Dwusprzęgłowa skrzynia biegów

Skrzynie dwusprzęgłowe lubią szarpać podczas ruszania, są skomplikowane w obsłudze i potrafią się zaskakująco szybko zużyć. Miał być komfort jazdy i oszczędność paliwa – są tylko duże wydatki... Sprawdzamy, co najczęściej się psuje i przy okazji podpowiadamy, jak używać auta z przekładnią dwusprzęgłową, by wydłużyć jej życie.

Automatyczna skrzynia biegów to najbardziej skomplikowana część samochodu i jednocześnie jedna z droższych w naprawie. „Automaty” lubią się psuć, ale w większości przypadków ktoś im w tym pomaga.

Skrzynia biegów jest istotną częścią samochodu, bez której jazda nie byłaby możliwa. Pełni ona funkcję układu napędowego, dlatego znajduje się bezpośrednio na silniku. Dodatkowo urządzenie przekształca prędkość obrotową silnika w moment obrotowy, który napędza koła. To powoduje, że naprawy skrzyni biegów odgrywają bardzo istotną rolę. Nie zwlekajmy, jeśli zaobserwujemy wadliwe funkcjonowanie tego mechanizmu. Ile kosztuje naprawa skrzyni biegów? Jak sprawdzić sterownik skrzyni biegów?