Zmiany w nowej klasie SL dotyczą głównie kosmetyki nadwozia (zderzak, atrapa, światła), wnętrza (tapicerka, wyposażenie), jednostek napędowych (wersje SL 350 - V6/272 KM, SL 500 - V8/388 KM i SL 600 V12 biturbo - 517 KM) i zawieszenia. W dwóch najmocniejszych modelach standardem są m.in. skrzynia biegów 7G-Tronic Sport i system aktywnego zawieszenie ABC (Active Body Control). Ceny od ok. 81,5 tys. euro.