Konto

Auto Świat Mercedes SL

Mercedes SL

10 samochodów z największymi silnikami. Horror dla ekologów

10 samochodów z największymi silnikami. Horror dla ekologów

To nie ciężarówki ani autobusy, ale zwykłe samochody osobowe. Mimo to mają jednostki napędowe, które w czasach downsizingu i ekologii są czystym horrorem. Oto 10 modeli z największymi silnikami w ostatnich 40 latach.

Klasyki, które skradły serca fanów motoryzacji

Klasyki, które skradły serca fanów motoryzacji

Jak to się dzieje, że wśród aut klasycznych jest spora grupa aut, które wszyscy lubią, choć trudno znaleźć w nich jakieś cechy wspólne? Przedstawiamy siedem samochodów, które miłośnicy oldtimerów chcieliby mieć w swoich garażach – najchętniej wszystkie razem!

Straż Graniczna zatrzymała kierującą w Mercedesie. Auto skrywało pewną tajemnicę

Straż Graniczna zatrzymała kierującą w Mercedesie. Auto skrywało pewną tajemnicę

Ukrainka chciała wjechać na teren Polski Mercedesem SL, ale Straż Graniczna jej na to nie pozwoliła. Sportowy samochód skrywał swoje tajemnice.

Legendarny Mercedes "Pagoda" kończy 60 lat. Dziś jest cenionym klasykiem

Legendarny Mercedes "Pagoda" kończy 60 lat. Dziś jest cenionym klasykiem

Pierwsza prezentacja nowego modelu Mercedesa z serii SL, oznaczonego symbolem W 113 odbyła się 12 marca 1963 r. w Chateau des Eaux Vives w Genewie. Był to pokaz dla dziennikarzy. Właśnie wtedy żurnaliści nadali nowemu modelowi przydomek "Pagoda", a to za sprawą wklęsłego twardego dachu, co przypominało nieco dachy buddyjskich świątyń.

Jeździłem zimą Mercedesem-AMG SL 63 4Matic+. Piekielnie mocny powrót do korzeni

Jeździłem zimą Mercedesem-AMG SL 63 4Matic+. Piekielnie mocny powrót do korzeni

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że kabriolet zimą nie ma zbytniego sensu. W większości przypadków rzeczywiście tak jest, ale nie wtedy, gdy mamy do czynienia z Mercedesem-AMG.

Legendy designu, które powstały z konieczności. Od opuszczanych świateł po podnoszone drzwi

Legendy designu, które powstały z konieczności. Od opuszczanych świateł po podnoszone drzwi

Musieliśmy tak zrobić. Nie było innego wyjścia – właśnie w ten sposób narodziły się jedne z największych legend samochodowego designu. Skośna listwa grilla Volvo, Fiat Multipla I bądź podnoszone drzwi Mercedesa 300 SL "Gullwing" nie powstały dlatego, żeby było ładnie. Po prostu inne rozwiązanie nie wchodziło w grę. Dlaczego?

Uśmiechnięty Nissan, smutny Żuk, groźny Viper. Te auta cię rozweselą i przestraszą

Uśmiechnięty Nissan, smutny Żuk, groźny Viper. Te auta cię rozweselą i przestraszą

Czy samochód może się uśmiechać? Albo wyglądać na mocno zdziwionego, zasmuconego lub groźnego? Oto 19 modeli, które stroją do nas miny – od BMW przez Hondę, Mercedesa, Nissana, Porsche i Toyotę po… naszego Żuka.

Mercedes-AMG SL — więcej sportu czy luksusu?

Mercedes-AMG SL — więcej sportu czy luksusu?

Wyśnionym miejscem na wakacyjne podróże nie muszą być zawsze egzotyczne wyspy. Również Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ przeniósł nas do świata marzeń. Mogliśmy poddać luksusowego roadstera w topowej wersji 63 4Matic+ z V8 o mocy 585 KM pierwszemu testowi. Czy udźwignie oczekiwania, które są z nim związane?

To najdroższy samochód w historii sprzedany na aukcji. Kosztował 135 mln euro!

To najdroższy samochód w historii sprzedany na aukcji. Kosztował 135 mln euro!

Auta drożeją, ale co powiecie o tym? Właśnie padł rekord ceny, jaką na aukcji osiągnął samochód. Za Mercedesa 300 SLR Uhlenhaut Coupe z 1955 r. zapłacono 135 mln euro, czyli ponad pół miliarda złotych! To prawie trzy razy więcej od wcześniejszego rekordu.

Tak małego silnika nie było w Mercedesie SL od kilkudziesięciu lat. Nowe AMG SL 43

Tak małego silnika nie było w Mercedesie SL od kilkudziesięciu lat. Nowe AMG SL 43

Po raz pierwszy od lat 60. ubiegłego wieku można zamówić Mercedesa SL z relatywnie niewielkim silnikiem benzynowym. Wstęp do świata SL oznacza dwulitrowy silnik z wyjątkową turbosprężarką wzorowaną na wersji stosowanej w bolidach Formuły 1. Czy tyle wystarczy, by przekonać klientów do rezygnacji z tradycyjnego V8 pod maską?

Od A jak Alfa Romeo do V jak Volvo – tak wyglądały auta znanych marek 60 lat temu

Od A jak Alfa Romeo do V jak Volvo – tak wyglądały auta znanych marek 60 lat temu

Jakimi samochodami jeździli Europejczycy w latach 60. XX w.? My, Polacy, wiadomo, Syrenkami, Warszawami, potem pierwszymi "dużymi Fiatami". Z zagranicy, tej po wschodniej stronie żelaznej kurtyny, docierały do nas Trabanty, Wartburgi, Skody, Wołgi i Moskwicze. Ale Europa Zachodnia żyła całkiem inną motoryzacją.

