Fiat 128 to samochód osobowy klasy średniej niższej produkowany przez włoski koncern. Auto zadebiutowało w 1969 roku jako następca modelu 1100. Co ciekawe, 128 było pierwszym przednionapędowym modele Fiata. Auto bardo szybko zdobyło popularność i już rok po debiucie osiągnęło tytuł Samochodu Roku.
Fiat 128 występował w wielu wersjach nadwoziowych – jako 2- oraz 4-drzwiowy sedan, 3-drzwiowe kombi a także 2- lub 3-drzwiowe coupe. Co ciekawe, obie wersje coupe 128-ki było montowane także w warszawskich zakładach FSO na Żeraniu, skąd auta wyjeżdżały z dopiskiem „p”. W 1978 roku dokonano faceliftingu 128-ki, zmieniając jej nieco pas przedni.
Od 1971 roku, Fiata 128 na licencji produkowali także Jugosłowiańczycy pod znaczkiem Zastavy jako model 1100. Zmienili oni jednak nico nadwozie pojazdu, czyniąc z niego 5-drzwiowego hatchbacka.
Do napędu Fiata 128 służyły silniki benzynowe o pojemności 1,1 oraz 1,3 litra, które generowały kolejno 45, 55 i 65 KM oraz 60, 67 i 75 KM. Moc kierowana była na przednią oś za pomocą 4-biegowej skrzyni manualnej.
W 1985 roku zakończono produkcję Fiata 128, a jego następcą został abstrakcyjny Ritmo.