Twoje konto
Ustawienia subskrypcji
Półka wydań PDF
Wyloguj się
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Ogłoszenia
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Wyszukiwarka warsztatów
O Dobrym Warsztacie
Dodaj warsztat
Polecamy
Auta elektryczne i hybrydowe
Testy na prawo jazdy
Poradniki zakupowe
Sprawdź swój VIN
Oferty Dealerów
Katalog samochodów
Treści premium
...
Auto Świat
Auta sportowe
Auta sportowe
Premium
Lamborghini Miura P400 S - piękna bestia
Lamborghini Miura ze swoim centralnie i poprzecznie umieszczonym V12 uchodzi za prototyp nowoczesnych superaut – z naciskiem na „prototyp”. Ta konstrukcja wydaje się bowiem zbyt niedopracowana.
Premium
Opel Calibra V6 - czy już może być klasykiem?
Co wspólnego ma aerodynamiczny klin z genami Vectry w kręgu prawdziwych klasyków, które zawsze były pozycjonowane pod modelami Kapitän, Admiral i Diplomat?
Premium
Prędkość, piękno i perwersja, czyli samochodowe marzenia lat 60.
Trzy niezwykłe auta sportowe z Włoch. Każde z nich inne, każde szybkie. Narysowane z fantazją, nieziemsko brzmiące. Długo śniły nam się po nocach, aż udało się je przetestować!
Premium
Czy Volkswagen Golf R potrafi być jak Porsche Cayman? Tego się nie spodziewacie! [RANKING]
Golf R ma 320 KM i napęd na cztery koła – czy to wystarczy, by pokonać pełnokrwistego sportowca z 300 KM pod blachą? Rodzinny kanciak kontra opływowy bolid – to ma sens, bo oba mają zaskakująco podobne osiągi. Jak sądzicie, które auto będzie szybsze na prostej, a które na torze?
Premium
Alfa Romeo Spider kontra Mazda MX-5 - z archiwum Auto Świata
Alfę Romeo Spider przedstawiliśmy w „Auto Świecie" w lipcu 2006 roku. Auto wchodziło właśnie na rynek i wywoływało wielkie zainteresowanie kierowców. Była to – mówiąc w uproszczeniu – Brera z miękkim dachem. Spidera zestawiliśmy z Mazdą MX-5 trzeciej generacji, która w sprzedaży była od 2005 roku. Oto ten artykuł.
Materiał powstał we współpracy z Skoda
Skoda Octavia RS iV – nowa definicja auta sportowego
Maksimum wrażeń przy minimalnym obciążeniu środowiska – oto nowa filozofia konstruowania samochodów sportowych Skody. Dzięki Octavii RS iV możesz rozpędzić się do pierwszej „setki” w nieco ponad siedem sekund i nadal pozostawać „eko”!
Audi TT i TTS – stylowe i ostrzejsze
Audi wprowadza do europejskiej gamy swojego najmniejszego sportowego modelu nową odmianę specjalną TTS competition plus oraz linię dodatków stylistycznych i wyposażeniowych, które jeszcze bardziej mają podkreślać dynamiczny charakter zarówno wersji Coupe jak i Roadster.
Premium
Czy Supra i 4 cylindry to dobry pomysł? Toyota GR Supra 2.0 kontra Alpine A110 [RANKING]
Czas się przekonać, czy Toyota z czterocylindrowcem pod maską sprawdzi się jako „budżetowy” sportowiec. Ten pojedynek z Alpine zaraz to rozstrzygnie...
Ostatni występ Pagani Huayry
Zanim Pagani Huayra zostanie wysłane na emeryturę, wybieramy się na przejażdżkę Roadsterem BC. Ten specjalny model wcale nie był planowany, ale kilku zdeterminowanych klientów uparło się i wpłaciło pieniądze w ciemno.
Nowe BMW M3 i M4: zabawa na serio - jazda prototypami
Wyższa moc i jeszcze większa dynamika – od wiosny 2021 roku nowe generacje BMW M3 i M4 znów będą rozgrzewać serca fanów. Oto wrażenia z pierwszej jazdy prototypami na torze Sachsenring.