Rzeczywiste spalanie 100 klasyków. Czy któryś pali więcej niż 20 l/100 km?

Rzeczywiste spalanie 100 klasyków. Czy któryś pali więcej niż 20 l/100 km?

Jakie zużycie paliwa mają klasyczne samochody? Czy jest to znacząco więcej w porównaniu z nowoczesnymi modelami, a może wręcz przeciwnie – zadowalają się mniejszą ilością paliwa niż dzisiejsze cięższe i naszpikowane elektroniką pojazdy. Test zabytkowych modeli pokazuje, jakie jest ich rzeczywiste zapotrzebowanie na paliwo.

Jaguar XK8 kontra Mercedes SL 320 – za każdego z nich można było kupić 10 wypasionych kompaktów lub limuzyn klasy średniej. Z archiwum "Auto Świata"

Jaguar XK8 kontra Mercedes SL 320 – za każdego z nich można było kupić 10 wypasionych kompaktów lub limuzyn klasy średniej. Z archiwum "Auto Świata"

To było porównanie dwóch "kosmicznych" samochodów – kosmicznych, bo pięknych stylistycznie, bardzo rzadkich w latach 90. na polskich drogach, a poza tym bardzo, bardzo drogich. Podstawowa cena Jaguara XK8 cabrio wynosiła 380 tys. zł, a Mercedesa SL 320 – 330 tys. zł.

Mercedes-AMG SL jeździ jak Porsche 911 Turbo

Mercedes-AMG SL jeździ jak Porsche 911 Turbo

Dzięki przekazaniu AMG rozwoju ósmej generacji roadstera SL zyskał nowe życie. Drapieżniejszy z wyglądu, z miękkim dachem i na początek wyłącznie z V8 Mercedes-AMG SL szykuje się do rynkowego startu. Oto wrażenia z pierwszej jazdy.

Nowy Mercedes-AMG SL – rasowy sportowiec w eleganckim garniturze

Nowy Mercedes-AMG SL – rasowy sportowiec w eleganckim garniturze

Nowy Mercedes SL powraca do sportowych tradycji pierwszego SL-a sprzed blisko siedmiu dekad. Przygotowany przez AMG roadster debiutuje z silnikami V8, skrętną tylną osią i miękkim dachem. Po raz pierwszy będzie miał napęd na 4 koła.

Nowy Mercedes SL – reaktywacja kultowego modelu

Nowy Mercedes SL – reaktywacja kultowego modelu

Mercedes chce uratować ideę modelu SL poprzez odwołanie się do tradycji legendarnego przodka – skrzydlatego Gullwinga. Czy sportowy charakter rodem z AMG pomoże pozbyć się wizerunku samochodu dla zamożnych, ale wiekowych klientów?

Nowy Mercedes SL zrzuca dach i chwali się wnętrzem

Nowy Mercedes SL zrzuca dach i chwali się wnętrzem

Czekaliśmy, czekaliśmy i się doczekaliśmy! Po 10 latach wreszcie zobaczymy nowego Mercedesa SL. Na razie zajrzeć możemy tylko do wnętrza, ale jeszcze tego lata poznamy całego roadstera. Widać w nim mieszankę najnowocześniejszych technologii Mercedesa ze sportową stylistyką znaną z modeli z emblematem AMG.

Mercedes 300 SL Gullwing – gadżety w cenie... samochodu

Mercedes 300 SL Gullwing – gadżety w cenie... samochodu

O czym marzą właściciele kultowych samochodów? O tym, aby mieć je zawsze blisko siebie – dlatego najbardziej zakręceni wstawiają je do domowych salonów lub budują garaże oddzielone szybą od reszty domu. Marzą też o rozmaitych gadżetach związanych z ich ukochanym autem. Właściciele Mercedesów serii SL są w szczególnie dobrej sytuacji – producent tych aut oferuje kilkadziesiąt gadżetów, najwięcej związanych z pierwszym modelem tej serii, czyli 300 SL Gullwingiem z podnoszonymi skrzydłowymi drzwiami.

Wyjątkowy Mercedes SL znanego piosenkarza na aukcji

Wyjątkowy Mercedes SL znanego piosenkarza na aukcji

Mercedes SL trzeciej generacji (W107) powstawał w latach 1971-89. Jeden z takich samochodów w wersji 380 SL roadster z 1981 roku należy do amerykańskiego piosenkarza Wayne'a Newtona znanego także pod pseudonimem Mr. Las Vegas. Samochód zostanie wystawiony na sprzedaż podczas aukcji Barretta-Jacksona w Las Vegas. Jednak w tym przypadku sensacją jest nie sama sprzedaż pojazdu, lecz jego wygląd.

Jakie auta zyskały żółte tablice w 2020 r.? Polacy lubią klasyczne Mercedesy, ale nie tylko

Jakie auta zyskały żółte tablice w 2020 r.? Polacy lubią klasyczne Mercedesy, ale nie tylko

Instytut Samar na podstawie danych rejestracyjnych zawartych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców podał, jakie pojazdy w ubiegłym roku uzyskały w Polsce żółte tablice zabytkowe. Wśród marek największym zainteresowaniem fanów youngtimerów cieszył się Mercedes, a najpopularniejszym modelem była Klasa S. W pierwszej dziesiątce nie zabrakło również Polskiego Fiata 126p.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA