auta sportowe

Masywna karoseria, bulgocząca widlasta „ósemka” o mocy 405 KM i tylny napęd. Razem z kierowcą wyścigowym Kubą Giermaziakiem sprawdzamy, jak spisuje się taka kombinacja w Chevrolecie Camaro

Jest głodny sukcesu, ma duże ambicje i najlepiej czuje się na torze. Cechy te idealnie pasują zarówno do 200-konnego Nissana Juke Nismo, jak i do Patryka Szczerbińskiego – kierowcy wyścigowego, który testował dla nas sportową wersję Juke’a

Jest mały, zadziorny, ma fajne spoilery i przyjemny nadmiar mocy pod maską. Sprawdziliśmy, czy Peugeot 208 GTi potrafi wyzwolić w kierowcy te same doznania, co jego legendarny przodek z lat 80. XX w.

Długo wyczekiwany, wzbudzający emocje dynamiką i wyjątkowym stylem Peugeot 208 GTi jest już dostępny w sprzedaży na naszym rynku. Od 8 maja można go zamówić u dealerów Peugeot w całej Polsce

Hiszpańska marka nie poddaje się. Dwa sportowe auta przeznaczone do wyścigów pokazane zostały podczas zlotu nad austriackim jeziorem Wörthersee

Używany kabriolet można kupić za nieduże pieniądze. Nie jest to jednak propozycja dla każdego, gdyż trzeba sięliczyć z pewnymi wyrzeczeniami i niektórymi drogimi naprawami

Niech was nazwa nie zmyli: Praga R1 pochodzi ze Słowacji, a nie z Czech! To ekstremalnie lekka zabawka torowa, z zaskakująco małym silnikiem i aerodynamiczną karoserią. Jej twórcy twierdzą, że jest lepsza od sportowych znakomitości. Dlatego zabraliśmy ją na tor Slovakiaring i porównaliśmy z Audi R8

Sportowy samochód z silnikiem o mocy 150 KM nie jest niczym szokującym, ale Datsun 240Z udowadnia, że mimo to potrafi dać dużo przyjemności z jazdy. Jednak najpierw trzeba taki pojazd zdobyć. A to nie będzie ani łatwe, ani tanie

Już jutro na rynek trafi TYGODNIK Przeglądu Sportowego – nowy magazyn wydany przez Ringier Axel Springer Polska. Sportowy tygodnik w efektownej szacie graficznej poświęcony jest wielu dyscyplinom sportu i bohaterom sportowych aren, którzy wzbudzają u polskich kibiców największe emocje

Jeszcze kilka lat temu amatorzy sportowych emocji, pragnący sprawić sobie używaną tylnonapędową maszynę do niecnych zabaw, skazani byli na niemieckie propozycje głównie od BMW. Dziś oferta podobnych samochodów jest znacznie szersza.

Południowokoreański producent coraz poważniej myśli o dalszej modelowej ekspansji. Ugruntowana pozycja w segmencie aut kompaktowych i crossoverów zaostrza apetyty na model sportowy

Nieco ponad rok temu w relacji z salonu genewskiego pisaliśmy o Alfie Disco Volante jako o pięknym projekcie, który czeka na zrealizowanie. Udało się! Teraz jako pierwsi mogliśmy usiąść za sterami nowoczesnej interpretacji latającego spodka – bolidu z lat 50. XX wieku

Kappa to jeden z najtańszych sposobów na szybkie i stylowe coupé. Trzeba tylko wiedzieć, co się psuje

50 lat po debiucie „911-ka” osiąga kolejny szczyt w swojej karierze – tym razem jako atletyczne, doskonale wyćwiczone na torze Porsche 911 GT3. Przyjrzeliśmy się mu bliżej

Otwarta wersja Toyoty GT86 była jedną z niespodzianek salonu w Genewie. Amatorzy tego atrakcyjnego modelu muszą jednak uzbroić się w cierpliwość. To prototyp. Zanim Toyota FT86 Open wjedzie do salonów, minie co najmniej rok. Warto czekać

Otwarta wersja Toyoty GT86 była jedną z niespodzianek salonu w Genewie. Amatorzy tego atrakcyjnego modelu muszą jednak uzbroić się w cierpliwość.

To jedno z aut, które stanowi atrakcję międzynarodowych salonów samochodowych, ale wciąż nie jest produkowane. Producent podpisał już umowy z dilerami w 8 krajach i jest coraz bliżej realizacji swojego celu

To typowo włoski styl i włoska fantazja. Pojazd ma zapewnić właścicielowi maksimum przyjemności z jazdy i bezpieczeństwo.

Kiedy na torze spotykają się 4 supersamochody o łącznej wartości blisko 9,5 mln zł, a najtańszy z nich to Ferrari, emocji nie zabraknie. Ta relacja może brzmieć jak opowieść ze snu, ale zapewniamy – ten test odbył się naprawdę!

Piękny, smukły i szybki jak nigdy wcześniej – nowe Porsche Cayman staje się kwintesencją marki Porsche i mocno zbliża się do „911-ki”, klasycznego modelu z Zuffenhausen