Auto Świat Klasyk

Klasyk

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Dlaczego 30 lat temu z elektryków nic nie wyszło? Czy teraz będzie podobnie?

Motywem przewodnim międzynarodowego salonu samochodowego (IAA) we Frankfurcie w 1991 r. była ochrona środowiska – na stanowiskach większości liczących się firm pojawiły się ekologiczne auta. Pytanie tylko dlaczego ta zielona fala tak szybko się skończyła, nie pozostawiając za sobą konkretnych rozwiązań? Czy przy obecnych zawirowaniach w kwestii surowców ten scenariusz się powtórzy?

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Bentley wznowi produkcje przedwojennego modelu. Na świecie będzie tylko 12 takich aut!

Bentley zapowiada wznowienie produkcji swojej kultowej przedwojennej serii Speed Six, która wygrywała wyścig Le Mans na przełomie lat 20. i 30. ubiegłego wieku. Na drogi wyjedzie zaledwie 12 takich samochodów, a ceny za jeden egzemplarz zaczynały się od 1,5 mln funtów. Zaczynały... bo wszystkie 12 aut zostało natychmiast zarezerwowane.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Spędził wakacje za kierownicą klasycznej Corvette. 11 dni i 4 tys. km bez żadnej awarii

Jeśli na zagraniczne wakacje, to tylko samolotem i wypożyczonym autem lub kamperem? Powiedzcie to Marcinowi Napierajowi z serwisu autogaleria.pl, który zabrał swojego starego Chevroleta Corvette C4 na Bałkany i w ciągu 11 dni przejechał prawie 4 tys. km. Marcin opowiedział nam o niestandardowej wakacyjnej podróży i płynących z niej korzyściach.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Prześwietlamy używaną Toyotę AE86. To auto nie tylko dla miłośników youngtimerów

Tym razem postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej kultowej Toyocie AE86. Światowa moda na ten model dotarła także do Polski, warto więc wiedzieć, na co zwrócić uwagę i co jest kosztowne. Trzeba się przygotować na spore wydatki. Z około 50 tys. powstałych egzemplarzy relatywnie mało przetrwało, co sprawia, że ceny dodatkowo rosną.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Jaguar E-type Roadster serii 1 z 1965 r. na Platynowym Jubileuszu Królowej

Podczas obchodów 70-lecia panowania Królowej Elżbiety II Jaguar Classic pochwalił się kilkoma swoimi produkcjami, w tym unikalnym Roadsterem serii 1 przygotowanym na specjalne zamówienie klienta. Ten pokaz możliwości działu klasyków marki robi wrażenie.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Ford Mustang Boss 351 – 46 lat przestał w stodole, a teraz ma szansę wrócić do formy

Amerykanie mają szczęście do takich historii. Po raz kolejny udało im się znaleźć w stodole prawdziwy samochodowy unikat – Forda Mustanga Boss 351, którego zaparkował tam właściciel i przez prawie pół wieku do niego nie zaglądał.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Nissan 200SX (S13) – co się psuje w słynnym driftowozie? Opinie użytkowników i specjalistów

Nissan 200SX S13 to jeden z najsłynniejszych aut o jazdy bokiem, to jego duża zaleta, ale i duży minus, zwłaszcza gdy szukacie go na rynku wtórnym. Sprawdziliśmy, jakie są główne problemy tego modelu i na co zwrócić uwagę, by nie wpakować się na minę.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Mini jest jedynym samochodem, który w kategorii długowieczności może mierzyć się z VW Garbusem, a jak radzi sobie na co dzień?

Ten samochód nie był ani duży ani drogi, ale za to bezbłędnie wskazał kierunek rozwoju motoryzacji i nawet dziś może być użytkowany na co dzień. Oczywiście, pod pewnymi warunkami i po kilku modyfikacjach. Przedstawiamy nieco unowocześnione Mini Panel Van, które służy swojemu właścicielowi także do pracy.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Jelcz, który był Starem, czyli historia najpopularniejszego pojazdu pożarniczego w PRL

Dzięki napędowi na obie osie i więcej niż przyzwoitemu wyposażeniu pożarniczemu Jelcz 005 był w latach 70. pojazdem nowoczesnym i wszechstronnym. Na zbudowany na podwoziu Stara 244 samochód polscy strażacy czekali od dawna, a w niektórych jednostkach OSP można go spotkać do dziś. Ostatnio wiele egzemplarzy trafiło także jako pomoc do walczącej z rosyjskim najeźdźcą Ukrainy.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Takich samochodów już nie robią. Czy to dobra inwestycja?

Toyota MR2 drugiej generacji to jeden z najtańszych sposobów na zakup za rozsądne pieniądze auta z centralnie umieszczonym silnikiem. Do tego to już japoński youngtimer pełną gębą. Postanowiliśmy sprawdzić, czy ten model jest drogi w naprawach i na co zwrócić uwagę przed zakupem, by potem nie żałować!

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Jak szukaliśmy atutów w Polonezie Atu Plus

Dziewiętnaście lat to może mieć narzeczona, ale nie samochód. Wtedy będzie atrakcyjna i pożądana. Polonez w 1997 r. był produkowany w FSO już od 19 lat i nie był ani atrakcyjny, ani pożądany. Model Atu Plus był próbą jego odmłodzenia. Mówiąc złośliwie – przypominał trochę próbę... pudrowania trupa.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Bez technologii, kadr i sprzętu. Jakim cudem Polacy stworzyli samochód, który na lata stał się przebojem eksportowym hitem?

Polacy to zdolny naród i udowodnili to już niejednokrotnie. Jednak w tym przypadku przeszli samych siebie: bez odpowiednich technologii oraz zaplecza kadrowego i sprzętowego stworzyli samochód, który stał się przebojem eksportowym na ponad trzy dekady. Poznajcie niezwykłą historię Nysy N59.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Jeździli nim celebryci, książęta i potentaci finansowi – Mercedes SL właśnie kończy 70 lat

Mercedes SL ma już 70 lat. W tym czasie pojawiło się 10 modeli ze znaczkiem SL (odczytywanym jako Super Lekki). Najstarsze z nich są już uznanymi klasykami, a te młodsze na pewno nimi zostaną, gdy osiągną wiek 30 lat

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Ten samochód mógł zmienić przyszłość Volvo. Dlaczego nie trafił do produkcji?

To byłoby najmocniejsze, najszybsze i prawdopodobnie najładniejsze szwedzkie auto w tamtym okresie – Volvo coupé o oznaczeniu fabrycznym P172. Dlaczego tak dobrze zapowiadający się samochód nie trafił jednak do produkcji? Oto niezwykła historia nieznanego koncepcyjnego auta Volvo

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Wolność przyjechała Mercedesem, czyli jak uwolniono superszpiega PRL-u Mariana Zacharskiego

Podczas Zimnej Wojny odbywał się swego rodzaju handel ludźmi. Pośrednikiem w transakcjach między wschodem i zachodem był enerdowski adwokat Wolfgang Vogel – to dzięki jego usługom 33 tys. więźniów politycznych trafiło na Zachód, a schwytani przez przeciwne strony szpiedzy wracali do domów. Jego znakiem rozpoznawczym był złoty Mercedes

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Czy znasz samochody z czasów PRL?

Oto motoryzacja, którą wiele osób pamięta jeszcze z czasów dzieciństwa. Na polskich drogach królowały wówczas przede wszystkim pojazdy produkowane w krajach socjalistycznych - Czechosłowacji, NRD, Rumunii czy ZSRR. Czy rozpoznasz poszczególne marki, modele czy kraje ich pochodzenia? Swoją wiedzę możesz bardzo łatwo sprawdzić w naszym quizie. Zapraszamy!

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Uważaj na przeciągi, czyli cztery generacje Porsche 911 Turbo

W zasadzie Porsche musiało wyprodukować jedynie 400 homologacyjnych egzemplarzy 911 Turbo. Ale z doładowanej wersji powstała odmiana, dzięki której 911-tka na stałe weszła do ligi supersamochodów

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

BMW Isetta – mały, wielki bohater, który pomagał uciekać do Berlina Zachodniego

BMW Isetta to mikrosamochód produkowany na przełomie lat 50. i 60. To właśnie ten pojazd stał się bohaterem wyjątkowo śmiałego planu. Klaus-Günter Jacobi pomógł swojemu najlepszemu przyjacielowi uciec z NRD, przemycając go przez Mur Berliński. Barierę oddzielającą Berlin Wschodni od Berlina Zachodniego udało się pokonać właśnie w tym małym BMW.

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Aston Martin chciał produkować auta dla ludu?

W 1979 roku MG przeżywało bardzo poważne problemy. Przejęciem plajtującej firmy zainteresowana była ulubiona marka Jamesa Bonda – Aston Martin. Ludzie z Astona chcieli z pomocą MG wprowadzić na rynek tani model podstawowy. Dziś o tamtej inicjatywie przypomina jedynie zachowany prototyp

Czy SUV Opla zachował niemiecki charakter?

Od Lamborghini Countacha po Skodę Favorit – oto historia firmy Bertone, bez której trudno wyobrazić sobie świat samochodów

Ponad 100 lat temu Bertone zaczął budować pierwsze pojazdy. Przy poszukiwaniu najlepszego okresu istnienia firmy natrafiliśmy na bardzo ciekawe i zadziwiające znaleziska.

Pokaż więcej