Altea freetrack

Jeśli przyjrzeć się materiałom przygotowanym przez firmę Seat, rzuca się w oczy pewna niekonsekwencja. W części z nich Altea Freetrack określana jest jako samochód do pokonywania bezdroży, w innych już nieco spokojniej - jako auto na każdą drogę.

SUV-y to bardzo lukratywny segment rynku. Nic dziwnego więc, że na stały wzrost zainteresowania klientów producenci reagują tak szybko, jak tylko mogą.

Jest to Altea Freetrack - pierwszy w ofercie hiszpańskiego producenta pojazd na napędem na obie osie. Nie poprzestano jedynie na zamontowaniu w zwykłej Altei napędu na obie osie.

Najnowszy prototyp hiszpańskiego koncernu to kulminacja seatowskiej koncepcji Multi Driving Concept pokazanej po raz pierwszy 4 lata temu w studyjnym modelu Salsa. Kładzie ona nacisk na uniwersalność i wielofunkcyjność samochodu przy jednoczesnym zachowaniu jego dynamicznych proporcji i charakteru.