To jedna z ikon niemieckiej motoryzacji
Mercedes 300 SEL 6.8 AMG z 1971 r. to kultowy wóz wyścigowy, który zyskał przydomek "Rote Sau" (z niem. czerwona świnia) i pozwolił firmie, początkowo tylko tuningującej silniki Mercedesa, wejść na kolejny poziom.
Poznaj kontekst z AI
Kim jest Gorden Wagener?
Co to jest 'Rote Sau'?
Jaki sukces odniósł Mercedes 300 SEL 6.8 AMG?
Kto jest nowym szefem ds. designu Mercedes-Benz Group?
Przypomnijmy: AMG powstało w 1967 r. z inicjatywy Hansa Aufrechta i Erharda Melchera, dawnych inżynierów Mercedesa. Nazwa pochodzi od pierwszych liter ich nazwisk oraz leżącej pod Stuttgartem miejscowości Großaspach, gdzie początkowo znajdował się warsztat (dziś siedziba firmy mieści się w pobliskim Affalterbach).
Specjalnie przygotowana limuzyna udowodniła, że rozwiązania AMG sprawdzają się w najbardziej wymagających warunkach. Zajęcie drugiego miejsca w klasyfikacji generalnej oraz zwycięstwo w klasie w 24-godzinnym wyścigu na słynnym torze Spa-Francorchamps było zaskakującym, bardzo dużym sukcesem.
Poza wzmocnionym do 428 KM silnikiem V8, którego pojemność zwiększono z 6,3 do 6,8 litra, samochód przeszedł także szereg zabiegów zmniejszających jej masę własną. Wóz bazował na limuzynie serii W109 — był to ostatni model przed stworzeniem Klasy S.
Jaki jest nowy Mercedes nawiązujący do "Rote Sau"?
Oczywiście prezentowany projekt nie jest zapowiedź produkcyjnego Mercedesa, lecz cyfrową wizualizacją inspirowaną "Rote Sau", która pozostała wyłącznie w fazie wirtualnej. Tak mógłby obecnie wyglądać wyścigowy sedan tej marki. Samochód robi duże wrażenie, łącząc nowoczesne elementy ze znanymi kształtami, na czele z charakterystyczną, wielką osłoną chłodnicy.
Jak napisał Wagener na Instagramie: "Niewidziany samochód pokazowy z mojej kultowej książki ("Iconic Design" — przyp.red.) wydanej przez Delius Klasing — "czerwona świnia" — inspirowany Mercedesem AMG 300 SEL 6.3 "Rote Sau" z 1971 r. — kolejny legendarny projekt z przeszłości, który przenosi się w przyszłość".
Od 1 lutego 2026 r. szefem ds. designu Mercedes-Benz Group jest Bastian Baudy. Do tej pory odpowiadał za stylistykę submarki Mercedes-AMG. Niemiecki koncern poinformował, że Gorden Wagener odszedł na własną prośbę. Przynajmniej oficjalnie.