Lans cudzą furą – ile trzeba wydać, żeby przez jeden dzień jeździć jak milioner?
Sportowe, luksusowe auta za setki tysięcy złotych to symbol statusu społecznego – w dodatku taki, którym stosunkowo łatwo się można pochwalić. Żeby jeździć takim samochodem, nie trzeba mieć milionów na koncie – auto można przecież wypożyczyć. Wyjaśniamy ile to kosztuje i jakie pułapki mogą się z tym wiązać
Audi RS6 Avant – sportowe kombi o dwóch obliczach
Z jednej strony mocny silnik V8 i rasowe brzmienie zachęcają do agresywnej jazdy, z drugiej – pneumatyczne zawieszenie i pojemne wnętrze sprzyjają dalekim wojażom. 600-konne Audi RS6 Avant da mnóstwo frajdy na torze, a jednocześnie jest przyjazne na co dzień.
Trzy generacje Porsche 911 Turbo – marzenie w wersji turbo
To jedno z tych aut, o których marzy każdy "petrolhead". Porsche 911 Turbo rozbudza zmysły fanów motoryzacji od 1974 roku. Właśnie pojawiła się siódma generacja kultowego sportowca. Przedstawiamy ją w towarzystwie dwóch wcześniejszych modeli – ostatniego chłodzonego powietrzem i pierwszego, należącego do Ferry'ego Porsche.
BMW X3 M Competition: 510 KM za ponad pół miliona – TEST
Choć BMW X3 jest produkowane od 2003 roku, to dopiero teraz doczekało się wersji M. Wyposażony w najmocniejszy w historii BMW 6-cylindrowy rzędowy silnik, ponaddwutonowe X3 M szokuje osiągami, jak i pewnością prowadzenia.
Premium
Peugeot 406 Coupe: stylowy, tani i oszczędny
Peugeot 406 Coupe to ciekawa propozycja dla osób szukających oryginalnego auta za niewielkie pieniądze. Sprawdzamy trwałość i koszty serwisu wersji 2.2 HDI. Mimo blisko dwukrotnie wyższej ceny niż w przypadku sedana i kombi auto dobrze się sprzedawało – wyprodukowano ok. 110 tys. egzemplarzy, z czego niemal połowa to wersje z dieslem 2.2 HDI.
Alpine A110S - elektryzująca pomarańcza
Ma dużo akcentów w kolorze pomarańczowym i nieco zmienione zawieszenie, rozwija o 40 KM więcej mocy i jest jeszcze szybsze, niż wersja seryjna – Francuzi właśnie przedstawili topową wersję swojej „110-ki”.
Porsche 911 Carrera 4S Coupe – na tor i bulwar | TEST
Flagowy model Porsche, produkowany od 1963 r., doczekał się 8. generacji. Łączy w sobie doskonałe właściwości jezdne z łatwością prowadzenia oraz klasyczny wygląd z cyfrowym wnętrzem. Testujemy wersję z 450-konnym bokserem.
Renault Megane R.S. Trophy i Alpine A110 na Torze Modlin
Polska premiera najmocniejszej, 300-konnej wersji hot hatcha Renault odbyła się na Torze Modlin. Oprócz jazd testowych Megane R.S. Trophy pod czujnym okiem instruktorów akademii Renault mogliśmy sprawdzić właściwości jezdne Alpine A110, który dostępny jest teraz w dwóch nowych odmianach: Pure i Legend.
Porsche Panamera GTS Sport Tourismo – dobry na wakacje i na tor
Choć GTS nie jest wcale najmocniejszą wersją Panamery, to i tak producent reklamuje ją jako najbardziej sportową. Testujemy odmianę Sport Turismo z 460-konnym V8 biturbo.
Mercedes C 250 coupe - sport i elegancja
Mercedes C 250 coupe zachwyca wyglądem, zwłaszcza, że wyposażono go w pakiet AMG. Pod względem prowadzenia jest bez zarzutu, ale komfort jazdy nie każdemu się spodoba. W teście – 211-konny benzyniak z 7-stopniowym „automatem”
Pokaż więcej
Następna
