Producent już wcześniej opublikował zdjęcia obu wersji Octavii RS – liftback i kombi. Wciąż jednak trzymano nas w napięciu i nie znaliśmy ostatecznego wyglądu wnętrza.
To zdjęcie w końcu nadeszło, podobnie jak fotografie wykonane przez przypadkowych reporterów podczas jazd testowych na terenie Czech.
Trzecia generacja Skody Octavii RS oferuje do wyboru dwie jednostki napędowe. Czterocylindrowy silnik benzynowy 2.0 TSI o mocy 220 KM i wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 184 KM.
Mocniejszy od 0 do 100 kim/h potrzebuje 6,8 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 248 km/h (liftback). Oznacza to, iż trzecia generacja jest o 6 km szybsza od poprzedniej. Ostatecznie producent zrezygnował z montowania ogranicznika prędkości do 250 km/h w wersji benzynowej.
Nowa Skoda Octavia RS w wersji liftback ma o 12 mm obniżone zawieszenie, a w wersji kombi o 13 mm. Nabywca do wyboru ma koła o średnicy 17-, 18- i 19-cali w barwie czarnej, białej lub antracytowej.
Auto wycenione zostało na 27.970 euro.
Auto Świat
Producent już wcześniej opublikował zdjęcia obu wersji Octavii RS – liftback i kombi. Wciąż jednak trzymano nas w napięciu i nie znaliśmy ostatecznego wyglądu wnętrza.
Producent już wcześniej opublikował zdjęcia obu wersji Octavii RS – liftback i kombi. Wciąż jednak trzymano nas w napięciu i nie znaliśmy ostatecznego wyglądu wnętrza.
Auto Świat
Trzecia generacja Skody Octavii RS oferuje do wyboru dwie jednostki napędowe. Czterocylindrowy silnik benzynowy 2.0 TSI o mocy 220 KM i wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 184 KM. Mocniejszy od 0 do 100 kim/h potrzebuje 6,8 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 248 km/h (liftback). Oznacza to, iż trzecia generacja jest o 6 km szybsza od poprzedniej. Ostatecznie producent zrezygnował z montowania ogranicznika prędkości do 250 km/h w wersji benzynowej.
Trzecia generacja Skody Octavii RS oferuje do wyboru dwie jednostki napędowe. Czterocylindrowy silnik benzynowy 2.0 TSI o mocy 220 KM i wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 184 KM. Mocniejszy od 0 do 100 kim/h potrzebuje 6,8 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 248 km/h (liftback). Oznacza to, iż trzecia generacja jest o 6 km szybsza od poprzedniej. Ostatecznie producent zrezygnował z montowania ogranicznika prędkości do 250 km/h w wersji benzynowej.
Auto Świat
Nowa Skoda Octavia RS w wersji liftback ma o 12 mm obniżone zawieszenie, a w wersji kombi o 13 mm. Nabywca do wyboru ma koła o średnicy 17-, 18- i 19-cali w barwie czarnej, białej lub antracytowej.
Nowa Skoda Octavia RS w wersji liftback ma o 12 mm obniżone zawieszenie, a w wersji kombi o 13 mm. Nabywca do wyboru ma koła o średnicy 17-, 18- i 19-cali w barwie czarnej, białej lub antracytowej.
Auto Świat
Nowa Skoda Octavia RS w wersji liftback ma o 12 mm obniżone zawieszenie, a w wersji kombi o 13 mm. Nabywca do wyboru ma koła o średnicy 17-, 18- i 19-cali w barwie czarnej, białej lub antracytowej.
Nowa Skoda Octavia RS w wersji liftback ma o 12 mm obniżone zawieszenie, a w wersji kombi o 13 mm. Nabywca do wyboru ma koła o średnicy 17-, 18- i 19-cali w barwie czarnej, białej lub antracytowej.
Auto Świat
Producent już wcześniej opublikował zdjęcia obu wersji Octavii RS – liftback i kombi. Wciąż jednak trzymano nas w napięciu i nie znaliśmy ostatecznego wyglądu wnętrza.
Producent już wcześniej opublikował zdjęcia obu wersji Octavii RS – liftback i kombi. Wciąż jednak trzymano nas w napięciu i nie znaliśmy ostatecznego wyglądu wnętrza.
Auto Świat
Trzecia generacja jest o 6 km szybsza od poprzedniej. Ostatecznie producent zrezygnował z montowania ogranicznika prędkości do 250 km/h w wersji benzynowej.
Trzecia generacja jest o 6 km szybsza od poprzedniej. Ostatecznie producent zrezygnował z montowania ogranicznika prędkości do 250 km/h w wersji benzynowej.
