Auto Świat Włoskie samochody

Włoskie samochody

Dlaczego silnik bierze olej?

Alfa Romeo Giulia 2.0 TB - świetnie się ją prowadzi

Alfa Romeo Giulia o mocy 200 KM to dynamiczna, dobrze wyważona limuzyna z doskonałym układem kierowniczym. Obraz burzą jednak skrzynia biegów i detale.

Dlaczego silnik bierze olej?

Fiat 500L 1.4 T-Jet - stylowy i praktyczny minivan

Dużym atutem Fiata 500L jest jego stylistyka. Jednak podczas użytkowania istotne są również inne cechy, które decydują o przydatności samochodu na co dzień. Czym jeszcze potrafi zaskoczyć włoski minivan?

Dlaczego silnik bierze olej?

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio z rekordem na Nurburgringu

Alfa Romeo pochwaliła się sukcesem swojego pierwszego SUV-a na znanym niemieckim torze Nurburgring. Stelvio w sportowej odmianie Quadrifoglio okrążyła północą pętlę w najkrótszym czasie w kategorii SUV-ów.

Dlaczego silnik bierze olej?

Ferrari Portofino: włoski kabriolet we Frankfurcie

Następca Ferrari Californii T nazywa się Portofino. Światową premierę ma na salonie we Frankfurcie (12-24 września).

Dlaczego silnik bierze olej?

Fiat 500 Anniversario - z okazji 60. urodzin

Można już składać zamówienia na Fiata 500 Anniversario - nową specjalną edycję stworzoną z okazji kolejnych urodzin tego stylowego, miejskiego modelu.

Dlaczego silnik bierze olej?

Alfa Romeo Stelvio 2.2 TD AWD Q4 - źródło silnych emocji

Mocny turbodiesel połączony z „automatem” i napędem na cztery koła to idealne rozwiązanie dla aktywnych rodzin. Ale SUV Alfy Romeo oprócz praktycznych cech ma też niepowtarzalny styl i silny sportowy charakter.

Dlaczego silnik bierze olej?

Fiat 500L – odnowiony pięciolatek

Na piąte urodziny modelu 500L Fiat zafundował mu lifting. Teraz minivan ma zmieniony przód, inne zderzaki, bogato wyposażone wnętrze. Najbardziej rasowo wygląda Cross. Silniki pozostawiono bez zmian.

Dlaczego silnik bierze olej?

Alfa Romeo Stelvio 2.0 TB Q4 - Łamie serce, nikną marzenia

Od tego auta zależy przyszłość Alfy Romeo. Dzieli technikę z Giulią i celuje w: Audi Q5, BMW X3, Jaguara F-Pace’a, Lexusa NX-a, Mercedesa GLC, Porsche Macana... Ale najpierw do testu wzięliśmy Stelvio w 280-konnej wersji.

Dlaczego silnik bierze olej?

Fiat Tipo SW 1.4 T-Jet - kombi słusznych rozmiarów

Ostatnio Fiat oferował kompaktowe kombi 9 lat temu. Teraz wraca do segmentu z bardzo atrakcyjnie wycenionym Tipo. Przetestowaliśmy 120-konnego turbobenzyniaka, żeby sprawdzić, jakie jeszcze ma zalety i wady.

Dlaczego silnik bierze olej?

Lamborghini Aventador S – jeszcze bardziej super

Supersamochód Lamborghini został poddany modernizacji. Aventador z literką S jest jeszcze szybszy i bardziej zaawansowany technicznie.

Dlaczego silnik bierze olej?

Alfa Romeo Stelvio – SUV na sportowo

Oto długo zapowiadany, pierwszy SUV marki Alfa Romeo! Nazywa się Stelvio i wygląda jak... „napompowana” Giulia. Auto można oglądać podczas salonu samochodowego w Los Angeles.

Dlaczego silnik bierze olej?

Maserati Ghibli 2017 - limuzyna od włoskiego krawca

Najpopularniejszy model Maserati przeszedł właśnie lifting. Zmiany są dyskretne, bo w udanych projektach lepiej nie majstrować.

Dlaczego silnik bierze olej?

Alfa Romeo Giulia Veloce – mocne silniki i napęd Q4

Alfa Romeo cyklicznie wprowadza kolejne wersje swojej gorącej nowości, jaką jest model Giulia. W Paryżu zobaczymy bogato wyposażony i mocny wariant o historycznej nazwie Veloce.

Dlaczego silnik bierze olej?

Ferrari zbuduje skrzydlaka

Włosi zapowiadają, że w najbliższych latach Ferrari będzie miało w ofercie znacznie bardziej sportowe samochody niż dotychczas, a Lusso oprócz agresywniejszego designu otrzyma unoszone do góry drzwi.

Dlaczego silnik bierze olej?

Alfa Romeo Giulia - nowe wersje w polskiej ofercie

Alfa Romeo stopniowo roszerza gamę wyczekiwanego modelu Giulia. W Polsce można już m.in. zamawiać benzynowy silnik 2.0 Turbo oraz pakiet wyposażenia Lux.

Dlaczego silnik bierze olej?

Fiat i Abarth 124 Spider - multi-kulti

Produkują go Japończycy, za wygląd nadwozia i silnik odpowiadają Włosi, a wersję Abarth zdobi logo genialnego inżyniera urodzonego w Austrii. Mieszanka naprawdę egzotyczna, ale za to udana. I to nawet bardzo.

Dlaczego silnik bierze olej?

Alfa planuje duże Romeo

Włoski producent pracuje nad projektem limuzyny klasy wyższej. Samochód ma powstać przede wszystkim z myślą o amerykańskim rynku, a jego debiut nastąpi w 2018 roku.

Dlaczego silnik bierze olej?

Polska premiera nowego Fiata Tipo

Podczas warszawskich targów Fleet Market Fiat po raz pierwszy w Polsce zaprezentował nowy model Tipo. Pod dobrze znaną nazwą kryje się kompaktowy sedan.

Dlaczego silnik bierze olej?

Nowe muzeum Ferrari w Modenie

Museo Casa Enzo Ferrari, to nie jest kolejne muzeum tej włoskiej marki, a obiekt poświęcony legendarnemu Enzo Ferrari – to jedna z najsławniejszych postaci przemysłu motoryzacyjnego i wyścigowego
Dlaczego silnik bierze olej?

Zlot pasjonatów włoskiej motoryzacji

Niespełna miesiąc pozostał do spotkania miłośników włoskich koni mechanicznych, designu i kuchni. Impreza odbędzie się w podwarszawskim Pałacu w Oborach
Pokaż więcej