Miałem okazję sprawdzić, jak jeździ się samochodem po Islandii. Specyficznie.

Hulajnoga elektryczna to niewątpliwie atrakcyjny pomysł na prezent dla dziecka, ale warto wiedzieć, że niedawno zmieniło się prawo — wzrósł limit wieku dla dzieci korzystających z hulajnóg elektrycznych. Choć są wyjątki.

Zalogowałem się do mObywatela, bo chciałem sprawdzić, do kiedy mam ważne badanie lekarskie. Kliknąłem swoje prawo jazdy i zobaczyłem, że mam przy nim wpisane dwa ograniczenia skrywające się pod kodami: 71 i 01.06. Początkowy stres okazał się niepotrzebny.

Gdy na przejściu dla pieszych — nie mylić z przejazdem dla rowerów, który najczęściej prowadzi obok przejścia — dojdzie do kolizji rowerzysty z samochodem, najczęściej za winnego policja uznaje rowerzystę: dostaje on mandat i musi zapłacić za szkodę, którą spowodował. Ale w przepisach jest wyjątek, o którym wielu kierowców nie wie, gdyż jest on "sprytnie ukryty". Chodzi o dzieci.

Kobieta skręcała w lewo i zderzyła się z wyprzedzającym ją autem. Sąd uznał, że to ona spowodowała wypadek, bo nie zrobiła wszystkiego, co powinna, zanim skręci się w lewo. Nieco później wyrok wydał Sąd Najwyższy.

Kodeksowa jazda na suwak nie działa w każdych warunkach i nie zawsze koniec pasa ruchu oznacza prawo do "bycia wpuszczonym". Jednym z głównych wymagań jest znaczące zmniejszenie prędkości na jezdni. Kierowcy często się mylą, a konsekwencją jest mandat i uszkodzony samochód.

Jeśli kierowca na dwupasmowym rondzie zamierza skręcić w lewo, powinien przed wjazdem na to rondo zająć lewy pas. Ale za to w chwili opuszczania ronda musi uważać na samochody znajdujące się na prawym pasie i — jeśli trzeba — ustąpić im pierwszeństwa. Ci, którzy objeżdżają rondo prawym pasem, łamią przepisy, ale gdy wezmą udział w kolizji z kierowcą zjeżdżającym z lewego pasa, są w lepszej sytuacji.

Takie zachowania i ślepą wiarę w elektronikę widzę codziennie. Teraz w okresie, kiedy prawie wszyscy jadą na święta, będzie to szczególnie widoczne. O co chodzi? Oczywiście o światła.

Dzisiaj wchodzą w życie przepisy mające w bezwzględny sposób zwalczać driftowanie, czyli celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg i jazdę na jednośladach na jednym kole. Zmienia się Kodeks drogowy, ale warto zwrócić też uwagę na zapis w Kodeksie karnym.

Austriackie rozwiązanie tak spodobało się Niemcom, że postanowili przetestować je na własnych drogach. Nietypowe okręgi mogą stać się standardem w całej Unii Europejskiej.

Nie tylko tego kierowcy samochodów mają powody do obaw. Zmiany, które wchodzą w życie w poniedziałek 30 marca, dosięgną też motocyklistów. Będzie łatwiej o utratę prawa jazdy.

Nagranie z Belgii, które obiegło internet w 2020 r., stało się początkiem wieloletniego sporu sądowego. Rowerzysta, który przewrócił pięcioletnią dziewczynkę, właśnie zakończył batalię w sądzie. Batalię, do której doszło na jego wniosek — to on czuł się poszkodowany.

Wydawałoby się, że po ponad sześciu latach od wprowadzenia tej zasady zna ją już każdy polski kierowca. Tymczasem na zwężeniach jezdni wciąż dochodzi do wielu konfliktów. Rację ma ten, kto pamięta o trzech warunkach.

To, że o pewnych zawiłościach przepisów "rowerowych" wielu najbardziej zainteresowanych nie ma pojęcia, widać na jezdniach, przejściach dla pieszych i drogach rowerowych aż za dobrze. Inna rzecz, że niektóre przepisy są podane nie wprost i – można powiedzieć – sprytnie ukryte w zawiłościach Kodeksu drogowego.

Wygląda na to, że rząd zabezpiecza stacje benzynowe przed możliwymi kolejkami. Kierowcy cystern z paliwem będą mieli mniej czasu na odpoczynek. A co z bezpieczeństwem?